le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Bon c'est bien on avance, on a du 1/18 , du 1/20 et du 1/25
PS perso les plans envoyés à ces différentes echelle c'est, je le rapelle, pas un gros problème ..
PS perso les plans envoyés à ces différentes echelle c'est, je le rapelle, pas un gros problème ..
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Si je le souhaite de cette taille, c'est pour eviter le traumatisme de passer du MM (53 cm) à un bateau du plus du double
oldsail
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Déjà que de passer d'un MM à un comtesse ça lui fous la trouille......
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
En fait tu as peur d'avoir un bateau d'homme
camerone
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
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c'est vrai ça! si on consifère que les deux papies des Mopet show on la plus grande goule on est majoritaire.
c'est vrai ça! si on consifère que les deux papies des Mopet show on la plus grande goule on est majoritaire.
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Salut
Les RMG sont des treuils très sérieux, le prix est en rapport avec les performances et possibilités de réglages de la bête
les prix sont en dollars australiens, pas US.
en même temps ça fait encore un paquet d'euros.
a réserver a des utilisation de haut niveau. mais en compétition, ils équipent un bateau sur 2.
pour JIPITI : tu peux essayer la commande directe en Australie, ça marche, mais après, il faut espérer passer entre les fourches de la douane, ce qui est de plus en plus rare.
@+
Les RMG sont des treuils très sérieux, le prix est en rapport avec les performances et possibilités de réglages de la bête
les prix sont en dollars australiens, pas US.
en même temps ça fait encore un paquet d'euros.
a réserver a des utilisation de haut niveau. mais en compétition, ils équipent un bateau sur 2.
pour JIPITI : tu peux essayer la commande directe en Australie, ça marche, mais après, il faut espérer passer entre les fourches de la douane, ce qui est de plus en plus rare.
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
120 130 me convient parfaitement , quand n est il des matériaux de construction , on part sur du composites ou pas ?
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Re ,
je pense polyester , question de coût , qu'est-ce que tu penses toi Servane ?
On ne va pas faire de courses ! à moins que ça ne parte en flèche (?) donc pas de kevlar ni carbone , sauf pour les mats peut être .
Nefertum , je prèfère commander mes treuils chez PG , pas beaucoup plus cher , mais en cas de problème il est plus près ! Quoique en téléphonant à Guyatt ça va aussi vite .
Abfill , je réfléchis sur les dérives , pour moi , pas question qu'elles soient fixes .
En réalité sur un cata elles sont droites (sabres) , mais le mécanisme serait plus simple en pivotantes . Mais comme dit Oldsail il faut limiter le nombre de voies .
Pour la taille , c'est en train de se préciser .
Pour la réalisation , c'est à voir , moi je suis prèt à payer mes éléments de coque à Servane s'il est d'accord pour les faire, ou alors c'est chacun pour soi , en bois ou en strat .
Je vous salue amicalement JIPITI
je pense polyester , question de coût , qu'est-ce que tu penses toi Servane ?
On ne va pas faire de courses ! à moins que ça ne parte en flèche (?) donc pas de kevlar ni carbone , sauf pour les mats peut être .
Nefertum , je prèfère commander mes treuils chez PG , pas beaucoup plus cher , mais en cas de problème il est plus près ! Quoique en téléphonant à Guyatt ça va aussi vite .
Abfill , je réfléchis sur les dérives , pour moi , pas question qu'elles soient fixes .
En réalité sur un cata elles sont droites (sabres) , mais le mécanisme serait plus simple en pivotantes . Mais comme dit Oldsail il faut limiter le nombre de voies .
Pour la taille , c'est en train de se préciser .
Pour la réalisation , c'est à voir , moi je suis prèt à payer mes éléments de coque à Servane s'il est d'accord pour les faire, ou alors c'est chacun pour soi , en bois ou en strat .
Je vous salue amicalement JIPITI
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
bonjour a vous , moi je pensait a une coque pont au polyester ou vinylester qui a un meilleur coefficient en terme de poids et en renfort 3 sergé 160 gramme a voir je fait des essai pour voir ce que ca va donnée et le tous avec un beau beau gel coat blanc ou de couleur a voir . si ca vous intéresse le bateau en composite dite le moi ,ce qui me permettra d a voir des prix sur les achat .Servane
--Message edité par servane56 le 2010-04-23 07:43:29--
--Message edité par servane56 le 2010-04-23 07:43:29--
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
pour moi composite, comme Jipiti.
Quelles sont les couleurs possibles ? Gris ou beige c'est possible ? .attention je suis chiant pour la couleur
si tu peux me la faire, contre paiement bien entendu.
les spécialistes, vous voyez pour les voiles, et l'accastillage ( Cap-maquette ? )
--Message edité par gazou le 2010-04-23 07:59:29--
Quelles sont les couleurs possibles ? Gris ou beige c'est possible ? .attention je suis chiant pour la couleur
si tu peux me la faire, contre paiement bien entendu.
les spécialistes, vous voyez pour les voiles, et l'accastillage ( Cap-maquette ? )
--Message edité par gazou le 2010-04-23 07:59:29--
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Bonjour
Une question, avez vous besoin des encoches dans les couples. Celles prévues pour le passage des baguettes de renfort comme sur cette photo
C'est la seule chose qu'il faut que je retravaille manuellement sur le dessin suivant les échelles.
Je vous prépare un fichier ZIP suivant deux echelles
Une question, avez vous besoin des encoches dans les couples. Celles prévues pour le passage des baguettes de renfort comme sur cette photo
C'est la seule chose qu'il faut que je retravaille manuellement sur le dessin suivant les échelles.
Je vous prépare un fichier ZIP suivant deux echelles
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
pour moi oui car ca donne de la rigidité a l ensemble , car pour le master y en aura bien besoin , après pour les coques composites non . gazou oui ces possible pour le gris et le beige mais aura un surplus en prix gel coat .
servane
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
houuuuu! la chochotte
Pour moi , blanc .
Pour moi , blanc .
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
de combien le surcoût ? comment on fait pour l'échantillon de couleur ?
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
a tu un ral en particulier gazou , sinon pour le gris je peut te le faire sans surplus avec du colorant universel , mais ce sera un gris clair . dit moi si tu a un ral et je me renseigne .
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
tien gazou voila un liens pour les ral http://www.ultimedia.fr/nuancier.htm
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
le 7030 me conviendrait, qu'en penses-tu ?
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
ok ca marche gazou .
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
suis dans la même optique que claude oldsail
( ( par contre n'y connais rien de rien dans les matériaux dont vous parlez ) mais pas de souci ou presque il y aura des info ici
( ( par contre n'y connais rien de rien dans les matériaux dont vous parlez ) mais pas de souci ou presque il y aura des info ici
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Je refléchis,mais je crois que je vais rester sur ma toute première idée. Un bon monocoque du genre OVNI,de chez Alubat c'est ce qui reste vraiment le plus à ma portée (et encore) http://www.alubat.com/medias/gamme/ovni365/ovni_365_deriveur.pdf
Une forme de coque et un plan de pont assez simple, avec plein de détails sympas pour un vrai bateau. J'en vois tous les jours, et je les trouve vraiment superbe.
Je rappelle que je n'ai JAMAIS construit une coque, sauf celle du "springer", alors je préfére commencer par faire "simple".
Ce qui n'empéche que je continurais de méler mon grain de sel dans ce post Il y a bien un moment pour le gréement ou pour la voile, ou mes petites connaissances vous seront utiles
Rien que pour aller chercher le bon "dacron" au bon grammage chez le voilier du coin.
Hé Jean François, un petit monocoque à bouchains vifs, quille relevable et safran en deux parties articulées pour les echouages, c'était pas le projet que tu avais
Une forme de coque et un plan de pont assez simple, avec plein de détails sympas pour un vrai bateau. J'en vois tous les jours, et je les trouve vraiment superbe.
Je rappelle que je n'ai JAMAIS construit une coque, sauf celle du "springer", alors je préfére commencer par faire "simple".
Ce qui n'empéche que je continurais de méler mon grain de sel dans ce post Il y a bien un moment pour le gréement ou pour la voile, ou mes petites connaissances vous seront utiles
Rien que pour aller chercher le bon "dacron" au bon grammage chez le voilier du coin.
Hé Jean François, un petit monocoque à bouchains vifs, quille relevable et safran en deux parties articulées pour les echouages, c'était pas le projet que tu avais
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Vieille voile
la coque sera toute faite, il y aura juste à la gréer, faire les voiles (et encore)
à mon avis tu es capable de faire ça .
et puis il faut oser !
allez! soi un homme mon fils
la coque sera toute faite, il y aura juste à la gréer, faire les voiles (et encore)
à mon avis tu es capable de faire ça .
et puis il faut oser !
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
comme le dit gazou claude ces moi qui vait te la faire ta coque dont pas de souci !!!!!!!!!!!! tu aura a faire que l'assemblage et le système de gréement que tu veut . amicalement servane .abfil a quand les premier plan et ces quelle échelle qui est retenue par contre pour moi serai t il possible de les avoir en pdf .servane
--Message edité par servane56 le 2010-04-23 18:41:20--
--Message edité par servane56 le 2010-04-23 18:41:20--
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Hello servane
Pour l'échelle je te prepare les plans au 1/20 soit 1,2 m
Je te les sors en PDF. Le temps de redessiner les baguettes en 5x5.
Autre question, quand il va y avoir des coupes séparé en proue ou en poupe comme sur cette image
Tu veux que je les raccorde avec un morceau de bois provisoir pour faciliter leur mise en place sur le chantier, ou tu te debrouillera pour les disposer à la bonne cote depuis l'axe du bateau.
Je dois également mettre des jambettes et te fournir le plan des positions longitudinales de chaque couple.
Philippe
Pour l'échelle je te prepare les plans au 1/20 soit 1,2 m
Je te les sors en PDF. Le temps de redessiner les baguettes en 5x5.
Autre question, quand il va y avoir des coupes séparé en proue ou en poupe comme sur cette image
Tu veux que je les raccorde avec un morceau de bois provisoir pour faciliter leur mise en place sur le chantier, ou tu te debrouillera pour les disposer à la bonne cote depuis l'axe du bateau.
Je dois également mettre des jambettes et te fournir le plan des positions longitudinales de chaque couple.
Philippe
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
je pense, et c'est certainement ce que tu veux dire, qu'il faudrait des entretoises entre les couples comme les couples 3 pour avoir le bon écartement, le bon alignement et le bon angle. Entretoises à supprimer ensuite quand le master est fini.
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Hello
Oui enfin je pense
Cela donnerait une pièce comme cela
Oui enfin je pense
Cela donnerait une pièce comme cela
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