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MAQUETTE de la grue hydraulique de l'EDDA FONN

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MAQUETTE de la grue hydraulique de l'EDDA FONN - Page 2 Empty Re: MAQUETTE de la grue hydraulique de l'EDDA FONN

Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:30

pour la pompe on cherche, on a différentes solutions que l'on teste.
Comment est entraînée cette pompe ?
Quel volume fait elle ?
Quel poids ?

Merci pour ta proposition

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:31

cette pompe est autonome le moteur électrique est intégré à la pompe
alimenté en 12 volts
poids environ 600 ou 700 grammes

cette pompe fait environ 15 cm de long pour un diametre
d'environ 40 mm
je te fais une photo demain
si ça vous interesse je vous en trouve une d'occasion
c'est gratuit.
je seraiscontent de pouvoir vous aidez,votre projet me plait bien .je suis ça avec attention depuis que je suis sur le forum

Fabrice


Dernière édition par GAZOU le Dim 10 Fév 2019 - 18:01, édité 1 fois

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:32

une c'est pas assez
on a deux bateaux à équiper un gros remorqueur et le supply

les dimensions sont extra pour nous
merci beaucoup

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:33

je pense pouvoir en trouver 2 si ça correspond
Fabrice

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:34

merci, je te paye le fret par retour de courrier.

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:34

Bonjour,

En faisant travailler ses pois chiches, tu prends le tube du cadre avec les deux butées à billes ainsi que l'axe de la fourche. Ensuite il te reste à couper à la longueur voulue les deux tubes et à les souder.

Résultat, vous avez un pivot solide avec le passage pour vos commandes.

@+ salutations modélistes

Moon

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:34

je vais aussi aller à la déchetterie récupérer un vélo.

La Duchesse trouve bizarre que je tourne autour de son vélo.

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:35

excusez le retard à l'allumage....
si j'ai bien suivi le fil...


Citation :

20 tonnes à 27 mètres
50 tonnes à 16 métres
100 tonnes à 10 métres






ça le fais au 50eme :

160g à 54cm
400g à 32cm
800g à 20cm

soit un moment de 0.16Kgm.....!!!!
aucun doute , l'articulation de fourche d'un vélo est
largement asse solide !!!

a+

m@x (en principe le cadre pète avant les roulements.. voir le p'tiklacos!!)

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:36

au sujet des vérins hydraulique
il y a
http://www.leimbach-modellbau.de/


mais peut-être que vous connaissez déja

fabrice

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:37

oui je connais, j'ai découvert à Dortmund, les vérins sont trop gros et tout est hors de prix.

Je suis retourné voir, ils ont des vérins maintenant de 7mm de diamètre !

je vais regarder les prix, une pompe valait à l'époque avec deux vérins et le distributeur 600 euros

En tous cas c'est du super matériel.

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:37

il me viens une idée..... ailleuu ça fait mal !!!
au lieu d'embarquer une pompe.....
si tu met des vérins pneumatiques, pourquoi ne pas embarquer une
bombonne d'air comprimé comme pour les trains rentrants
pneumatiques des modèles d'avions...

m@x

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:37

c'est trop brutal ! J'y avais pensé

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:38

si tu inserre une diminution de section tu peu régler
la vitesse de déplacement du vérin.
Max

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:39

Et pourquoi pas une grosse seringue mue mécaniquement ???
Je retourne me coucher....
PING PONG

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:39

le prototype a été fait avec une grosse seringue et un servo 15kg, on a soulevé 2450 grammes.

Mais mon mécano s'est créé un chalenge, faire de l'hydraulique miniature, de la vraie.

Ce supply, sur lequel beaucoup d'entre vous auront participé à un titre ou un autre va être une vraie bête de technologie.

Quand il sera fini, tout au moins très avancé (car il ne sera jamais fini) je rassemblerais tous ceux qui ont travaillé dessus et on fera une bonne bouffe et une photo de famille.
Va y avoir du monde !

Il y a des bateaux de club, là c'est un bateau de forum.

Merci les gars!

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:39

pour de l'hydraulique, entre le levier de frein avec réservoir
de VTT et le maitre cylindre assisté d'airbus A380 il doit
bien y avoir quelque chose qui colle pile poil, non??

m@x

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:40

He Gazou, il va te falloir un systeme de control de gite!!!!!
Car en realité au dessus de 15T cela est consideré comme un colis lourd, ce qui implique des mesures de securité en plus.!!!!

Luzolo

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:42

2450g .....
a l'échelle ça fait 306 tonnes !!!
c'est bon les gars, yana assez !!!

m@x

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:42

un autre style de pompe plus pratique,je pense.

pompe récupérer dans un mmoteur de trim sur un hors-bord.
l'entrainement se fait par un hexagonal de5 mm,donc facile à relier à un moteur électrique.

MAQUETTE de la grue hydraulique de l'EDDA FONN - Page 2 Pompehydrau091MAQUETTE de la grue hydraulique de l'EDDA FONN - Page 2 W640

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:43

Salutatous

Max

2450g .....
a l'échelle ça fait 306 tonnes !!!
Pourrais tu donner la formule de calcul, j'ai un trou de mémoire et je n'arrive plus à la retrouver.
Merci d'avance
A+
Patrick
PS: cette formule pourrait'elle être mise dans une rubrique adéquate

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:43

je n'ai pas de formule, j'ai mis des poids sur un plateau et j'ai soulevé jusque ça coince.

je ne soulèverais jamais ça ! si je soulève 100 grammes ce sera bien tout.

je n'ai pas envie, bien que ce soit facile à faire, de faire un balast mobile pour compenser le poids en porte à faux.

ce supply est gros, mais il est déjà bien plein.

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:43

La grue sera en laiton ?
camerone

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:44

hello

non, finalement elle sera en plasticard avec des renforts en alu aux articulations.

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:44

Salutatous
non, finalement elle sera en plasticard avec des renforts en alu aux articulations.
Ah Ah Ah, je savais bien que tu allais changer d'avis (bien trop lourd le laiton).

Pour la formule je demandais à Max son principe de calcul.
(Il avait été fait sur le J/V par un gars du far-west, mais les messages ont disparus).

A+
Patrick
PS : quel epaisseur le plasticard ?

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Message par GAZOU Lun 7 Juin 2010 - 17:45

des épaisseurs différentes selon les contraintes, et beaucoup de renforts. Cela va aller du 1,5 au 0,5.

pour l'instant je cogite sur la rotation et le passage des fils et tuyaux.
Viendra le moment de l'approvisionnement.

Et notre mécano en chef est en train de nous faire les vérins diamètre 10 mm.

le seul problème sera les tuyaux hydrauliques qu'on ne peux pas descendre en dessous d'un certain diamètre et qu'il va falloir cacher le mieux possible.

Il va falloir aussi représenter les cordons de soudure ......

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