Un de plus dans la famille...

Hello
Tu es pil-poil dans la bonne philosophie du "springer"!!!
Par contre, peux tu nous detailler ton treuil "debrayable"?
Merci

Salutatous,

Claude, voilà une photo de l'intérieur d'un treuil. Si la photo n'est pas assez parlante, j'en mets d'autres si tu veux...



En gros, une roue dentée avec un profil des dents particulier, est solidaire du tambour du treuil. Un bras (terminé par la pédale de débrayage) est équipé d'un ergot qui "s'engraine" entre deux dents de la roue dentée.
Dans un sens, grâce à la forme de ses dents, la rotation de la roue dentée va simplement pousser sur l'ergot, dont le bras articulé librement sur un pivot est maintenu en "pression" contre la roue dentée par un petit ressort : l'ergot s'engraine entre chaque dent (la pédale de débrayage descend et monte à chaque "cliquet"...).
Dans l'autre sens, l'ergot bloque la roue dentée et empêche toute rotation du tambour du treuil.
L'appui sur la pédale dégage l'ergot du chemin des dents de la roue dentée, qui devient dès lors une roue libre : on peut dérouler la longueur de câble voulu.
Bien sûr, tout étant en styrène (sauf le tambour, en métal), la résistance de "l'embrayage" n'est pas énorme... mais le principe fonctionne, et peut être amélioré (par exemple par un ergot "souple" façon acier à ressort qui ne provoquerait pas l'enfoncement et le relevèment de la pédale à chaque "cliquet"), et bien sûr du métal au lieu de styrène...

Bye bye

Thierry.

bien trouvez l'astuce

a+

Bravo pour l'idée du treuil
Seb(ick)

Bonsoir,

Ce sont donc des treuils fonctionnels, mais sans doute insuffisants pour s'amarrer sur les barges.
Le springer possède une paire de bites à l'avant, ainsi que les barges devant et derrière, une amarre fait des des huit entre les bites, et l'ensemble est très rigide (normal avec des bites... bah elle était quand même facile).

Ray 35

Salutatous !

Oui c'est probablement insuffisant, mais je testerai quand même... quand j'aurai fait des barges !!! (Et je vais honteusement copier... les tiennes, Ray !)

Par contre sur ce pousseur, je ne vois pas de bittes à l'avant sur les photos du vrai : il semblerait que les amarres venant des treuils passent par des poulies à même le pont, à travers le pavoi, "simplement" ?....

Bye bye

Thierry.

Hello
Merci pour ces explications, à noter et à ranger dans la mémoire!!!
Pour le cheminement du cable d'amarrage, effectivement, il passe par des "reas" qui sont sur le pont.

Bonjour,

je ne saurais trop préconiser l'amarrage tout simple vu plus haut,même si cela n'est pas conforme à la réalité, car la rigidité de l'ensemble est excellente. Il faut penser qu'il n'y a pas toujours de ponton sur lequel s'allonger pour faire les connexions des barges, alors il faut un système simple.

ray 35

Salutatous !

Le vrai à gauche, le modèle réduit à droite... (comme si on ne l'avait pas vu... )





A part le bandeau rouge sur le toit de la cabine, je crois que je vais en rester là...

Vidéo sur Youtube de "l'animation cabine mobile"... :
https://www.youtube.com/watch?v=pzxTGYKRtt0&feature=youtu.be


Bye bye

Thierry.

Bonjour,

Superbe, on attend plus que la navigation. Vu la petite taille de ce pousseur, et la hauteur des pousseux indiquant qu'il doit prendre en charge des barges d'une capacité non négligeable, une question se pose quant à son utilisation: n'est-il pas destiné à déhaler des barges dans les terminaux, bref ce serait l'équivalent d'un remorqueur portuaire ?

Les écrans des feux de coté sont blancs alors que règlementairement ils devraient être noirs ??? maquette comme l'original.

Ray 35

Hello
Je crois que sur le site de Towboat's Joe, c'est ce qui s'appelle un "day boat"

Salutatous !

Première mise à l'eau ce matin...
Petit problème d'équilibrage (manque un léger poids à tribord), mais globalement, satisfaisant !

https://www.youtube.com/watch?v=N-56QheQruQ

Bye bye

Thierry.

Hello,
Il est sympa sur l'eau ton bestiaux, manque une barge et tu es au top!
Seb(ick)

Hello tous

l'article de Thierry (Le Belge) est en ligne

http://navi.modelisme.com/article791.html