Temps de charge batteries 36Ah

j'ai deux batteries 18Ah couplées pour faire 36 Ah en 12 volts, puis je les charger à 500 miliampères pendant ? heures avec un chargeur modèle réduit classique ou dois-je charger avec un chargeur de voiture ?

Tienbé raid, pas moli

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droopy
Posté le 07/06/2009 22:58:04 82.122.18.60 - Modération
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sur le plan purement chiffre, avec un courant de 500mA la batterie devrait étre chargée en une centaine d'heure.

Il est possible de diviser le temps par 2 en effectuant la recharge avec les batteries montées en série, et si le chargeur est capable de fournir les 24 volts nécessaires.

Certains affirment que plus c'est long....

merci de ta réponse, et avec un chargeur de voiture ?

Surtout pas, chargeur de voiture = poubelle. A moins que tu ne veuille raccourcir la durée de vie de tes accus. Un conseil, investi dans un chargeur conçu pour les accus au plonb, et dont le courant fourni et le 1/10 de la capacité de tes accus, et recharge les séparémant.
A+JP

et allez hop! ça fait encore ça en plus, où est-ce que je vais trouver ça sans me tromper ?

Tienbé raid, pas moli

Un début de piste...
http://www.conrad.fr/webapps/chargeur_terminal.html
ou proche...
http://www.transistek.com/catalogue/piles_batteries/chargeurs_d_accus/chargeurs_accus_au_plomb/
On peut approfondir la recherche.
A+JP

celui de Conrad me plait bien et en plus il est petit. Il est certainement plus cher qu'ailleurs mais on ne cherche plus .

Merci beaucoup à vous les gars

Tienbé raid, pas moli

Bonsoir GAZOU,
J'utilise depuis plusieur année le chargeur de chez CON..d, qui a la possibilité de recharger des batterie au plomb de 1 à 44 Ah.
Il est trés pratique et j'en suis trés satisfait.
Il a pour référence 511500-71, on ne le truve plus sur le nouveau cataloge, mais je viens de véfier sur le site, il est toujours commercialisé au prix de 79.95€.
A toi de voir.
Bernard

Coucou de Lagaffe (d'Edinburgh, ben oui!)

Confirmation je viens de flinguer deux batteries étanches en tirant 20 A avec mes démarreurs. Du coup je vais passer aux batteries de moto.

Note: L'incendie à Gazouland n'avait je pense rien à voir.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

un petite précision aux caracteristiques annoncées par cétautomatix:
La capacité nominale d'une batterie au plomb est donnée pour une intensité de décharge de C/20. ( 1 Ampére pour une batterie de 20 Ah ). Pour la majorité des moteurs, cela correspond au courant à vide.

--Message edité par droopy le 2009-06-16 23:41:29--

à ce niveau, cela frise l'escroquerie. smile/mad.gif

Les dryfit Sonnenschein comportent bien sur leur étiquette xxAh C20. Il est vrai qu'à part leur nom , il n'y a pas grand chose à leur reprocher.

Donc en lisant votre baratin de spécialistes je n'ai plus qu'à faire chauffer la CB: Les batteries moto sont 2 à 3 fois plus chères que les autres !

Lagaffe

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

les batteries plomb étanches ont une décharge limitée à 5C, pour avoir un courant de 20 A , il faudrait des batteries de 4 Ah.

Si la batterie ne sert qu'au démarrage, il faut un modéle de capacité totale faible, mais qui puisse fournir des courants élevés. Le cadnickel semble désigné.

10 demarrages de durée 10 secondes avec un courant de 20 Ampéres, cela correspond à une consommation totale de 0,6 Ah.

Ce que je compte faire ?
Ben continuer à bidouiller le circuit de charge de ma bombe flottante.
Je viens de trouver un système de régulation pour mes alternateurs: entrée jusqu'à 100V AC, sortie 13,8V DC 16A.
Inconvénient il faudra un limiteur d'intensité de charge si je mets une batterie de moins de 16A*h.
Par contre mes alternateurs pourront me sortir tranquillement ce qu'il faut en allumant tout plein pot (phares 2*20W etc...)
Les démarreurs bouffent tranquillement les 20-25A, d'où le problème initial.

Lagaffe

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Bientôt on ne fera plus rien ,
il faudra des batteries réferencées pour les satellites qui vont sur mars , le chargeur également , seuls les modélistes disposant de plusieurs millions euros pourrons faire une maquette .
j'utilise depuis .......... un " chargeur " fait main , mais il y a un voltmètre et un ampèremètre qui me disent tout .
la durée de vie moyenne d ' un batterie est de 3 ans , alors et pour la question initiale 36 Ah , 4 A pendant 10 h et roule ma poule .

--Message edité par michel84 le 2009-06-20 07:22:29--

Le Vauclusien .

Bonjour à tout le monde
Il y a longtemps que je n'est pas été sur le forum
Pour les batteries j'ai beaucoup utilisé des plomb liquide type moto de grande surface . De 12v je les vidaient vers 7 v avec recharge immédiate ; elles ont tenue 2 ans
Mais il y a une batterie 12v conçue pour courants forts : la spéciale onduleur ou éventuellement les "cyclons" pour le jardinage qui sont conçues pour des cycles charge-décharge énergiques mais elles sont plus chères
Bon amusement à tous
Jean-Charles

à+ Jean-Charles
mon blog : Blogs.fr Mes petits bateaux.