Qui connaît le modèle et l'année de cette machine ?
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Braibant
GAZOU
LUZOLO
Lagaffe
8 participants
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Re: Qui connaît le modèle et l'année de cette machine ?
Salut
quand je suis parti à l'armée mes parents étaient partis habiter à LAVAL et dans le train j'ai rencontré un breton des environs de Brest qui allait au même endroit que moi
Le mec n'avait jamais vu un train , alors monter dedans c'était une aventure . Il a attrapé le coin de ma veste et ne l'a lâché qu'arrivé à la caserne .
Ca a duré plusieurs mois , par moment il me gonflait mais qu'est ce qu'on s'est marré avec ce mec , je regrette de l'avoir perdu de vue .
quand je suis parti à l'armée mes parents étaient partis habiter à LAVAL et dans le train j'ai rencontré un breton des environs de Brest qui allait au même endroit que moi
Le mec n'avait jamais vu un train , alors monter dedans c'était une aventure . Il a attrapé le coin de ma veste et ne l'a lâché qu'arrivé à la caserne .
Ca a duré plusieurs mois , par moment il me gonflait mais qu'est ce qu'on s'est marré avec ce mec , je regrette de l'avoir perdu de vue .
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Qui connaît le modèle et l'année de cette machine ?
patdxfr a écrit:Effectivement, pas si vieux, quand j'étais à Brest (années 2000), le TGV y arrivait, mais certainement tiré par une loco à vapeur depuis Rennes
Erreur ! tu n'as pas pris le TGV mais le TPV. Si ce n'est la brouette selon l'horaire.
Lagaffe- Age : 102
Re: Qui connaît le modèle et l'année de cette machine ?
étonnant la distribution par coulisse de Stephenson ! Ce type de distribution n'a jamais été très répandu sur les locomotives.
JPA- Age : 72
Re: Qui connaît le modèle et l'année de cette machine ?
La distribution Stephenson a été la distribution la plus répandue sur les locos, avant d'être remplacée par la distribution Walschaert ou Baker aux USA.
Il est vrai que tiroirs et excentriques étaient "invisibles" entre le chassis, bien plus rarement comme ici à l'extérieur des roues.
Il est vrai que tiroirs et excentriques étaient "invisibles" entre le chassis, bien plus rarement comme ici à l'extérieur des roues.
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François-Marie
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Zéphyrin- Age : 77
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