VARIATEUR CHINOIS

Bonjour

j'ai dans mes cartons les anciens variateurs du supply, c'est du chinois et bien sûr pas de mode d'emploi

quelqu'un peut il me dire où vont les différents fils ( pour l'inter et la prise de servo je sais, ça ça va )

Hello Gazou, le fil rouge et noir au milieu à raccorder à l'alimentation et le bleu et rouge moteur. voili voilou
Amicalement Génius

mais quel fils rouge ? ,il y en a deux ; l'un doit être une entée + et l'autre la sortie + du variateur .

a+

Plomb j'avais dis le fil rouge du milieu avec le noir = alim voir photo

merci de cette réponse rapide, j'avais compris ça aussi., c'est déjà en place.
j'attends que la colle du bâti moteur séche et je fais fumer aussitôt après.

LAGAAAAAAAFFFFFE

autant pour moi génuis je le ferais plus

a+

Bon ben......

ça marche pas !

il faut faire quelque chose pour l'initialiser peut-être ?

Là, quand je le branche, le moteur tourne plein pôt !

Ca fait désordre sur un voilier

Hello, il n'y a pas de réinitialisation, mais t'a du faire une cagade!!

Tu as déjà branché ces variateurs sur le supply non ?
Bin comme tu avais tout bien noté, tu fais pareil !

A part ça, si tu ne branches pas le fil qui va au récepteur, ça fait quoi ?
Et si tu mets l'interrupteur dans la position arrêt, ça tourne toujours ?
Si oui, direction poubelle...