Refroidissement à eau

Bonjour à tous.

j'ai pour projet de faire un refroidissement à eau sur une voiture 1/10 car mon BL ( Brushless ) chauffe un peut trop, et j'aimerais mettre autre chose qu'un simple ventilo.

Quelqu'un a-t-il déjà fait ceci ?

si oui j'ai déjà des petites idées, par exemple comme liquide je pense utiliser du liquide de refroidissement de voiture 1/1 ( vraie échelle)

je met ce message ici car je pense que vous pouvez m'aider, la plupart de vous ayant un système de refroidissement a eau sur leur bateau, sur une voiture le système restera quasiment le même !

Amicalement :(

bonsoir, la difference c'est que sur nos bateaux , l'eau fraiche est en permanence renouveleé par le plan d'esu , toi il te faudra un evaporateur , 'radiateur) pour ne pas avoir de l'eau chaude en permanence
cdt:hello: 

la plupart de vous ayant un système de refroidissement a eau sur leur bateau, sur une voiture le système restera quasiment le même

Hello Ywen

sur un bateau l'eau est pompée par inertie dans l'étang et y retourne. Le moteur est refroidi parce que l'eau passe dans un serpentin collé à sa carcasse
sur une auto on est en circuit fermé, il faut une pompe et un radiateur
....ou alors un long tuyau qui va jusqu'au plan d'eau :cheers: 

 
Sur une vraie voiture le système de refroidissement est également refroidi par un ventilo et la vitesse. Sur ta maquette il faudrait mettre un radiateur pour le liquide plus le ventilo en face. Cela risque de prendre beaucoup de place. Peut -être en remplacent le radiateur par un serpentin. Tu peux toujours faire l'essai.
cousinhub

 albertus
Message envoyé en même temps excuse-moi

cousinhub

 

Une idée à creuser: si je ne me trompe pas, le PC de Camerone est refroidit par eau.
Peut-être qu'il pourrait expliqué comment c'est fait car je ne pense pas que le PC soit branché sur le robinet de la cuisine...

Ah ah !!
vous êtes mauvaises langues !!

oui je sais qu'il faut une pompe et un reservoir en plus !!
pour le reservoir j'ai ma petite idée, mais pour la pompe ?????? je sèche !!!

et "Admin" oui il y a des pc qui son refroidis par eau, c'est un peut le même système, pompe, reservoir...!

peut-être qu'en faisant un camion citerne avec le ventilo sous le chassis

si le moteur brushless chauffe c'est qu'il est sous dimentionné
faut un plus puissant, ou un radiateur (si c'est un inrunner) comme ceci


Sinon, le systeme existe, mais cela coute un os et cela pèse son poids !
si ça se trouve, l'auto n'avancera plus aussi vite et le moteur chauffera encore plus  

voici le lien vers l'objet en question
radiateur+pompe

 
Effectivement j'utilise ça mais impossible à monter sur sa voiture
http://zalman-eu.com/?RESERATOR-1V2
camerone

Hello
Pour le pompage, j'ai quelques adresses !!   
Il te faudrait une pompe "attelée", peut etre un petit cheval ???    
Sérieusement la meilleur solution, c'est celle proposée par Albertus : Une carcasse "diffuseur" et un ventilo !!

Dans une auto le ventilateur n'est pas un évaporateur, comme dit plus haut, mais un échangeur.
L'eau circule dans le radiateur, lui-même refroidi par un ventilateur.

Pour refroidir une auto maquette comme une vraie, il faut une pompe.
Si l'auto a un moteur thermique c'est facile, on prend une pompe à clapets qui exploite les différences de pression du carter (pour un 2 temps).
Pour un moteur électrique il faut une pompe électrique, un radiateur et un ventilateur... Ce n'est pas envisageable sur une auto de petite taille mais certainement réalisable sur une auto à partit de 1 m... Mais alors il vaut mieux choisir un moteur thermique !

en effet Albertus, le lien que tu m'as mis, 109€ !!
c'est pour ceci que je veut le faire moi même, avec de la "récup"
Oui, je sais pour mettre un ventilo sur le moteur, mais je trouve ça un peut trop simple !! :D

tout les moteurs à ma connaissance sont en 2 temps dans le modélisme.
l'essence pour le 1/10 et le 1/8 s'achète sous forme de bidon avec les mélanges déjà fait, par contre pour les 1/5 il faut le préparer soit même !

C'est juste une prototype que je veut fabriquer pour le moment !

bonjour

sans vouloir te contredire tous les moteurs thermiques en modélisme ne sont pas en deux temps;
il existe toutes une série de 4 temps chez la majorité des fabricants
il a même existé des moteur rotatifs type Wankel
il a également existé des moteurs diesel

et quelle que soit la catégorie on trouve du carburant tout fait et on peut le faire soit  même si on se procure les ingrédients : méthanol , huiles, nitrométhane ............ou essence sans plomb/huile

Oui GAZOU, il est possible de le faire soit même mais seulement en 1/5, car en 1/10 ou 1/8 il est trop dur de bien respecter les doses et faire le "bon" mélange !

Je vais essayer de modéliser quelque chose avec Google sketchup pour vous montrer le projet !

Tenez, voici en "gros" le projet sans le refroidissement du liquide



vous en pensez quoi ?

que jusque là ça va............

c'est après que ça va se corser !

Quand l'eau sera chaude dans le réservoir, elle va réchauffer le moteur ?

alors j'ai trouvé, il a a pas mal d'années YANKEE, avait fabriqué un modèle avec un refroidissement a eau sur un de ces modèle

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http%3A%2F%2Fwww.retromodelisme.com%2Fimg%2Fvoiture%2Fyankee%2Fenduro_84x4_1%2FVpage_5.jpg&ir=http%3A%2F%2Fwww.retromodelisme.com%2Fvoiture%2F76-1%2Fenduro-84x4-yankee.html&ig=http%3A%2F%2Ft0.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcQ5LufxiRMyHnaMPaeZpzikR8iCA6S4b31F98lQ0nbxh94aA3K7gLva5Q&h=196&w=140&q=voiture+yankee+%C3%A0+refroidissement+liquide&babsrc=SP_ss_din2g

il faut que je fasse faire le même reservoir, ou, que je le trouve en occasion mais très très rare

Bonsoir Ywen, pour une fois qu'il fait beau à Brest et vu ton âge ,fonce à la plage dragué la minette et la tu ne plaindra pas de la surchauffe !!! :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: 
Pour le reste le temps que tu passera à régler les autres auront finis la course et eux seront à refroidir le moteur au " BAR "
A+ Louchebem

ahah, ne t'inquiète pas je part en vacance demain :D