Automoteur - péniche - Jocelyne

Automoteur  J'emploie ce terme après avoir vu un commentaire d'Albertus "Automoteur est ce qu'un bon nombre de personnes appelle une péniche"
Comme pour les hommes, il y en des grosses

et des petites

(*) voir infra pour commentaire
Stop  Pas de considérations pouvant s'avérer glissantes et hors sujet
Un automoteur, un pousseur, une barge, une gabare .. une péniche sont les hôtes des fleuves qui sillonnent nos pays
Rares les modélistes qui s'y consacrent
L'occasion de ramener l'attention sur ces belles photos que "Venera", il y a déjà quelques années, nous a permis de découvrir lors d'un voyage fret par Meuse, Saône et Rhône
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t12741-batellerie-la-meuse-de-liege-a?highlight=Meuse
Depuis au moins deux ou trois lustres s'empoussiérait à la cave la boite de construction d'un automoteur/péniche, une "Jocelyne"  bien connue depuis deux ou trois décennies
Le confinement, l'arrivée de l'automne, les jours qui raccourcissent,  un rien d'ennui peut-être, m'ont décidé à la mettre enfin en chantier
Une saga qui sera de longue haleine
En modélisme mon surnom n'est pas "Speedy Gonzales"
Les heures à y consacrer devront être détournées des tâches quotidiennes, ancillaires et autres

Au commencement il y eu un chantier et une quille
Un "fond plat" ne réclame qu'une surface du même nom et deux bons équerres

A suivre

(*) La photo noir/blanc montre un coin de Liège (La Batte) presque vouée aux pioches des démolisseurs
Ce qui y a été construit dans les années 1960 est à présent à l'abandon
La citadelle de la colline a disparu et remplacée par un CHR bien utile
Remarquez aussi le petit remorqueur accolé au bateau

Un terme m'est revenu en tête, chaland
Chaland grand bateau à fond plat, souvent non ponté, employé sur les rivières, les canaux et servant au transport de matériel
Au départ ces chalands évoluaient par traction animale ou humaine, raison des voies de halage


Et un chaland modernisé et motorisé devient ... un automoteur cqfd
Revenons à notre péniche
Au départ il y eut une longue droite
Border cet axe de blochets garantira la rectitude de la quille centrale
Tracer des axes perpendiculaires à l'axe central ne relève pas de l'ENA
Border ces axes de blochets rectangulaires temporaires facilitera pose régulière et appui du couple
La coque se compose de 7 couples identiques + un couple avant et 1 couple arrière, tous enfichés sur la quille
Alors enfilons les couples à défaut d'enfiler ... oups on glisse
Les équerres sont bien utiles pour vérifier leur équerrage vertical et latéral

La colle sèche
... à suivre

Salut

Je vais suivre ce sujet, je m'assoie au fond de l'atelier et j'admire.

A+

Je vais également suivre ça de près !

c'est ce qui s'appelle bricoler sur un coin de table

... privilège de célibataire mais sous la surveillance du chat, une adaptation des principes d'  "Alexandre le bienheureux"
Il y a lumière du soleil, enfin quand il n'y a pas de nuages, vue sur le jardin ou sur la rue ...
Même s'il y a établi, outillage, rangements, téléphone, radio ...  l'escalier et la cave me rebutent
J'y minimise mes visites

Et ne pas perdre de vue que c'est le même qui assure le nettoyage des lieux

mesure tu l'immense privilège que tu as de ne pas te faire engueuler parce que tu fais de la poussière ?

Les péniches sont plus prisées par les modélistes non navigants, car leur longueur et leur capacité réduite de manœuvre ne les rendent pas plaisantes à faire naviguer. De plus ces bateaux se déplacent lentement et à l'échelle, si on respecte le rapport, elles ne vont vraiment pas vite. Dès qu'on les fait aller un peu plus vite, ça a l'air ridicule. EN virage non plus ce ne sera pas réaliste. Par contre, avec un pousseur de Meuse comme "Li Torè" (Le Taureau en wallon) c'est pas mal amusant, avec une barge dédiée, on peut s'amuser à manœuvrer

Bien le bonjour
C'est vrai pour ce type de bateau mais ...
j'ai observé un pétrolier venu décharger sa cargaison au port pétrolier de Sclessin face aux anciens hauts-fourneaux
Doté d'hélices latérales d'étrave et de poupe (?)  ce bateau moderne a fait demi-tour sur place, le fleuve étant à peine plus large que sa longueur
Navigable ou pas ? je ne sais pas, je suis loin d'en être là

" Par contre, avec un pousseur de Meuse comme "Li Torè" (Le Taureau en wallon) c'est pas mal amusant, avec une barge dédiée  ... "



Là aussi il faudrait que je me décide
Il y a en stock entamé depuis longtemps un "Thyssen II" et ses deux propulseurs Graupner d'origine du type "Voith Schneider" toujours avec moteur à balais
"Tchantches II" me sert de thème de décoration
Une antiquité, 30 ? 40 ans ?
A+


Tchantches  et Nanesse sont des marionettes figures de la vie folklorique liégeoise

Oui mais là, pour l'utilisation, on est pas loin d'un Springer.

A+

en fait c'est un springer réaliste

"c'est ce qui s'appelle bricoler sur un coin de table "non Gazou tu as déjà vu un coin sur undemi rond Bon ça va en demandand pardon

Jean-Do a écrit:
"c'est ce qui s'appelle bricoler sur un coin de table "non Gazou tu as déjà vu un coin sur undemi rond   Bon ça va  en demandand pardon

en voilà au moins un qui suit !
je me demandais s'il y en avait un qui allait relever

salutation camarade Yves ,

un projet bien sympathique cette péniche, je vais suivre cela .

pirate

Bon ... après ces détours revenons à la péniche
Le chantier mis en place, les 7 couples jumeaux sont assemblés sur la quille
Les couples de proue et de poupe sont équerrés d'une manière identique
A ce stade les flancs (en 2 parties) sont successivement assemblés sur les faces latérales des couples
J'ai préféré cette solution à celle évoquée dans la notice de montage qui demandait la manipulation de la structure quille et couples pour permettre le collage des fonds de cale
Il m'a semblé qu'en procédant ainsi le chantier rigide utilisé éviterait toute torsion de la structure


Après séchage la structure est détachée de son chantier et retournée pour permettre le collage des fonds de coques


Il reste maintenant à combler les flancs en bordant les espaces
Technique classique en utilisant des baguettes (de peuplier ?) hélas devenues cassantes avec le temps


Le bordage terminée, une bonne couche de colle blanche renforce l'assemblage en prévision du ponçage

A suivre ...

salutation camarade yves,

Va tu la faire navigué ?
Si oui pourquoi n'a tu pas ajouré les couples avant ?

pirate

Bonjour Yves,

"J'ai préféré cette solution à celle évoquée dans la notice de montage qui demandait la manipulation de la structure quille et couples pour permettre le collage des fonds de cale
Il m'a semblé qu'en procédant ainsi le chantier rigide utilisé éviterait toute torsion de la structure"

Tu as eu parfaitement raison de faire comme ça. c'est également ce que j'aurais fait.

Bonne continuation

A bientot
Philippe

Naviguera, naviguera pas ?
Dans le doute je me suis abstenu de trancher et pour éviter toute déconvenue ultérieure j'ai profité de la remontée d'une bouffée d'air chaud venue du Magreb pour renforcer la coque de l'intérieur en déposant dans chaque cale un fin voile de fibre de verre (40g)
Mon fournisseur m'ayant proposé de l'époxy 21 autorisant un temps de travail de plus de 3 h, c'est en extérieur, au soleil et vent dans le dos que l'opération a été menée.
L'état de mes poumons n'apprécie plus ce genre d'occupation en intérieur
Le durcissement s'est fait dans la cave de la chaufferie à bonne température.


Les fuites du bordages ont laissé des traces qu'il conviendra de poncer ultérieurement

N'en voyant pas la nécessité il ne m'est pas venu à l'idée d'évider les couples.
Si radio il y a il y a suffisamment de place à l'arrière pour installer le matériel
Je songerai cependant à placer une ligne électrique pour alimenter le fanal avant s'il me vient l'idée d'installer l'éclairage.
Et puis la qualité des bois utilisés est telle qu'il sera toujours simple de retirer le superflus avec un simple cutteur.

Dans l'  "escape game" qu'est le plan de montage je me suis intéressé au montage d'une partie de la cabine
Simple en principe pour autant que les neurones intègrent les pointillés et multiples flèches sensées indiquer le sens d'assemblage.
La littérture de montage est très discrète à ce sujet
Qualité des bois, plans, documentation me font regretter les plans Graupner de mon enfance
Bien qu'ignorant l'allemand, la logique, la qualité des produits et du tracé des plans ne laissaient aucun doute


A suivre ...

L'étape suivante a consisté en la mise en place et l'ajustement des ponts poupe et proue

Confection de la proue
Elle est constituée de deux blocs de bois mis en forme
Malgré l'équerrage précis il y aura du ponçage et des creux à reboucher
Des renforts CTP en quartiers sont posés en bas et an haut. Leur léger retrait facilitera le bordage fait de lattes de 10 x 3


Après séchage le bordé de la proue avance rapidement; l'arrondi ne demande que peu d'ajustement


Prochaine étape, sortez rape et papier à poncer
Bonne journée
... à suivre ...

... et l'aspirateur ...

Bonjour

Je vais suivre la construction l'automoteur Jocelyne.

Bonjour Yves et tous les autres

Si tu le fais naviguer j'aimerais savoir quel poids de lest tu va mettre dedans. Le garçon qui a construit le dragon a fait a peut près ( ou peut-être exactement) la même et il a du mettre 14 kg de sable pour qu'lle navigue correctement.

salut à+

Bonjour

vu la forme de la coque ne serait il pas plus judicieux de mettre 14 kg d'eau plutôt que 14 kg de sable , on y gagne sur le transport .
Une pompe à eau de caravane fera le travail .

l'idée du lest liquide ne fonctionne que si l'eau est dans des compartiments fermés et bien remplis, sans possibilité de clapot

et j'y pense : il faut plus de place pour 14 kg d'eau que 14 kg de sable.