Vliestroom by Model Slipway

Hello,

Petit changement de programme, les transmissions ont été changés au profit d'arbres d'hélices Graupner. En effet, après mainte tentative, il ne m'a pas été possible de trouver des cardans ayant pour dimensions 4/2.3 mm.
J'ai bien essayé de faire repercer des cardans ayant un diamètre d'axe plus petit au tour, des manchons, mais sans succès, un balourd été toujours occasionné.

Le problème a été résolue par le changement des tubes d'arbres d'hélices, en effet le diamètre des arbres d'hélice de Model Slipway été un peu supérieur au Graupner, ce qui entrainé un léger jeu



Le carré en alu sert de guide pour que moteur, cardan, arbre d'hélice soient bien aligné.





Les supports moteurs ont été fais sur mesure, on peut voir au passage que les moteurs ont été vernis, en effet la corrosion a eu raison de plus d'un de mes moteurs.



La suite de la construction est la pose des ponts, mais avant cela, il faut que toute la mécanique soit installé, ce qui va prendre un peu de temps puisqu'il reste de nombreux points à concevoir

amicalement

Corvette

Corvette et les autres.
Pour avoir des cardans de la bonne taille, je me suis fourni ici: http://www.tecnimodel.com/213-cardans

Il faut prendre le cardan sans insert et les 2 inserts qui vont bien.

Bonjour

c'est une très bonne adresse, à conseiller.

Elle a déjà été conseillé.
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t2633-bonjour-a-tous

Une petite question , cette longueur ne risque elle pas pas de faire des vibrations ?

camerone

Bien vu Camerone !

il faut au moins faire un palier au niveau de la bague d'arrêt ( souder la bague sur un support noyé dans la choucroute, oui j'entend déjà les puristes )

Les arbres d'hélices sont vendu comme cela: ce n'est pas prévu pour?

Mais j'ai déjà eu ce problème, la solution est de soit mettre un renfort au niveau de la bague sur le tube ou bien je pensais mettre un roulement sur un support au niveau du cardan sur l'arbre d'hélice.
Je vais faire des tests pour voir ce qu'il en ai et j'aviserai

Technimodel et un très bon magasin, j'ai même eu l'occasion de parler avec son propriétaire lors d'un salon, il est très sympa.
Je connaissais ces cardans, mais pour le prix d'un cardan, j'avais un cardan graupner et l'arbre d'hélice.

A+

Les cardans Graupner et ceux vendus par Technimodel n'ont pas la même qualité. J'ai fais mon choix.

Allez la suite après une petite pose

Pose du servo de gouvernail
Merci GAV pour les paliers des tuyères c'est parfait



Pose de renforts pour éviter les vibrations



Après LA nouveauté c'est ça



un essai de fermeture et du cône



Le prototype papier est valider et devrai permettre de le réaliser en plasticard avec une technique un peu spécial, on verra!

Contrat remplie pour le circuit, il est même au large dans le corps!



Les formes pour réaliser les cônes et les sphères





Un GRAND merci à Eric et à Plomb pour m'avoir beaucoup aidé dans ce projet pour tout ce qui concerne les balises! Sur les photos en dehors du circuit c'est d'Eric et le ci est sur un schéma de Plomb ! Rendons à César ce qui est à César (PS, Eric as tu reçu mon MP?)

A suivre....

Corvette

ça c'est du forum ! chacun aide chacun !

hello
alors la suite? :pleur

amicalement

Bonsoir Diaoulez,
doucement c est pas une mince affaire , je fait le meme
cordialement

à tous,

C'est pas une mince à faire je confirme, mais c'est bien là qu'est tout le plaisir!
Je n'avance pas très vite, en plus il y a les études qui me laissent de moins en moins de temps et c'est pas prêt de s'arrêter, il faudra être patient!

Tout d'abord la coque en elle même, j'ai commencé à installer les barrots de pont qui vont permettre de rigidifier le pont et mettre la bouge et la tonture






ensuite l'hiloire où viendra se poser la cabine, il permet d'avoir une bonne étanchéité






Ensuite aménagement de la coque pour l'électronique, je fais des platines qui seront fixés sur les bords de la coque des deux cotés, pour cela il faut quelles soient démontables: elles sont fixées sur des petits blocs









Ensuite, une autre partie, la balise

Le fond



le circuit



le flash est une led blanche mise en forme



la mise en place du CI





le centre de gravité sera abaissé grâce à un poids


mise en apprêt





la suite: mise en peinture et essai le WK prochain en expo

A+

aaaaaaaaaaaaaaaaaaah,super beau boulot corvette,les zétudes avant.

:study:
amicalement

connaissant l'oiseau et sa volonté de bien faire ,cela m'étonnerait qu'un petit essai ne soit pas fait dans la semaine pour être au top le jour de l'inauguration le week prochain :cheers:

Ouai super travail tout ça, on attends les essais et le résultat... :(

Chute, faut pas le dire mais c'est déjà fait et c'est plus que concluant...

à suivre :sala:

:cheers:

je me disais bien

a+

à tous

résultats très concluant, tout fonctionne à merveille!
Pas d'entrée d'eau et l'autonomie est de 1h30: le cahier des charges est rempli!







Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans ce projet et qui sans eux rien n'aurait été possible

La suite des événements: mettre la balise à l'eau avec un électro aimant depuis la grue!

Le poids de la balise est de 160g

A+


corvette

bravo

Superbe cette balise...

Belle réussite !

elle parait très stable sur l'eau.

Un grand bravo Corvette, tu as fais une balise fonctionnelle et de plus réaliste.

Hello Corvette excellent la balise très réaliste et qui plus est fonctionnelle un grand
Amitié Jean louis

ahhhh je suis content de voir que ça a marché
amitié
Nico