Barges pour le Springer

Hello
Je pensais vous voir à Cancale
Aprés le post " construire un springer", il faudrait un post "construire une barge"
L'an dernier, pour Gazouland, j'avais "bidouiller" 3 barges taillées dans un madrier, il y avait du poids et de l'inertie à controler!!!

j'aime beaucoup moins le springer sur la barge ce qui n'empêche pas que d'autres peuvent apprécier

a+

Hello
C'est la "silhouette" que tu apprécies moins??
Primo, pour les springers, pour les superstructures tu fais ce que tu veux!!!
Deuxio, sur le site TowboatJoe's, tu verras ce genre de bateaux, qui existe réellement, dans les ports fluviaux US, ce sont des bateaux de service, ceux qui poussent les citernes de vidange d'eaux usées, ou les barges à ordures, ou les pontons de maintenances, transport de passager



Ou pour le service postal

He ben ma poule ? tu fais des économies ?

suis d'accord avec toi Claude mais pour moi il n'y a qu'un dimensions hydrodynamique qui est prise en compte (c'est a dire la verticale ) c
Pourquoi pas faire une rotation de 90 du profil pour affiner l'étrave
je fais un schéma vue de dessus et de coté tout en gardant le profil horizontal
Sur la puissance de poussage malgré les barges poussées qui pertubent le flux de la ligne d'eau il doit y avoir un gain (tout en pansant au cout de réalisation )
Ce serait des springer "new line " avec une ligne hydrodynamique beaucoup plus économique en puissance tout en restant à bouchains vif

a+

Bonsoir à tous,

Pour une même coque j'ai trois "casquettes" différentes: une cabine moderne (poste de pilotage surélevé), un work boat, et enfin celui qui est en photo sur la barge (pousseur des années soixante). Je préfère le look des pousseurs américains, il n'est pas dit que j'en construise un, adaptable toujours sur la même coque.

ray 35

Hello,

Salut Ray T'a tout compris de l'esprit Springer::
Une coque et diférantes superstructures.

Plomb,
.....Ce serait des springer "new line " Tu peux développer stp

Bon, ok on parlait des barges...
S'cusez le petit hors sujet.

Pier33

je voulais dire vers une évolution dans ce genre mais toujours à bouchins vifs


a+

Hello
Maintenant dessine le projeté des parois!! J'y ai déjà pensé pour faire un remorqueur-pousseur, avec un "ring" de remorquage, un anneau sur lequel circule le chariot avec le crochet de remorque.Ce genre de remorqueur existe, je suis sur que Lapin va nous dire de quoi il s'agit et nous fournir les liens

Hello,

Il y eue quelque chose de fait dans ce style
dans une autre vie ?
Avec le peu de connaissance que j'ai, je le rapprocherai à ce genre:


Plus pointu à l'avant que ce que tu propose et plus arrondi à l'arrière.

Pourquoi tu n'ouvrirais pas un sujet sur d' éventuelles modifications faites à partir du profil "springer"

A+P33

Bonjour,

Pour alimenter les idées de Claude et Plomb voici un lien d'un petit remorqueur le Ugie Runner qui m'inspire pour faire un futur springer:

www.mampaey.com

A+

Hello
J'ai retrouvé le "plan d'architecte" de cette modification!!

ray 35 a écrit:Bonsoir à tous,

Pour une même coque j'ai trois "casquettes" différentes: une cabine moderne (poste de pilotage surélevé), un work boat, et enfin celui qui est en photo sur la barge (pousseur des années soixante). Je préfère le look des pousseurs américains, il n'est pas dit que j'en construise un, adaptable toujours sur la même coque.

ray 35

j'ai eu la même idée, et sur MON premier springer ; 1 ère réalisation , de l'année dernière . j'ai fait une seconde superstructure avec à l'avant une forme de lancement de bouées ( 3 pour un triangle, et naviguer avec le MM) , ma troisième va etre un héliport

Hello,

Une petite "vidéo volée" sur RC groupe

https://youtu.be/c0YHeE2RHcE

P33

sympa comme barges

bonsoir tous
ma barge pour mon " springer" est faite en bois, elle est compartimentée en trois partie dans lequel j'ai coulé du plâtre de moulage, ensuite j'ai mis du sable tamisé collé a la colle néopréne, le tout peint en noir (cela ressemble à si méprendre à des tas de charbon)[img][/img]

bonjour
jolie réalisation réaliste pour le charbon
merci pour la photo
je suis également un amateur des springers et du fluvial en général
a bientot

bonjour

il faut que je critique, c'est plus fort que moi. j'ai trop dû fréquenter d'autres lieux de perdition.

Je trouve les cloisons de la barge un peu épaisses.

bon j'suis content. Est content qui peut.

salut Gazou
en fait, le pourtour de la cloison (hiloire) est constituer d'une baguette carrée (8 x8) pour simuler un renfort. les mêmes renforts servent à séparer les tas de charbon. [img][/img]
vue d'ensemble
[img][/img]
le pont arrière

Bonjour

ce WE, je commence la construction de mes barges

j'envisage des 75 x 25 x 8 7.5, ce qui permet de placer 5 conteneurs de 20' en longueur et 4 de front sur l'une d'elles.

l'autres ou les deux autres n'ont pas encore de chargement defini.

je regarde pour en faire une pour le chargement de sable ou autre produit du genre ayant des wagons pour le transport de ce type de marchandise.

je verrais bien une troisieme, pour le fun, equipée d'engins pour les travaux

Bonjour

depuis hier je cogite sur la longueur des barges et je me demande si les passer à 122 cm de long ne serait pas un plus au niveau esthetisme

à votre avis, quel en serait la manoeuvrabilité de l'engin?

Peut-etre délicat a moins de tricher .... genre propulseur d'etrave en cas de necessité

Bonjour

le springer serait equipé de deux arbres d'helice peut etre avec tuyere

comme, je vois que certain navigue avec deux barges et que d'autre parle de trois, je me dit que cela pourrait le faire

Bonjour jossebe 2000

Certainement qu'avec une longueur de 122 cm le réalisme est meilleur, car souvent on voit des petites barges à peine plus longues que le springer...
Avec une barge de 85 cm (springer une ligne d'arbre, hélice 40 de dia, moteur graupner speed 600) d'entrée de jeu on s'aperçoit que l'on peut en mettre une deuxième de même caractéristique, c'est ce que j'ai fait. Évidemment avec un fort vent de travers il faut être vigilant, mais nous n'avons pas à chenaler (ce qui est dommage) Il n'y a donc pas de crainte à avoir, et quel ensemble spectaculaire.

Ray 35

Bonjour
merci, effectivement cela doit etre spectaculaire

j'ai regardé, pour le fun quoique sur le canal Albert (B) la longuer maximum d'un "convois est de 196 metres soit au 1/50 4 metres

sur l'avis de " Claude dit Oldsail", j'equiperais les barges de propulseur d'etrave pour faciliter la navigation

j'ai ouvert un sujet sur la construction, de l'ensemble, qui n'en est qu'au debut

BELLECOURT 1