Propulsion par servo-moteur

bonjour demande toute simple
quel voltage pour faire tourner un moteur électrique de servo 3,5 kg devant faire tourner une hélice de 22 de diamètre avec un variateur
merci

Donc, tu utilises un servo pour entrainer ton hélice.
As tu enlevé l'électronique ?

Pat_2b

Bonjour.

Si tu conserve l'électronique du servo comme variateur, tu alimente directement par ton récepteur.

Si tu ne conserve pas l'électronique du servo et que tu passe par un variateur séparé, je pense que l'idéal c'est entre 4.8 et 6V max avec ce type de variateur:
http://www.amazon.fr/gp/product/B00DHCE9ZU?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o02_s00

bonjour merci pour le retour rapide

non je n'ai pas supprimé la platine et potentiomètre
SVP me donner des explications pour le fonctionnement et le voltage a employer

Pour Bertrand le dit variateur pas cher est il valable pour un moteur plus gros genre speed 500
celui que je compte employer sur le petit moteur servo est classic
possible ou pas
autre question posé sur forum comment fabriquer une hélice de 22m/m de diamètre mini barge de 0,40 m le plus important etant de savoir si le petit moteur peut entrainer cette hélice

Si tu n'as pas supprimé la platine, il fonctionne encore comme un servo et donc en direct sur ton récepteur
Il faut découpler le potar et enlever la butée mécanique.
C'est décrit dans pas mal de sites, je vais essayer de te retrouver ça

Pour la petite hélice, partir d'un disque en laiton ou fer blanc : découper les pales et les plier.
Comme espliqué ici : http://p.loussouarn.free.fr/animation/propetra/propetra.pdf

Pat_2b

Re.

Non ce variateur est trop faible pour un 500.
Pour un 500 il vaut mieux ça:
http://www.amazon.fr/gp/product/B00D77H7C2?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00
Je doute qu'il supporte réellement 320A, les fils auront fondus avant mais l'autre est à mon avis trop faible, le courant de blocage du 500 étant à 60A.

Pour ton moteur de servo, tu peux utiliser la platine comme variateur.
Tu sort le moteur du boitier de servo et tu remplace le potentiomètre par 2 résistances de 2.2 Ohm.
Tu branche ce qui te reste du servo sur ton récepteur et tu as ton variateur et ton moteur de sevo alimenté directement avec l'alim de ton récepteur, soit entre 4,8 et 6 Volts.

Pour quelques explications, voir ici
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t9599-modification-d-un-servo

Voilà la manip :
http://fribotte.free.fr/bdtech/pic/servoCC.html

Et le cas concret :
http://www.miniflotte.net/pages/a_smit.htm

Pat_2b

re: merci a vous deux j'ai mes solutions j'ai passé vos renseignements aux amis du club encore merci et meilleurs voeux aux forums