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le YACHT CATAMARAN d'ABFIL

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:35

ces quoi qui te sidère chez catana avec les menuisier ? tu va ou a les voires?

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:35

Je vais souvent chez Groupama où dans les ateliers des 60' et je passe devant le "Block" où on construit les bêtes , quand c'est ouvert je jette un oeil , ainsi que chez Catlantec quand ils cuisent un grand mat en carbone .
En ce moment j'attend le retour de Groupama 3 et sans doute lundi j'irai à la base .
Salut

jipiti

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:36

Bonsoir

Tu as bien de la chance de pouvoir visiter ces chantiers ! Je donnerais chère pour en faire autant, bon ce serait plutôt en bateau à moteur mais si l'occasion se présentait je ne cracherais pas sur une visite même de voileux !
abfil

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:36

Ah! bé , maintenant j'ai aussi ARCOA sous la main !!!
Faudra que je pense à te faire des photos , sont beaux leurs bateaux !

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:36

ils ont pas déposé le bilan ceux là ! il me semnlait avoir lu cela dans un de mes magazines

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:37

non abfil il on pas déposer le bilan .jippiti tu te trompe car les catana ne sont plus fait a Lorient depuis pas mal de temps .l atelier que tu parle est marsaudon et les mats ces lorima, catlantech ne fait plus de catana , il font les absolu maintenant . http://www.catlantech.com/ et avant ca ils ont fait des nautitec http://www.nautitech.fr/ puis des a40 pour ARCHAMBAULT.

--Message edité par servane56 le 2010-03-19 21:02:31--

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:37

et maintenant Nautitech est fabriqué à ROCHEFORT sur MER,associés à CIM à 28 KM de la mer.

il faut voir quand ils emmène un bateau de ces dimensions, c'est intéressant à voir.

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:37

OUHH là là !! ça va trop vite pour moi !
Enfin le dernier manequin que j'ai vu , c'est il y a 4/5 mois dans le dernier atelier du block , alors c'est peut être MARSAUDON , je ne me battrai pas sur les noms !
En tous cas les mats continuent à sortir , peut être LORIMA , peu importe ... !

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:38

Bonsoir les amis

Voici une premiere touche un 110 pieds avec des lignes pures sans fioriture, avec un mélange agréable de courbes et de lignes tendues, bref du beau bateau

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Le profil

le YACHT CATAMARAN d'ABFIL - Page 2 100321093236535045677407
Le dessus

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Les aménagements

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un 3/4 arriere

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Un vue de la poupe

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Vue de dessus

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Une autre vue de 3/4 arriere

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Les spécifications

Bonne nuit

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:38

ABFIL tu le fais celui- là ?

CHICHE

faire le tour du monde en... j'sais plus...... ça prouve quoi ?

ça sert à quoi ?

il n'y aurait pas moyen d'employer tout ce fric plus intelligemment ?

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:39

Y a pas à dire
Abfill , ça a de la gueule

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:39

Bonjour

Bon apparement c'est une bonne idée de départ, mais pour avoir matière à emerveiller les chalands je ferais un petit fly avec bain de soleil et salon.

Il faut que je trouve maintenant des sections de coques cata pour modéliser sur delftship

Et ensuite j'aurais besoin de vous tous pour tout ce qui touche aux voiles: leurs noms, emplacement, taille etc ..

--Message edité par gazou le 2010-03-23 20:52:02--

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:39

non laisse comme ça, il est pur, pas surchargé, harmonieux, pas trop bling bling

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:39

beau boulot , mais comme gazou laisse le comme ca. amicalement servane

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:41

z'avez quand même vu qu'il y avait deux petits postes de barre sur le pavillon avec un acces depuis le carré ?

Vous me laisserez quand même faire les deux petits mats et l'annexe à l'arrière ?

Bon apparement c'est une bonne idée de départ, mais pour avoir matière à emerveiller les chalands je ferais un petit fly avec bain de soleil et salon.

Il faut que je trouve maintenant des sections de coques cata pour modéliser sur delftship

Et ensuite j'aurais besoin de vous tous pour tout ce qui touche aux voiles: leurs noms, emplacement, taille etc ..

--Message edité par gazou le 2010-03-23 20:52:02--

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:42

abfil tu comptes faire des plan de cata pour quelle type de construction ? bois composite ou autre !!!!!!!!!!! .

servane

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:43

Pour moi ce sera classique bois avec quille et couples, mais rien n'empêche de s'en servire pour ensuite faire vos moulles.
Perso j'y connais rien en fibre

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:43

alors pense dès la conception au démoulage. Il ne reste plus qu'à trouver des cadors du composite pour faire les moules et sortir des coques.

Nous avons un étang de 3 hectares qui attend la première régate, disons......Gazouland 2011

--Message edité par gazou le 2010-03-22 16:

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:43

Gazou,

Je te dis que je n'y connais rien en moulle et demoulage. Alors prévois cela lors de l'étude Pour mois c'est bois avec prévu les aménagements.

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:43

si ca intéresse du monde , je peut vous donner quelque conseil et explication vue que ces mon métier .servane (abfil j ai construit des catana en autre )

servane56

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:44

on va tous se tenir au courant pour sortir un truc qui puisse se faire sans faire 36 moules.
Philippe donne moi ton n° de téléphone par MP et l'heure où je peux t'appeller à partir de mercredi.

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:44

Toi qui voulais tout bazarder hier ! te voilà reparti dans un autre trip

Allez .....chiche ! on se fait un concours , taille imposée , pour Gazouland 2011

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:45

Les fabriquants de modélisme navale ne proposent plus de vrais bateaux de croisière, ça tourne autour de voiliers de la Louis Vuitton Cup, des Vor, etc... On a de plus en plus de mal à trouver des croiseurs hauturiers du genre du "Saphir" de chez Graupner, voir du "Contesse" de Robbe, sauf sur le bon coin ou sur E.Bay.
Mais des plans de voiliers récents, comme ceux que l'on voit dans les "Marinas" ??? Une gamme que j'aime bien, c'est ceux de chez Alubat, OVNI, ou Cigale.
Ce qui serait bien dans l'idée de Jipiti, ce serait plutot un "concour" de voiliers de croisière, n'exédant pas 1.00/1.10m
des voiliers à l'echelle 1/14 ou 1/15ème, si je ne me suis pas trompé dans mes calculs.
Monocoques ou catamarans, pour une unité de modèle.

--Message edité par Claude dit Oldsail le 2010-03-23 10:19:15--

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:45

ce bateau fait 33 mètres, au 33ème il devrait faire un mètre.

Je me trompe ?

Oui ce serait bien pour Gazouland 2011, surtout qu'on a trois lacs à disposition

On en parle sérieusement et il faut que ce soit finalisé pour gazouland 2010 que ceux intéressés puissent démarrer très vite.

je crois que les pinailleurs ( ping Pong) pourront faire un spi à enrouleur, l'avant s'y prête.
Et le toit avec des capteurs solaires pour avoir des accus toujours pleins

Comment va't'on l'appeller ce cata ?

Je suggère Bleu Lagon ( pourquoi bleu )

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Message par GAZOU Mer 16 Juin 2010 - 14:45

Holla ! la machine s'emballe! J'ai bien peur de ne pas être à la hauteur de vos attentes !
J'ai l'impression que vous voulez aller assez vite dans la construction de ce bateau. Je vous rappelle que perso je n'en ai jamais dessiné et qu'il me faut me renseigner pour ne pas pondre n'importe quoi. De plus je dois vous avouer que je ne sais pas vous faire un plan en deux temps trois mouvements. J'ai déjà expliqué la façon dont je procède. Je cherche un modèle sur le net (ça c'est fait) puis je m'en inspire fortement pour dessiner mes trois vues. Ensuite je passe à la modélisation puis repasse en deux D pour en extrapoler les pièces de fabrication.
Mon intension premiere était de le dessiner au 1/18 et de lui faire ses aménagements. Bien que je campe sur mes positions, rien de m'empeche de vous le sortir à une autre échelle 1/33 par exemple. Cependant pour en arriver là c'est plutôt quelques mois que quelques jours! Cela doit surement vous paraitre extrémenent long, mais malheureusement je ne suis pas à la retraite et j'ai d'autre obligation en dehors du travail. (suivie de la scolarité de mes jeunes enfants, travaux divers dans et en dehors de la maison, aider ma femme) bref je ne suis pas à plein temps dans le modélisme )
Malgrè tout c'est un projet très interessant, et exitant que j'aimerais développer.

Philippe

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