construction de mon remorqueur IMARA

bonjour à tous
voici mon nouveau bateau, il était prévu de réaliser l'Empire Tug mais vu que l'entreprise a eu un incendie,
c'est l'Imara qui est arrivé sur l'établi, j'ouvre une parenthése sur le kit, il n'est pas donné, mais la qualité est au rendez vous, les diffents bois et contre plaqués sont de bonne facture, la coque a une bonne finition, tous les accessoires en métal blanc sont bien mais énormement de travail d'ébavurage, le plan fourni ainsi que le livre de contruction sont difficiles à lire par contre ( probléme avec l 'anglais ainsi que le positionnement de certaines pieces)
quelques photos du début du chantier
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Bonsoir,

Beau kit en tous les cas (la qualité se paye). Sur internet on le voit en plusieurs livrée. A cette époque on utilisait beaucoup le chamois sur les roofs plutôt que le blanc très salissant avec la chauffe au charbon. Les ponts étaient souvent en gris foncé et même noirs pour la même raison, surtout pas gris clair.
On va suivre la construction avec intérêt.

ray 35

bonjour, beau bateau en perspective! j'ai moi même une coque en résine et recherche la technique pour rendre le plus lisse possible la partie intérieure du pavois et faire disparaitre les fibres de résine avant la pose des jambettes. comment compte tu faire sur le tien?
bonne continuation.

salut

tu mets des gants et gros papier de verre. Au pire un coup de résine après ponçage .
Il ne devrait pas y avoir de fibres qui dépassent

content de te lire

salut gazou! merci ouaip j'arrive à venir voir le forum dès que je peu entre deux embarquements. je taf à bord sur un petit tug connu au bataillon. ma pauvre abeille est trop grosse pour ma cabine... alala
amitié!

Cordial bonjour aux visiteurs de ce post qui m'intéresse dans la mesure où je rencontre un situation semblable dans l'Envoy dont je viens d'entreprendre la construction. Selon le conseil de Gazou, j'ai poncé la pavois (avec du 80 et du 60) et le résultat n'est pas mal. Mais il reste malgré tout quelques irrégularités (creux de tissus) dont la suppression me semble conduire à supprimer trop de matière. Mettre de la résine ? je pense que je vais opter par un traitement des dernières irrégularités utilisant de l'enduit/appret de carrosserie puis en ponçant le tout. Il me semble qu'il doit être possible ainsi d'obtenir un fini très correct avant la pose des jambettes. M'en vais voir ce que cela donne sur l'espace de 2/3 timbres
Bonne journée

Bonjour

tu as aussi la solution de coller du plasticard 0,8 ou 1 mm à l'intérieur des pavois. C'est rapide et te fait une surface prête à peindre, tes jambettes seront également plus faciles à coller.

bien vu! merci :(

pour ma part , j'ai bien poncé la fibre, enduit, reponcage, re-enduit, reponcage, et jai terminé par un poncage à l'eau et le résultat est correct
c 'est du boulot mais ca marche
sinon gazou, ten trouve où du plasticard en 0.8 1mm?
cette solution est tres interessante.....

pour le plasticard il faut voir dans les liens intéressants, on est en train de faire du rangement car c'est un peu le bazar.
dès que je trouve ça je te met le lien

je le dis et redis il y a micro-modeles sur le net.
http://www.micro-modele.fr/index.php.
a+

Rebonjour
Le job que je termine confirme ma suggestion et les propos de Jeannot41000.
Avec une spatule appropriée j'ai enduit TRES SOIGNEUSEMENT le pavois au moyen d'un mastic polyester (source :magasin auto). Temps de travail restreint et séchage/durcissement en une petite demi-heure. PM j'ai sorti le papier à poncer. 1er passage à sec (120) puis finition à l'eau 240 et enfin 400. Pour moi le résultat obtenu est ok en tenant compte que ce côté du pavois est loin d'être mis en évidence. Je ferai subir le même traitement au pavois de la proue. Il n'empêche que la solution plasticard est très intéressante dans la mesure où il est plus facile d'y représenter la saignée de l'envers des tôles de la coque (qui sont visibles à l'extérieur)
Bonne fin de journée
Yves

suite de la construction
j ai du enlever le couple servant de support moteur suite à un probleme de gabarit avec le pont,
j'ai du le retailler(il creait un espace trop important entre le pavois et le pont) ,
pose des longerons, fabrication support batterie
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mise en place du pont et differentes stuctures pour se donner une idée
quelqu'un aurait une idée sur un systeme de fixation du bloc cabine (vu que je veux faire du remorquage, j'aimerai que ce soit costaud)
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Bonsoir

tu ne peux pas tirer quelque chose en te fixant sur la superstructure
Il faut que ton crochet soit fixé sur la coque d'une manière solide. A toi de tricher pour camoufler au mieux la fixation quand tu es en expo. Quand tu tractes c'est moins important que l'on voit d'où sort la remorque.

merci gazou
va falloir que je réflechisse au systeme alors....

attention à bien respecter le point de croche pour que ton remorqueur ait la même assiette que le vrai.
Il faut respecter les principes du vrai.

ca demande un peu de reflexion si je veux fixer le point de croche à la coque sans toucher au bloc cabine, merci pour les conseils
peut on refaire toute la piece de remorquage en laiton sans trop de matériel (metal blanc à l'origine, pas fait pour du remorquage)
j'ai mis la photo de la piece que je voudrai refaire
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j'ai une autre petite question niveau électricité:
j'ai prevu un éclairage avec module de commutation sur le bateau,
le module de commutation sera relié à la réception (alimenté en 6V par bec sur batterie 12V)
le positif des leds se raccordent directement à l'alimentation
dois-je raccorder les leds au + plus du bec en 6V ou au plus de la batterie en 12V? et type de led 6V ou 12V?
question bête pour certains mais j'ai besoin qu'on éclaire ma lanterne
merci

bonjour

tu triches, tu fais sortir ta remorque juste sous le mât et tu te débrouille pour que ça ne se prenne pas dans le crochet existant.

ok merci l'idée me va comme trés bien, je vais partir la dessus
sinon niveau électrique, t as de quoi m'eclairer?

oh là là non, l'électricité c'est ma bête noire !

tu sais pas qui pourrait me renseigner à ce sujet?

Oh que si ! que j'en connais

attend, là ils réfléchissent et ils vont t'en coller dix ou douze pages, là ils se surveillent pour savoir qui va dégaîner le premier .

C'est quoi ton module, c'est quoi ta radio (récepteur) et tu utilise quoi comme LED?
Une petite photo de l'ensemble serait la bienvenue. Ca aiderait à te répondre.

voici le module de commande
http://www.tecnimodel.com/modules-cti/2278-ps4a-module-de-commutation-4-fonctions.html
recepteur futaba R118F
le choix des leds n'est pas encore fait, je suis en pleine reflexion sur le sujet en faite donc je n ai pas encore de photo à fournir

Tu branche le connecteur avec les trois fils sur sur ton récepteur.
Sur le schéma " exemple de connexion " il me semble qu'il manque le fil noir qui doit aller sur le moins de ta batterie.
Personnellement j'utilise celui ci http://www.tecnimodel.com/modules-electroniques/2357-module-inter-multi-fonction-sxm.html qui peut avoir des fonctions clignotantes.
Tu clique sur le lien télécharger et tu aura la notice avec un schéma de câblage identique, le fil commun du moins en plus.
Tu peux avec ton module alimenter des accessoires avec la batterie de propulsion ou avec une batterie séparée.
Pour les LED elle s'alimentent en général entre 2 et 3 V suivant la couleur que tu utilise. Ensuite suivant la tension d'alimentation il faut mettre une résistance en série.