Crevettier US du golfe du Mexique 1950-1960

Salut à tous .



Voici l'image de mon prochain barlu . C'est une maquette plastique Lindberg vieille de plus de 40 ans, que j'avais déjà montée quand je n'avais que 14 ans, pour vous dire si c'est une antiquité . Bien entendu la nouvelle maquette sera RC . Cependant il me manque des infos sur la pêche à la crevette . Cette pêche peut-elle être pratiquée la nuit , pour savoir si je doit monter les feux signalant le navire "en pêche" .
A vot' bon coeur m'ssieurs dames et surtout un grand merci .

neness :(

bonjour

il faudrait savoir aussi quelle était la réglementation à l'époque aux états-unis

Salut

Alors là mon Gazou ! ?????????? . De plus je ne cause que le Marseillais et un peu le Français ; Alors tu vois je suis pas sorti de l'auberge . Connaissant les Ricains je pense que la pêche de nuit devait se pratiquer .
Merci pour ta réponse .
neness :(

Bonjour,
Démarche intéressante de partir d'un kit plastique pour élaborer un plan de construction. Tous les crevettiers que j'ai vu dans le golfe du Mexique et en Guyane étaient blancs. Pensez à visionner le film 'Forrest Gump", le héros de l'histoire ( Tom Hanks) est patron d'un crevettier. Peut-être allez-vous tomber sur des détails intéressants.

Ray 35

Bonjour ray .

Je ne vais pas tirer un plan de la maquette , j'en serai incapable , mais j'ai acheter la maquette et je vais la monter et la rendre navigante .
Elle mesure 32 cm de long , quant aux couleurs je vais reproduire celles du dessin du catalogue Lindberg qui date de cette époque .
Nostalgie quant tu nous tiens ...
Merci pour les conseils .
neness :(

Rebonjour,

le règlement pour prévenir les abordages en mer, dont les feux sont une partie, dépend d'un organisme international. Les règles sont valables pour tous les navires du monde ( en ce qui concerne le balisage il y avait, ou il y a encore? une inversion entre les Etats Unis et le reste).
Votre crevettier rentre dans la catégorie ci dessous:
Le décret de juin 1953 stipule qu' un navire de moins de 45,75 m doit porter :
un feu de tête de mât de couleur blanche secteur 225°
un feu rouge à babord 112,5°
un feu vert à tribord 112,5°
un feu de poupe blanc 135°
S'il est en pêche avec des engins s'étendant à moins de 500 pieds
un feu blanc 360° à l'endroit le plus apparent (sommet du mât en principe)
A l'approche d'un autre navire un deuxième feu blanc de même caractéristique, situé à 6 pieds sous le premier, et à une certaine distance horizontale, et dans la direction ou l'engin est amarré à bord.

Ray 35

Super ray .
Un grand merci pour ces infos .
Voici la présentation de la maquette dans le nouveau catalogue Lindberg.



neness

re

sur google "crevettiers americains 1960" /images on voit des crevettiers avec des feux en haut des mats

:study: Un modèle très intéressent , sujet à suivre .

Forumeur du soir bonsoir .

J'ai terminer la propulsion, voila ce que çà donne .



Demain essais dans l'eau . :affraid:

neness :(

Bien!

As-tu quelques précisions sur le variateur? Est-ce juste un contacteur ou est-il progressif?

Je pencherais plus pour l'électronique d'un servo.

Salut struppy .

C'est effectivement un servo Futaba .
neness :(

Bonjour,

Dommage de ne pas profiter du carénage pour faire un relevé des cotes. Si cette maquette est toujours dans le commerce cela me tente bien. Toujours sur le même type de plan on en a construit en polyester. Il y a une trentaine d'années il y avait toute une flotte à Port Gentil au Gabon, armée en majorité par des coréens.
Une précision le feu blanc additionnel était généralement fixé sur le tangon.

Ray 35

du même avis que Ray. j'aurais coulé du plâtre dedans et une fois sec j'aurais fais des tranches que j'aurais mesurées et agrandies

Salut t'à tous

J'aime bien faire des petits bateaux, c'est un challenge de pouvoir faire naviguer ces petits "trucs". Et ça navigue bien .
Faire des navires plus grands est tentant , mais je n'ai pas de gros outillage et c'est difficile dans ces conditions .
Et ils ne prennent pas de place dans la voiture .
Essais de la coque ce matin , ok pour la navigation .



Il me reste à finir le pont les les superstructures. Je vous poste la suite au fur et à mesure .
neness :(

Bonjour
Un article avec plan sur une revue de 1969, Si cela peut aider,



Le mois dernier, sur Planete, un reportage sur la grande marée noire du golfe du mexique, On voyait, les pecheurs de crevettes , leur vie, la peche de nuit au milieu des jackets,et leurs bateaux
Michel

:affraid: fabuleux , Michel est un gars fabuleux il à une mine d'info sur presque tous. Merci à toi Michel une fois de plus tu nous montre ce que c'est que le partage .
Amicalement david17

Effectivement notre Lapin devrait nous faire une liste "SUR QUELS SUJETS IL N'A PAS DE DOC " ..

Merci Michel pour le plan et l'article .

neness :(

Salut à tous .

J'ai monté un poste de pilotage, une fois fermé on verra plus grand chose, mais ça m'a fait plaisir .



neness :(

Bonjour,

C'est généralement le cas, mais on devine quand même. le reste (surface de couleur grise en arrière de la passerelle) sont les locaux de vie. Je crois savoir qu'ils sont peu nombreux, 3 personnes au total, donc 2 petites cabines dont une avec banette superposée (encore beaucoup plus petit qu'une chambre de bonne à Paris . Plus un local pour faire la cuisine et manger (4m2 c'est suffisant).

ray 35

Salut à tous .

Quelques photos, pas très bonnes, de mon bouzin . Encore des détails à peaufiner et hop, dans la vitrine .
Je l'ai essayé en navigation , 10/10 . Je ferai des photos en navigation quand la météo sera plus clémente .











A+

neness :(

bonjour

c'est très sympa comme bateau pas encombrant et vu la taille des radios maintenant c'est le bon choix pour mettre en permanence .dans le coffre de la voiture .
Ca peut même tenir à la place de la belle mère sur le siège arrière. :(

Pourquoi sur le siège arrière, tu ne mets pas ta belle mère dans le coffre comme certains au moyen orient.

seismic7-

Hello .

Moi je l'attache sur la galerie; ça lui fait prendre l'air . :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

:(