Lipo gonflé

Bonjour  
J'ai une lipo qui me semble un peu gonflé (celle de droite)
Quand je la presse je  ressens un léger gonflement

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J'ignore si elle devient défectueuse car, je n'ai pas de point de comparaison.
Au toucher je sens bien que sa "s'enfonce" un peu
D'avance merci  
Amitié  
PIOUPIOU

Salut Pioupiou

Rien de grave, j'ai bien pire à la maison.

A surveiller mais pas de raison de la mettre à la poubelle pour l'instant.

A+

Hello bud  
Merci je te met une paire de photos pour te faire une idée plus précise

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Amitié  
PIOUPIOU

Après, c'est toujours compliqué de conseiller sur un sujet comme ça, à toi de voir, à toi la décision finale.

Moi, je continuerai à l'utiliser, avec précautions, pas trop lui tirer dessus et surveillance à la recharge.
Mais elle peut rendre encore des services, par exemple à l'atelier.

A+

Bonjour
Peut être la stocker dans une boite en métal costaud, j'ai acheté sur une brocante une boite à munition
pas trop cher qui ferme bien pour ce genre de matériel je voudrais pas foutre le feu à ma voiture.

La décision finale ? la vider puis la balancer dans le container qui va bien.
Un LiPo gonflée peut exploser ou "simplement" prendre feu à tout moment (mise en court-circuit interne).
M'enfin, c'est vous qui voyez !

Au début on regarde, amusé, puis on s'affole en se demandant où on a bien pu fourrer cet extincteur (inefficace de toutes façons)
https://www.fpv-passion.fr/lipo-prend-feu-les-locaux-dezdrone/

Une LiPo neuve est un peu moins chère qu'une maison ou une auto.

Je partage entièrement l'avis de Lagaffe. Il ne faut pas prendre de risque avec ce type de matériel. Et la boite à munition doublée en interne d''un bon mousse amortisseur est un outil de sécurité.

Bonjour,

A la lecture du site derrière le lien donné par Lagaffe, je trouve que les testeurs en question ont fait preuve d'immaturité ou qu'ils nous ont pas tout dit car si j'avais une 3S affichant 5 volts je commencerais par vérifier la tension de chaque élément avant de tenter une quelconque manip. Et comme manip je mettrais les éléments, un par, aux bornes d'une alimentation de labo réglée à 4,2V et quelques dizaine de mA pour voir comment l'élément se comporte.

Cordialement.

Bonjour  
Merci à tous  
Problème réglé nouvelle commande !
Amitié  
PIOUPIOU

@jolibob: Testée à 5V, où est l'erreur ? Il faut lire la vidéo : "it was not charging or plugged"
La batterie était largement HS, elle était juste posée.
Toute manipulation, comme la mesure de tension de chaque élément, est totalement inutile, voire dangereux.
Au vu de la vidéo, que faire d'une batterie gonflée ? Comment la vider sans risque ?
Finalement le coup de l'immersion dans de l'eau salée est une méthode douce pour finir de la vider. A faire à l'extérieur.

J'imagine la réaction de la batterie de nos futures autos électriques en cas d'accident. Ça sent le barbecue....

Bonjour Lagaffe,

Je viens de voir la vidéo (sans le son). Mais que voit-on : trois gus en train de casse crouter durant le soi-disant test, puis un instant de panique et enfin l'extinction d'un début d'incendie ! Cela me fait plutôt penser à une vidéo publicitaire conçue d'après un scénario.

Si ça n'avait pas été le cas il n'y aurait eu qu'un texte écrit sans aucune image. Tu pourrais dire que la vidéo provient des caméras de surveillance mais le fait qu'ils casse croutent durant les heures de boulot montre qu'elles n'ont pas été installées par le patron.

Autrement je suis d'accord avec toi à propos des Lipos gonflées et de la méthode de neutralisation utilisée (que nous utilisons d'ailleurs au club).

Cordialement

C'est vrai, avec le texte incliné sur l'image on lit mal. Mais la batterie n'est pas en cours de test.
Et c'est bien le danger ce ces batteries, elles sont imprévisibles. Ayant pas mal pratiqué le drone (et les crash!), il n'y a pas besoin de les tripoter pour qu'elles s'énervent (toute comparaison serait déplacée).

Bonsoir  
Avant de gonfler toute mes lipo
J'ai un chargeur IMAX B6 AC
Quelqu'un a t'il le lien pour charger le fichier PDF du mode d'emploi en Francais
D'avance mer ci  
Amitié
PIOUPIOU

Pioupiou tu as regardé dans les notices techniques du forum?

Bonjour a tous,

la notice pour le chargeur
https://www.beez2b.com/fr/cat/5736-sky100008-sky100008-6930460000040
C'est ce que j'utilise comme chargeur, il chauffe un peu mais ça le fait


Quand aux LIPO un peu gonflées, c'est vrai que ça me fait baliser mais jusqu'a maintenant je n'ai jamais eu de problèmes et suivant mon ressenti, je les laissent de coté, sous un pot de fleur en terre retourné sur le balcon.
Je ne connaissais pas l'astuce de les plonger dans l'eau salée pour les vider completement et après pour s'en débarrasser, on les mets dans le container a piles classique ?

A bientôt,
Philippe

Bonsoir Philipe  
Merci pour le lien.  
Gazou, je ne l'ai pas trouver dans la rubrique notice.
Je me demande si je doit décharger mes batteries alors que je vais m'en servir dans 15 jour 3 semaines.
Entre-temps j'ai regardé YouTube.
J'ai vue cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=I4oNrQUecIY
Pas trop nul quand même.
Dans sa vidéo je ne pige pas ( a 4'22") : quand mes batteries sont déchargée, le fait de les mettre en discharge me dit pas si elle sont chargées pour le stockage ! !
D'avance merci tous le monde
Amitié  
PIOUPIOU

namornik a écrit: les plonger dans l'eau salée pour les vider completement et après pour s'en débarrasser, on les mets dans le container a piles classique ?
Philippe

Bin oui, l'eau salée étant conductrice ça les décharge tranquillement. Ensuite direction bac à piles.

Les LiPo se stockent chargées à 80%. Surveiller la tension régulièrement pour vérifier qu'elles ne se déchargent pas en dessous du seuil critique

J'utilises ces petits contrôleurs d'éléments LIPO pour vérifier leurs états, il faut s'en servir egalement lors des navigations, celui-ci émets des bips quand 1 des éléments est en dessous du seuil

Ce bippeur controle la tension totale du LIPO et vérifie 1 a 1 chaque element


https://www.guixmodel.fr/modelisme/accessoires/test-et-mesure/buzzer-et-controleur-de-tension-lipo-1-a-8s-detail

Le seul hic pour moi, c'est qu'il ne bipe pas assez fort, a une quinzaine de mètres ça peut encore aller mais au dela on ne l'entend pas

A bientôt
Philippe

Bonsoir Philipe  
J'ai ce type de produit, je ne les ai pas encore monté.
Amitié  
Pierre

Pierre,

Il ne faut pas hésiter a les utiliser, normalement ils sont réglables pour le seuil des éléments, mais là, je n'ai pas trouvé le truc pour les regler. L'électronique et je rajouterais l'électricité avec moi, ça fait 2 :-(

Bonjour  
Je viens de faire un test de ma batterie.

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Il m'affiche les résultats suivant :
Voltage   : 12,1
Cellule 1 : 4,08
Cellule 2 : 3,93
Cellule 3 : 4,06
Comme j'ignore ce qu'il doit afficher.  
Peut on définir si un élément est défectueux ou en court jus
Si quelqu'un a une idée ?
D'avance merci  
Amitié  
PIOUPIOU

Bonjour,

Elle ne doit pas être totalement chargée sinon les 3 cellules seraient autour de 4.2v

La cellule 2 est un peu plus faible.

Bonjour Pierre,

J'ai retrouvé un explicatif des LIPO que j'avais quand j'ai commencé a utiliser des lipo pour les avions

Pour moi, ta lipo est encore bonne, il y a le 2eme element qui est un peu faible



décharge ton Lipo un peu et essaie une nouvelle charge et contrôle ton 2eme élément, il devrait etre a la meme valeur que les autres a quelques pouyémes pré.


A bientôt,
Philippe

Bonjour fabco et tous le monde
Je viens de tester toutes mes batteries.
Celle testée plus haut et la "gonflée"
Si il le faut je peut mettre le résulta des 5 batteries
PIOUPIOU
PS lu ton message entretemps.
Pour bien faire il faudrait la mettre en "discharge" (stockage) et la remettre en charge après…… j'ai tort ?

Bonjour Pioupiou,

Comme le dit Namornik, la batterie est encore bonne mais dans ce cas il va falloir rééquilibrer tes éléments. Les chargeurs le font bien mais la charge risque de durer longtemps car dès qu'ils rencontrent des éléments atteignant la tension de 4,2V ils diminuent automatiquement l'intensité tant que les éléments au dessous de cette tension n'atteignent pas cette valeur. Tu peux essayer une charge avec équilibrage et voir comment évolue la tension de chaque élément. Une autre méthode que j'emploie est de charger élément par élément au travers de la prise d'équilibrage.

Cordialement