"SALVIRILE"

les moqueurs

Magnifique le chalutier bleu :( :(

Voici quelques photos de montage de ce petit supply d'autres photos suivront dans les prochains mois, Eh ! oui je suis à la retraite doucement le matin, lentement l'après midi.



seismic76















[

Salut l'ami,
il est vraiment sympa ce petit AHT, il est à quelle échelle ?

Il a l'air de bonne facture pour un kit chinois

Il est au 1/75 et il n'est pas trop mal fini avec des pièces en photo découpe par contre le plan qui est livré avec n'est pas tout à fait à la meme échelle que le bateau ou l'inverse.



seismic76

Très intéressant ! vivement la suite !


Bon tu t'es décidé sur le prochain au 1/50 ?

Je suis à 75% décidé pour le bourbon thera 1,30m de long pour 0,32m de large donc relativement facilement transportable mais très certainement moins majestueux sur l'eau que le tor vikingII. Seulement le tor viking II fera 1,66m de long et 0,31m de large moins facilement transportable. Comme j'ai les plans pour les deux je ne suis pas inquiet.



seismic76

Salut

non seulement 166 de long t'oblige à avoir une sacré bagnole mais en plus ça pèse le poids d'un âne mort, et pour le mettre à l'eau..........;

Effectivement je connais le problème nous avons le P.A FOCH qui fait 3,50m de long 45Kg à vide et aux alentours de 90Kg en charge. C'est la raison qui me fait hésiter pour le TOR VIKINGII mais sur l'eau il devrait avoir une sacré allure avec ces bandes noires et jaunes et la hauteur du bloc passerelle. Pour l'instant il faut que je finisse le SALVIRILE et le chalutier.

Bourbon ! bourbon ! bourbon !

salut
il y a un supply qui traîne sur les bassins de temps en temps, il est peint ( peinture superbe) aux couleurs du THOR VIKING, sur l'eau c'est superbe.

Mais sur l'eau on ne voit pas; de Bourbon. Et celui-ci a une sacré présence, mais quel boulôt !

Vivement un ressemblement de supplies au 1/50ème. Il devrait y avoir quelques bateaux de cette taille à GAZOULAND cette année.

Bourbon ! Bourbon ! pas de trop sinon c'est la "six roses" et le mal de tete assurés mais treve de plaisanteries il me manque le plan d'installation du piping dans le cargo rail, il va falloir que je trouve quelqu'un chez Bourbon qui puisse me fournir ces plans et se n'est pas gagné.



seismic76

Le temps que tu arrives à ce détail tu as le temps de trouver ce qu'il te manque à mon avis héhé

:( Bonsoir!
il me manque le plan d'installation du piping dans le cargo rail,
Lapin44, mon ami! Lapin44 , c'est notre Encyclopédie à nous! C'est le génie qui sort de la lampe!
Dés qu'il voit ton post, il te sort l'info plus vite que ton ombre.
:hurle Tu l'appelles et il va te la trouver l'info , lui!
Cordialement!

Bonjour,



Merci KBIO , est-tu sur que notre lapin44 soit sorti d'une lampe je le verrai plutot sortir d'un chapeau d'un cout de baguette. et je ne voudrai pas l'ennuyer. Pour ce qui est de bourbon ils sont dur à traire , J'ai réussi à avoir des plans mais maintenant la source s'est tarie il est vrai que eux travaillent et que nous nous amusons. Et Bourbon offshore Marseille ça fait loin de Rouen.



seismi76

Dernière petite photo de la coque avant le démarrage du montage du bloc passerelle.







seismic76

Salut Tous
Il y a bien le site BOURBON avec des fiches techniques
http://www.bourbon-online.com/fr/flotte/ahts
Je vais refeuilleter ma collection de LEKKO, quelquefois, il y a des plans détaillés de pont de AHTS et des photos
A plus
Michel

lapin44



Apparemment il y aurait eu 5 sister ship construit en 2006-2007 qui sont : BOURBON TEGUH

BOURBON THEMIS

BOURBON THETYS

BOURBON THERA

BOURBON THALIE et le LARS GRAEL

Cela peu peut-etre vous aidez



seismic76 Marc

:(

est-tu sur que notre lapin44 soit sorti d'une lampe

:cheers: Je te l'avais dit. C'est un magicien le djin ,et si lui ne sait pas alors laisse tomber , c'est que ça n'existe pas! :nono
Mais dis moi, Seismic, ça vient d'où ce nom "SALVIRILE" et à quoi servait ce supply?
Bien cordialement !

A l'origine il y a eu 9 bateaux de construit dont le nom commence par "SAL", SALVIRILE, SALVERITAS, SALVISION, SALVANGUARD etc.... car la compagnie qui les possédait s'appelait SEMCO SALVAGE d'ou le préfixe de "SAL" pour salvage dans le nom de ces 9 unités. ensuite en 2008 tous ces navires sont passés dans une compagnie qui maintenant s'appelle "POSh SEMCO. Le SALVIRILE a été construit en 2005 et un petit AHTS. 65tons au bollard pull. Cette compagnie est basée à Singapour.



seismic76 Marc

:affraid: KBIO, j'ai fait une erreur, ce n'est pas un AHTS mais un AHT/ocean towing/salvage tug . Il a surtout été conçu pour le remorquage et le sauvetage en mer. A la vue de son franc bord il vaut mieux qu'il reste autour de Singapour plutot qu'en atlantique nord ou mer du nord conbinaison de survie assurée pour travailler sur la plage arrière avec en prime un tuba pour respirer.



seismic76

Cet après midi j'ai fait tirer au 1/50 le G.A du "BOURBON THERA" pfffff.... ça fait un gros volume.



seismic76

salut

quand tout ça sera sur l'eau ça fera une sacré flotte !

:cheers: tu m'étonnes qu'il est grand ! J'ai aussi tiré, pour me rendre compte de l'échelle, le GA d'un AHT ( normand mariner ) et bien 1m66...c'est pas petit !

Je préfère les 90cm du Typhoon

Oui mais le "BOURBON THERA" ne fait que 133cm de long.

Oh bin ça va alors ça reste bien raisonnable !

J'ai hâte de voir le début