Le riva de PIOUPIOU

à priori, la F14 ne dispose pas de système d'inversion des courses ni de programmation. (pas vu dans la notice en anglais trouvé sur le web : alors que c'est écrit comme dans la notice en français...)
donc pour la vitesse : inversion de 2 fils entre moteur et vario.
pour la direction : à voir comment tu as monté ton servo : mettre celui ci dans le bon sens. (pas trouvé une photo du montage de la direction dans l'ensemble du fil).

(solution donnée par des possesseurs en dessous et donnée dans la notice)

Bonjour,

 Voici ce que j'ai trouvé sur la notice d'emploi de ma F14. Apparemment on peut inverser le sens de rotation des servos en faisant pivoter des connecteurs qui sont sur la platine radio à l'intérieur de l'émetteur.

seismic76

il suffit de retourner les connecteurs des voies pour les inverser qui se situent sur la longue plaque à l'intérieur de l'émetteur.
à l'oppose du quartz.
ils sont numérotés.
http://gallery3.mikrokopter.de/uploads/Robbe-Futaba-F14-inside

Bonsoir à vous trois  
En définitive j'ai fais comme m'a dit fabco : nikel
Je pense vous mettre bientôt une vidéo du riva en navigation ! !
Amitié  
PIOUPIOU

On attend que cela

a bientôt

Bonsoir
La vue baisse hein !  

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Monté l' attache à l'envers ! ! !  
Bon maintenant c'est mieux  

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Amitié  
PIOUPIOU

Bonjour,

Bravo pioupiou, joli travail d'orfèvrerie.

seismic76

Bonjour
Avant toute chose bien lire la notice (mode d'emploi)
Sur les bombes de" lubrifiant silicone WD-40 il est bien précisé : " bien agiter avant l'emploi"
Chose faite ce matin.
Résultat des courses :

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On m'avait prévenu que le deuxième joint est un peu difficile à rentrer.
Ne pas hésiter à le mettre avec l'étau ,tout doux tout doux
Hé voila ! !
Amitié  
PIOUPIOU

Bonjour  
Après un premier essai sur plan d'eau.
J'ai remarqué le surlendemain un problème

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Je suppose que c'est à cause que je n'ai pas remplis entre les deux.

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Je n'ai plus qu'a recoller de l'ayous avec de  l'époxy entre les deux.
Amitié  
PIOUPIOU


PS je me demande : avec de la résine armée dit "choucroute" ? ?

Le fond du riva a une forme entièrement développable, c'est à dire qu'elle peut être faite d'un seul morceau de ctp. Pourquoi as-tu découpé le fond en plusieurs morceaux ?

Hello
Parce qu'il manquais 2 cm
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t9362p275-le-riva-de-pioupiou
Qu'en pense tu….. du bois entre les deux ou de la résine armé dit "choucroute" ? ?
Amitié
PIOUPIOU

Le collage bout à bout a peu de chances de tenir, fais un biseau pour augmenter la surface de collage de la pièce rapportée. La choucroute c'est bien mais ça n'a pas la caractéristique du bois et tu risques de voir une fissure réapparaître.
https://www.gmcmarine.fr/index.php/gmcm/comment-construire-bois/item/21-scarf

Re
Je pense découper des éléments et les glisser les un à coté des autres avec de l'araldite.
Ce qui me ferais quasiment un bloc arrière
Amitié
PIOUPIOU

La fabrication de l'arrière du Riva a toujours été un problème faute de plan sérieux.
Déjà avec le plan d'origine ce n'est pas évident !

Bonjour  
Sur le riva il y a un liseret couleur "turquoise"
Pas évident de trouver la bonne couleur.
Mis à part le …….vernis à ongle ! ! !         
Quelqu'un a t-il déjà essayé ? ?
D'avance merci  
Amitié  
PIOUPIOU

Soit tu le fais comme moi avec du ruban adhésif (vu de loin ça passe) soit tu le fais en peinture, voir la technique auprès des pros.

Bonjour
Pour les perfectionnistes il y a un appareil spécial qui existe pour faire des filets c'est un petit réservoir pour la peinture de la taille d'un stylo avec une petite roue de différente largeur (comme un rouleau à peinture).Le prix ça pique un peu, j'ai vu ça à "Époque auto à Lyon) le gars qui faisait la démonstration réalisait de super filets en moins de deux pour tirer bien droit je crois me souvenir qu'on peut utiliser une sorte de règle.
J'ai trouvé une photo de l'appareil le voici

le problème ce n'est la ligne droite , c'est la courbe bien régulière avec cet engin

Pour avoir un filet bien droit avec des bords nets le scotch c'est nickel.

Attention au scotch, il arrive qu'il décolle la peinture en dessous.

Le scotch peut décoller la barbouille, pas la peinture ! Tu mets quoi sur tes bateaux ?

GAZOU a écrit:

le problème ce n'est la ligne droite , c'est la courbe bien régulière avec cet engin

Si tu as un pote à la DDE tu lui demandes comment il font les droites avant midi et les courbes après 14 heures

Ceci dit, avec ruban Tamya et aérographe, ça le fait bien , bon, faut un peu d'entraînement . Le plus difficile est bien sur la pose des rubans

Lagaffe a écrit:Le scotch peut décoller la barbouille, pas la peinture ! Tu mets quoi sur tes bateaux ?

la peinture humbrol par exemple

Et je ne suis pas le seul au club à avoir eu ce souci.

Maintenant j'utilise le tamyia ou un scotch bas de gamme électricité qui ne colle pas trop.

bien qu'il soit plus cher il faut utiliser de l'adhésif TAMYIA qui est le seul à ne pas décoller la peinture.
Prenez soin de le décoller doucement en tirant en biais .

fabco a écrit:
la peinture humbrol par exemple
Et je ne suis pas le seul au club à avoir eu ce souci.
Maintenant j'utilise le tamyia ou un scotch bas de gamme électricité qui ne colle pas trop.

Si la peinture se décolle c'est que le support n'a pas été bien nettoyé ou que la sous-couche n'a pas accroché correctement.
Polyuréthane à 2 composants sur du bois d'arbre, c'est indécollable. Barbouille sur coque bois à rebouchage plâtreux c'est prendre des risques.