branchement de 2 moteurs

par GAZOU Ven 2 Mar 2012 - 19:14

bonsoir les spécialistes

pouvez vous m'indiquer quelle est la différence entre les différentes formules, que préconisez vous pour obtenir le plus de puissance

pour l'instant les moteur sont censé tourner tous les deux dans le même sens

Vous avez 4heures, je ramasse les copies et vous serez libres

par bud.fr Ven 2 Mar 2012 - 19:37

Salut

Je vais faire le fayot, je vais répondre en premier :cheers:

Déjà, pour moi, les A et D sont identique. Gros contrôleur en courant.

Le C va t'obliger à avoir une batterie de 2x la tension nominale des moteurs et le (gros) contrôleur qui va avec.

Je préférais le B, deux contrôleurs = 2x plus de puissance. Et plus de souplesse d'utilisation, sous réserve d'une radio programmable.

A+

par seiko Ven 2 Mar 2012 - 19:44

:( ,
"A" & "D" c'est la même chose, (moteurs en // sur 1 contrôleur). "C" est à éviter pour le but à atteindre. "B" coûte un contrôleur de plus, tout dépend de la puissance que peuvent fournir ceux-ci: le contrôleur des versions "A" & "D" doivent supporter plus de deux fois l'intensité max que ceux de la version "B". Là, c'est une question de prix de revient: 1 contrôleur (Par ex. 150A à X€) ou deux contrôleurs (par ex. 60A à X/3€ x 2)
@+
Seiko

par Invité Ven 2 Mar 2012 - 19:52

Je ne suis pas spécialiste en quoi que ce soit (sauf dans mon travail) mais voici quelques infos.

A- Tes moteurs tourneront en même temps avec une seule voie. Il faut un variateur plus puissant (I) qui tiendra l'intensité des 2 moteurs (I + I)

B- Tu pourras faire varier les deux moteurs séparément et en sens inverse mais il faut 2 voies.
Avantage: plus facile pour virer.

C- La tension devra être 2x plus forte (V + V) ou tes moteurs seront sous alimentés. Le courant (I) est le même pour les deux moteurs.

D=A

PS: je suis long à écrire et il n'y avait pas encore de réponse quand j'ai lu ta question mais on pense tous la même chose.

par GAZOU Ven 2 Mar 2012 - 20:07

Si j'ai tout compris: pour deux moteurs tournant dans le même sens il faut dans l'idéal le schéma B

merci les gars.

par Invité Ven 2 Mar 2012 - 20:50

Si tes moteurs doivent tourner dans le même sens et à la même vitesse, le montage A est mieux à mon avis, c'est ce que j'ai sur la SNSM. Pour avoir la contre rotation des deux hélices j'ai inversé la polarité sur un des moteurs. Il faut un variateur ou régulateur plus puissant.
Le schémas B te permettra de commander tes moteurs de façon indépendante. Un en marche avant, un en marche arrière et à des vitesses différentes. Il te faudra 2 variateurs ou régulateurs.

par Invité Ven 2 Mar 2012 - 21:07

et bien les gars vous ^tes bon pour repondre à une question comme celle là :cheers:

on connait pas la tension nominal de moteurs ,la tension nominale de la batterie et pourquoi "c'est faire" :(

donc avec un plus de données comme :
- la tension nominale par moteur
- la tension batterie disponible
- le but de l'utilisation
- le temps d'utilisation
- le ou les piussances et tension typiques des ou du variateurs

:(

a+

par GAZOU Ven 2 Mar 2012 - 21:11

donc avec un plus de données comme :
- la tension nominale par moteur
- la tension batterie disponible
- le but de l'utilisation
- le temps d'utilisation
- le ou les piussances et tension typiques des ou du variateurs

réponse à Gazouland: où je me plante ou j'arrache le ponton

par Invité Ven 2 Mar 2012 - 21:16

:cheers: :biz :( rire 1

tiens à propos de ponton tu me fait penser aux oeillets
faux qu'on en parle quand tu viendras !
a+

par Claude dit Oldsail Sam 3 Mar 2012 - 5:36

Hello
Gazou, si c'est pour ton "super" Tempest, il te faut investir dans deux variateurs "costauds", voir plus si tu mets un ou deux props d'etrave.

par GAZOU Sam 3 Mar 2012 - 9:11

Salut Claude

est ce que c'est ça que tu me conseilles ?

par Lagaffe Sam 3 Mar 2012 - 9:44

Gazou, on va mettre ton arracheur de ponton à tirer d'un bout, et le Riva de l'autre. Celui qui coule a gagné le droit de payer l'apéro.

A moins qu'on ne fasse un concours d'extincteurs ?

par GAZOU Sam 3 Mar 2012 - 9:57

comparons ce qui est comparable !

par Claude dit Oldsail Sam 3 Mar 2012 - 10:55

Hello
Quelque chose dans le genre, et pour eviter les surprises de mettre un fusible, en cas de surcharge.
Par contre il n'est pas necessaire de faire un bateau qui arrache le ponton!!! Je crois que dans les concours du genre, il faut que le modele "tire" à l'equivalence du modele grandeur.
Comme l'a déjà demontré Patrick

1Cv = 736W

calcul de puissance du moteur d'une maquette
p= puissance / échelle à la puissance 3,5

exemple :
soit pour le bois rosé (echelle1/25ieme )

800 cv donne peu différent de 600kw

soit 800 * 736 = 588800 w on prendra 600Kw pour les calcul

= 600 / [25(puissance 3.5)] = 600 /78125 = 0.0076 kw soit 7,6 W

pour le poids d'un navire c'est le poids du bateau réel divisé par le cube de l'échelle de la maquette
example :
pour le bois rosé ce type de bateau fait dans les 260 tonnes

le poids de la maquette devra être dans : 260 / (25*25*25) = 17kg environ

Pour la vitesse, il est courant d'utiliser la vitesse du vrai divisée par la racine carrée de l'échelle

soit pour un chalutier de 25 m filant 12Noeuds au maximum en réel
12 noeuds en Km/h = 12*1.852km = 22km/h

la vitesse maximum de la maquette au 1/25 ième sera donc 22km/h / ( racine 25) = 22/5= 4,4 km/h au maximum soit =4400m/3600seconde = 1,22 m/s
La vitesse max de la maquette sera : il parcourra en gros la longueur de sa coque en 1 seconde

il faut bien avoir à l'esprit que ces modes de calcul sont parfois controversés et ouvre souvent des polèmiques à n'en plus finir.

par GAZOU Sam 3 Mar 2012 - 11:02

pour la théorie, mais viens faire une marée avec moi, tu vas voir si je ne vais pas tirer le ponton , :trin:

je rappelle que le concours de traction ( où il n'y a rien à gagner) est simplement là pour se distraire, il sera amusant de voir ce que chaque bateau peut tirer, comme ça, juste pour le plaisir.

par Claude dit Oldsail Sam 3 Mar 2012 - 11:14

Hello
:cheers: :cheers: :cheers:
On tire à "blanc" ???

par Nico Sam 3 Mar 2012 - 11:23

V'la qu'ils vont s'envoyer par le fond maintenant, c'est du beau !

par Invité Sam 3 Mar 2012 - 12:45

Est ce que l'on pourra faire du ski nautique accroché derrière? lol!

par GAZOU Sam 3 Mar 2012 - 13:12

on fait pas dans le "paraître" nous monsieur, on travaille :moo: sifflote

par david17 Sam 3 Mar 2012 - 13:25

:hurle Celui qui gagnera passera une nuit complète avec GAZOU après un bon repas de mogettes charentaise :cheers: :cheers:

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