Plans de tracteurs Voith Schneider

Hello
Je connais personne de l'armement Chambon sur Cherbourg, pas facile de se faire embarquer comme passager Et vu l'activité du port, ils ne sortent pas souvent, à part avant hier pour l'escale du Queen Mary 2.

Il suffit d'aller au bureau et de demander quand est ce qu'il y a une manoeuvre et si il y a possibilité d'aller à bord, c'est ce que j'avais fait au havre, pour les remorquage et avec les pilotes.

Hello
C'est pas aussi simple, avec les "clandestins", le port est grillagé pire que la base de Guantanamo, et il faut le passe de la CCI .
Pour l'embarquement des anglais sur les ferrys, c'est tout un gymkana, avec au moins 3 contrôles, les douanes, ensuite la PAF et les militaires(plan vigipicrate);
C'est plus facile d'y aller à la nage, mais je sais pas nager.
Ici c'est le desert en manoeuvres portuaires, à tel point que, quand il y a un "gros" bateau, les remorqueurs(2) du coin, sont assistés d'un ou deux remorqueurs de la marine.

Ah ...je comprends mieux :/

Et pour avoir le passe de la CCI c'est tout un bordel...

Sinon et bien profite d'un week end pour monter au havre, vu la fréquence des manoeuvres ça ne devrait pas poser trop de soucis. Faut il monter au Havre...

Au cas ou tu passerais au Havre..........
Un aperçu: https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t3753-24-h-a-bord-du-remorqueur-vb-deauville-vb26#48706

jean michel

:cheers:

claude !à mon avis évite de monter sur un remorqueur :cheers:

quand ils vont voir que ta culture marine se limite au MM ils vont mourir de rire

:cheers:
1 point pour gazou

Hello
Y avait longtemps !!!

Beaucoup l'on pensé, il a osé :cheers:

Bonjour à tous

La retraite arrivant à grand pas je recherche les plans du remorqueur Parat de Graupner
Je possède déjà la coque, les superstructures et les 2 propulsions Voith

Cordialement
Dominique