problèmes de servos
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problèmes de servos
à tous,
Je ne voudrais pas faire de la pub ou de la contre pub, mais le week-end dernier j'ai deux servos hit...c qui sont morts, tout seul, sans bruit, sans avoir cramé ni rien de rien :comprend pas . Simplement plus aucune réaction !!!! ce sont des tailles moyennes 225 pignon métal..
J'ai fais des tests, les voies du récepteur fonctionnent et ces servos ne marchent nulle part !!!
Devant mon embarras et ma désolation quelques collègues vaporistes ( et même chez mon revendeur ce matin ! ) m'ont dit qu'il n'y avait rien de très étonnant..............
Faut-il donc réellement se méfier de certaines marques, alors que ce sont elles que l'on trouve le plus facilement ?
:trin: Didier
Je ne voudrais pas faire de la pub ou de la contre pub, mais le week-end dernier j'ai deux servos hit...c qui sont morts, tout seul, sans bruit, sans avoir cramé ni rien de rien :comprend pas . Simplement plus aucune réaction !!!! ce sont des tailles moyennes 225 pignon métal..
J'ai fais des tests, les voies du récepteur fonctionnent et ces servos ne marchent nulle part !!!
Devant mon embarras et ma désolation quelques collègues vaporistes ( et même chez mon revendeur ce matin ! ) m'ont dit qu'il n'y avait rien de très étonnant..............
Faut-il donc réellement se méfier de certaines marques, alors que ce sont elles que l'on trouve le plus facilement ?
:trin: Didier
Didier 94- Age : 70
Re: problèmes de servos
Salut Didier,
Les servos à pignons métallique ont, pour la majorité, un pignon "fusible". C'est le cas du HS-225MG.
Une chose particulièrement importante à ne pas faire: tourner à la main le palonnier du servo car le pignon fusible n'aprécie guère ! J'ai un HS-205MG (c'est le prédécesseur de ton 225) qui y a laissé quelques dents.
Je n'ai, par contre, jamais su si ce pignon se remplaçait car je n'ai pas trouvé une quelconque référence alors qu'elle existe pour le HS-225BB qui est tout plastique.
Aussi, avant de mettre un carton jaune, regardes si tu n'es pas un cas similaire !
Cordialement
Les servos à pignons métallique ont, pour la majorité, un pignon "fusible". C'est le cas du HS-225MG.
Une chose particulièrement importante à ne pas faire: tourner à la main le palonnier du servo car le pignon fusible n'aprécie guère ! J'ai un HS-205MG (c'est le prédécesseur de ton 225) qui y a laissé quelques dents.
Je n'ai, par contre, jamais su si ce pignon se remplaçait car je n'ai pas trouvé une quelconque référence alors qu'elle existe pour le HS-225BB qui est tout plastique.
Aussi, avant de mettre un carton jaune, regardes si tu n'es pas un cas similaire !
Cordialement
_________________
Jolibob
jolibob- Age : 75
Re: problèmes de servos
merci Jolibob pour ta réponse.
Je n'ai pas retrouvé du métal mais des 225 BB ....
Qu'entends-tu par "pignon fusible" ? le pignon est fichu mais il suffit de le remplacer ???
Cordialement
Didier
Didier 94- Age : 70
Re: problèmes de servos
Bonjour a tous
Un pignon fusible est destiné a encaisser une contrainte ou un effort trop intense il est soit prévu pour que les dents cassent soit il peut y avoir un axe plus faible en teflon destiné a casser pour pas forcer le reste du mécanisme.C'est un principe qui existe dans quelques transmission de machines effectuant des efforts intenses.
Je vérifierai a ta place les dents du pignon ou son axe n'y a t'il pas une goupille en téflon?
A voir Bon courage Jacques 13
Un pignon fusible est destiné a encaisser une contrainte ou un effort trop intense il est soit prévu pour que les dents cassent soit il peut y avoir un axe plus faible en teflon destiné a casser pour pas forcer le reste du mécanisme.C'est un principe qui existe dans quelques transmission de machines effectuant des efforts intenses.
Je vérifierai a ta place les dents du pignon ou son axe n'y a t'il pas une goupille en téflon?
A voir Bon courage Jacques 13
jacques13- Age : 73
Re: problèmes de servos
Bonsoir!
Salut Didier ! Es-tu sûr que ce sont les pignons qui sont cassés ?
Cordialment!
Salut Didier ! Es-tu sûr que ce sont les pignons qui sont cassés ?
Cordialment!
Invité- Invité
Re: problèmes de servos
Ben justement, j'ai tout démonté et je n'ai rien vu :comprend pas :pleur sauf que les engrenages sont bloqués, comme si j'avais rempli le moteur de cyano. Je les ai remplacés, ( les servos), et ils fonctionnent encore après quelques essais
Comme quoi même en vapeur il y a aussi de l'électronique
Didier
Didier 94- Age : 70
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