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2 RIVA Aquarama au 1/7e en chantier

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2 RIVA Aquarama au 1/7e en chantier - Page 8 Empty Re: 2 RIVA Aquarama au 1/7e en chantier

Message par Blackbird Sam 12 Sep 2015 - 11:43

Merci m'sieur.

Amitiés.

Je vais voir comment faire pour les revêtements de ma sellerie. J'ai trouvé plusieurs boutiques qui peuvent avoir la bonne teinte. Mai reste la question du grain...

Blackbird

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Message par albertus Mer 23 Sep 2015 - 18:16

Hello
L'adresse 'de Pioupiou", c'est du belge, et du belge wallon, qui plus est !
C'est donc normal génial

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Albertus, du Pays de Herve, là où le fromage sent bon la vache
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Message par scyllias91 Mer 23 Sep 2015 - 19:32

hello,

Devant prochainement acheter de CTP de 1mm , j'ai été voir le lien de Pioupiou et je comprend pas le débit est en 1500mmX 1500mm .
Pas moyen d'avoir plus petit? En plus il font comment pour envoyer cette taille de feuille?

Scyllias

Edit : je viens de comprendre en retournant sur le site face à l\'ordi

scyllias91
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Message par motalo Mer 4 Nov 2015 - 19:02

hello,
ça pète pas mal, on dirait qu'il manque un peu de lest sur l'avant ce qui l'empêcherait de taper dans le clapot
tu es aussi en lipos 3 S et brushless 2x 930W là ?
patrice génial
motalo
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Message par René Ven 6 Nov 2015 - 13:17

Bonjour Albatros,
super ca décoiffe, c'est vrai un peu de lest a l'avant serait bien, mais pas trop car quand tu coupe les gaz, faudrait pas qu'il enfourne!!
bravo ca a de la geule!!génial
René
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Message par JPA Ven 6 Nov 2015 - 15:35

Bravo pour ce modèle qui est superbement fini ! Mais par pitié pas de lest supplémentaire ! Le bateau parait déjà un petit peu trop enfoncé par rapport à la ligne de flottaison, il ne faut surtout pas rajouter de poids, il faut jouer avec la répartition des poids déjà existants (les batteries par exemple, ou avancer les moteurs en rallongeant les lignes d'arbre si c'est faisable). Ajouter du poids dans les extrémités est encore plus catastrophique et ne fera qu'amplifier les mouvements de tangage. Il faut au contraire limiter le moment d'inertie longitudinal en raprochant au maximum les poids du centre de gravité.
Il est dommage de ne pas avoir de photos de la carène, il me semble que les lignes d'arbre sont très peu inclinées, des lignes d'arbre plus inclinées permettraient d'avoir une meilleure assiette quand le bateau est déjaugé, mais évidemment cette solution est peu envisageable pour ce modèle-ci. Ce n'est pas une question d'emplacement du centre de gravité car à l'arrêt le bateau semble être bien dans ses lignes.
La solution serait de mettre des flaps à l'arrière mais alors le bateau ne serait plus un modèle réduit exact.
Qu'en pense un spécialiste du Riva comme notre ami Lagaffe ?
Je reste néanmoins admiratif pour l'excellent travail que représente ce modèle
Cordialement

JPA

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Message par Lagaffe Ven 6 Nov 2015 - 20:48

En plus léger ça ressemble exactement au comportement du mien.
La vitesse me semble trop rapide, d'où aussi le cabrage excessif.
Le bateau est dans ses lignes d'eau au départ, donc pas de lest à rajouter.
As-tu essayé les virages serrés plein pot ?
Envoie une vidéo après l'essai.
En tous cas, c'est une belle réalisation !
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Message par Lagaffe Sam 7 Nov 2015 - 8:26

J'espère que tu as bien programmé le fail safe sur ta radio sinon adieu Riva en cas de souci radio !
Un vérification du fail safe: bateau à sec tu fais tourner le moteur et en gardant les gaz tu éteins ton émetteur. Le moteur doit s'arrêter immédiatement.
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Message par koolapic Dim 4 Sep 2016 - 13:57

oups je suis le seul a ne pas voir la vidéo ? "veuillez vous connecter pour regarder la vidéo"
dommage j'aimerai bien voir ce si beau modèle.
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Message par albertus Dim 4 Sep 2016 - 14:22

"cette vidéo est privée" pour moi aussi ! étonne
Cela parait plus facile de construire un bateau que de poster une vidéo ! mondieu
Quelle époque ! pleur

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Message par Invité Dim 4 Sep 2016 - 17:32

Bonjour.

La vidéo est privée, il faut que dans les paramètre de la vidéo tu coche la case "partager".

A+

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Message par koolapic Dim 4 Sep 2016 - 22:50

et ce serai dommage de pas la voir , car elle est vraiment sympa . Félicitations applaudissement
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