Boulogne-etaples de Billing Boats

Bonsoir,

Depuis le temps qu'il traine au grenier j'aimerais le terminer.
Je voudrais demander à ceux qui ont ce bateau en modèle naviguant s'il vaut la peine ou s'il vaut mieux le laisser en statique? Comme il est petit je suppose que c'est un bateau qui va beaucoup "secouer" sur l'eau et ne sera donc pas du tout réaliste. Dans ce cas, je préfère bien le terminer mais en statique en évitant les frais pour le rendre naviguant.
Autre question à son sujet: j'aimerais aménager l'intérieur de la cabine. Quelqu'un aurait-il des photos du poste de pilotage de ce bateau ou d'un bateau similaire?
Je vous remercie d'avance.
Bonne soirée,

Fred

Salut Fred,
j'en ai un dans l'atelier, il a une trentaine d'années et je l'ai donné à un copain qui débute en modélisme et qui le termine chez moi ?
Tu as raison pour la navigation tu te lasseras vite, il vaut mieux le laisseer statique et porter ton choix sur un bateau plus amusant !
Amicalement, jipiti  

Demain je te ferai des photos

jipiti29 a écrit:
Salut Fred,
j'en ai un dans l'atelier, il a une trentaine d'années et je l'ai donné à un copain qui débute en modélisme et qui le termine chez moi ?
Tu as raison pour la navigation tu te lasseras vite, il vaut mieux le laisseer statique et porter ton choix sur un bateau plus amusant !
Amicalement, jipiti  

Demain je te ferai des photos

Bonsoir Jean-Pierre,

En effet, j'en était arrivé à cette conclusion aussi. Pour qu'un modèle se comporte bien sur l'eau il doit tout de même avoir 1 mètre.
De toute façon, même en modèle naviguant, il passera 99% de son temps sur une étagère dans mon salon. Alors...
Avant-hier, j'ai commandé le plan de l'Abeille Flandre, un autre gabarit celui-là.
Et pour faire dans du "petit", J'ai encore le kit du "Elke HF 408 dans mon grenier aussi. Celui-là, j'en ai rêvé étant gosse mais papa trouvait que ce n'était pas une priorité. Finalement je me le suis acheté en 2012. Depuis, il attend son tour...
Je vais éssayer de terminer mon Boulogne-Etaples en statique en prévoyant tout de même un bon accès à l'intérieur au cas où je changerais d'avis.
Merci pour ton conseil.
Bonne soirée,

Fred.

Bonjour!
j'ai des photo du réel sur un disque dur, qui montre qu'il a été largement modifié. Si a t’intéresse je pourrai les rechercher. Je lai aussi en maquette et il navigue très bien...
a+

boss a écrit:Bonjour!
j'ai des photo du réel sur un disque dur, qui montre qu'il a été largement modifié. Si a t’intéresse je pourrai les rechercher. Je lai aussi en maquette et il navigue très bien...
a+

Bonjour,

Oui, bien sûr que ça m'intéresse, merci d'avance!

Fred

Hello Cezane

Pour bien naviguer, c'est vrai que la longueur devrait se situer autour de 1 metre, mais l'échelle a beaucoup d'importance : un bateau de 1m au 1/100e naviguera nettement moins bien qu'un bateau de 80 cm au 1/15

Boujou tcheu vaou !!

N'importe comment la vraie navigation, c'est à la voile !!!Na !! Et avec un MM, c'est encore mieux !!!! Tiens y avait longtemps        !!!!!
Sérieusement, dès qu'un bateau est bien dans ses lignes, il peut bien naviguer. Le truc qui consiste à peser le bateau avec tout son matos avant la construction peut provoquer des erreurs, l'équilibre n'est pas le même, et le centre de gravité peut varier de manière sensible.

bonsoir,
ce fut mon premier bateau que j ai construis et je le trouve très agréable a faire naviguer (en 7.2 volts et moteur type 380 ) parfait pour un débutant !!

Bonsoir collègues; et bien,il est des petits navires qui naviguent fort bien,èvidemment en eau plate; je viens de terminer le thonier MARINA II artesania latina, rendu naviguant car modèle statique à l`origine, 65cm pour 2,2kg;avec son hèlice d`origine j`ais ètè surprie par ses qualitèes de navigation;quand au ST CANUTE ,de billig boats, 55 cm pour 2,5 kg, super sur l`eau!bien sur,pour affronter un cyclone ,il vaut mieux 1mètre pour 12kg,quoique,,,,,