RE-CONSTRUCTION

Bonjour à tous,

En lisant ce post et les divers commentaires tout cela me ramène dans les années 1968/1969.

Des photos à l’époque, je n’en faisais pas beaucoup et donc voici celles en ma possession prise le jeudi 13 octobre 2011, faites juste avant son départ chez un copain qui devait le remettre en état. Malheureusement cette remise en état n’a pas  été effectuée mais il l’a donné à son tour à un autre modéliste.

Voila ce dont je sais à l’heure actuelle mais dans tous les cas ce bateau partira à la benne.

Dommage car un simple petit sablage fin aurait pu faire beaucoup de chose.

Donc voici ces quelques photos et je vous laisse le choix de les apprécier ou pas ?

Tres intéressant ces photos
La source des inventions proposait un kit avec coque en tole ?

Guy crois bien que j'ai découvert avec grand plaisir ces photos témoignages d'une époque
Merci
Yves

Superbe ! votre travail, Guy Boniface ? Ou bien un kit pré-formé ?
Dommage qu’il parte à la benne , ça fait des années que je regarde les vieux jouets et je n’en ai jamais vu.

De mon côté, j’ai un peu travaillé cet après-midi sur la mise en place des safrans et le blocage de l’ensemble moteur-boîte , réversible bien sûr.

Boniface Guy a écrit:Bonjour à tous,

En lisant ce post et les divers commentaires tout cela me ramène dans les années 1968/1969.

Des photos à l’époque, je n’en faisais pas beaucoup et donc voici celles en ma possession prise le jeudi 13 octobre 2011, faites juste avant son départ chez un copain qui devait le remettre en état. Malheureusement cette remise en état n’a pas  été effectuée mais il l’a donné à son tour à un autre modéliste.

Voila ce dont je sais à l’heure actuelle mais dans tous les cas ce bateau partira à la benne.

Dommage car un simple petit sablage fin aurait pu faire beaucoup de chose.

Pourquoi le jeter ?
Serge

Si il doit partir a la benne, je veux bien donner ma poubelle....

Bonjour à vous tous,

Pour toi, Jubilee, persiste dans cette rénovation, j’espère voir de très belles photos au cours de cette réalisation et bien sur la vedette terminée.

Merci pour l’intérêt témoigné à la vue de ces photos.

Afin de lever toute idée de kit en tôle vendu dans le commerce à cette époque là et à l’heure actuelle je n’en connais pas.

Mais peut être ?

Chose sûre cette coque est une de mes réalisations fabriquée dans de la tôle de boite à conserve en 6/10ème.

J’ai toujours été attiré par le métal ?

Allez donc savoir pourquoi.

Voir S-M CURIE et JUNON sur ce forum dans sous-marins. C’est autre chose dans le type de fabrication.

Pour Tonton Marcel et scyllias91

Dommage pour l’un d’entre vous cela aurait été avec grand plaisir.

Quand au départ à la benne,  c’est ce dont je pense.

De plus je n’ai jamais revu cette personne et encore moins cette vedette.

Amicalement,

Guy

Bonsoir Guy , et d’abord je te tire mon chapeau : tu as un sacré talent , ta maquette était une beauté, c’est vraiment dommage qu’elle disparaisse, même telle que elle pouvait rester sur une étagère .
J’ai bien l’intention de redonner à ma vedette une seconde vie , donc rendez-vous dans quelques mois pour les photos , je ne travaille pas vite .
NB : je vais aller voir les sous-marins

Bon ! Le soleil a foutu le camp , on a 5 cm de neige depuis hier , je reviens aux travaux manuels en intérieur .
Avant de passer de la scie à chantourner à la pioche , j’ai collé un renfort à l’arrière de la coque , afin d’y loger les tubes de jaumière des 2 safrans

C’est du solide , la colle blanche a eu le temps de sécher et durcir , j’ai donc repris les perçages initiaux pour mettre les tubes et voir comment les hélices peuvent être positionnées par rapport aux
safrans .

Voilà pour la suite à réaliser , le montage que j’ai choisi est celui-ci :