comment faire le garde-corps à la poupe d'un bateau ?

bonjour
Je suis entrain de faire la partie arrière de mon bateau, le garde-corps au dessus du gouvernail ,(je ne connais pas le vrai nom de cette partie)
cette partie est très en biais et à l'air compliquée à faire .
Il me semble avoir vu sur le net le moyen de calculer et dessiner à plat cette pièce circulaire, mais je ne retrouve plus ce système, est-ce que
l'un d'entre vous aurait ce schéma et pourrait me le montrer ? j'ai essayé avec du carton, mais ce n'est pas très précis .
merci

Hello
Je crois que tu parle du "pavois" !!
Une methode, consiste à faire un gabarit en "bristol" ou en carton léger, et le reproduire sur le CTP de quelques dizièmes . En contre-collant plusieures épaisseurs, tu obtient un élément en "lamellé" trés solide.

ok, je vais essayer avec du carton et du CTP .
merci claude .

Pour compléter la réponse de Claude, tu peux en plus faire un gabarit dans un bloc de bois pour avoir la bonne courbure, puis coller les CTP de quelques dixième entre eux, appuyés sur cette bonne courbure.
:( Didier

salut, l'astuce du bloc c'est bien, je n'y aurais pas pensé et comme tu dis !
les feuilles sècheront pincées avec la bonne forme .
cela m'enlève une épine du pied j'étais bien coincé avec ce pavois . j'ai vu que certains bateaux ont le pavois formé avec la continuité des bordés, mais là
c'est pas trop possible . photo
merci à toi

Bonjour à tous

ne serait-ce pas le "Helvetie" bateau à aubes du lac Léman ?

A+
Christian

bonjour
Sur cette photo c'est l'unterwalden, mais c'est bien l'helvétie que je construis . il sont un peu jumeaux comme les autres "vapeur" du lac
il y en a d'autre sur les lacs Suisses et Italiens, l'unterwalden a une belle proue toute droite à l'ancienne .
c'est mon premier bateau, ce n'est pas évident, je cale souvent .
a+

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bonjour
Voilà, je commence le pavois contre un bloc de balsa avec du plaquage de chêne, je vais essayer de croiser les plis mais je vais mettre du hêtre car le chêne est trop cassant . je croise les doigts .
a+

Super ce bloc et cette courbure !!
Pour éviter de casser tu peux mettre en forme et coller le bois laissé trempé dans de l'eau bien chaude ( 20 à 30 min ).
Didier

merci Didier, je vais essayer . c'est ce que j'ai fais pour les bordés les plus vrillés en laissant sécher toute une nuit, mais là je n'y avais pas pensé pour cette courbure . ça va l'faire .
a+

bonjour,
Voilà le pavois terminé, enfin presque, il faut que je fignole avec du ponçage .
J'ai mis trois feuilles de plaquage collées chacune dans un sens différent pour l'arrière du pavois, c'est devenu très dur .
a+

bonjour

voilà ! tu as fait le plus difficile. Et tu t'en es bien sorti !

Salut J_claude55

Je suppose, à voire ta dernière photo, que c'est L'Helvétie II

Ce vapeur a été construit en 1925 chez Sulzer à Zürich ( c'est la réplique du Simplon, y compris la machine )
Il a été mis en service le 15 septembre 1926 et le prix de l'époque était de 1 070 000 Francs Suisses.

(L'Hélvétie I avait été construit en 1841 et désactivé en 1918)

A quelle échelle construis tu cette unité de la CGN ?

Amitiés GéGé

bonjour
Je le construit au 1/60 ème d'après un plan de chez BM, Gégé tu connais mieux que moi l'histoire de ce vapeur . Perso je connais les principales caractéristiques et je vais le faire tel qu'il est à Lausanne à l'heure actuelle, car je vois des différences sur plusieurs photos du net, il a du évoluer au fil du temps . Je suis monté à bord cet été et cela valait le coup d’œil, mon apn à fumé mais pas assez, j'aurais dû prendre certaines choses de plus près, c'est dommage il y avait des drapeaux anglais accrochés partout par rapport aux JO .
J'y retournerais une autre fois car là je n'avais pas eu le temps de faire une virée sur l'un de ceux qui navigue, je resterais une ou deux journée autour du lac et je ne manquerais pas d'aller au Bouveret faire un tour de p'tit train .
a+

OK merci J_claude55

J'habite dans le Jura 45 km en dessus du port d'Ouchy à Lausanne ou tu as vu ce bateau. Je vais régulièrement faire un tour sur un bateau belle époque soit sur le Léman le lac de Thoune de Brienz ou des 4 cantons.

Bonne construction !

Amitiés GéGé

quelle chance avec tous les "vapeurs" qu'il y a sur ces lacs .
a+

Bravo, c'est propre et bien fait.
Bonne continuation.
Laurent