seismic support vessel

Ouh, ben j'crois qu't'es très bien parti pour nous faire une splendeur !

Et des tas d'animations??? Pas mal le GA en couleur
la suite la suite la suite
cousinhub

Le GA en couleur est certe beau, mais entre ce GA et la réalisation il y a eu des modifications à la construction heureusement que mon ancien collègue m'a envoyé quelques plans de détails ainsi que des photos.sinon j'aurais déja pleins d'erreurs.

seismic76

Pour mon Pourquoi-Pas? la première mouture de plan était très différente du final, mais je ne pouvais pas commencer heureusement pour la suite
cousinhub

Cette coque est une vraie merveille... J'adore!!!!!

voila une page interesante ; http://www.rolls-royce.com/Images/RR_B_Design_090712_LR2b_MASTER_tcm92-39354.pdf
une autre tres interesente :http://www.barkmeijer.com/en/products/special-purpose

elle est chouette cette coque quel beau boulot !

julien.

Je vais suivre l'avancement des travaux avec plaisir, je vois que monsieur collectionne les MRB
Seb(ick)

bonjour
je viens de voir cette superbe coque , effectivement sur l'eau ca va ètre quelque chose ! bon courage président

Bonsoir à tous , mince j ai loupè ça cette apres midi

Bonjour à tous,

       Voici une photo du premier seismic support vessel terminé lors de ses essais à la mer. Après un arret de 5 semaines du à la préparation de notre exposition pour de l'armada de Rouen, je vais enfin pouvoir reprendre la direction de l'atelier pour continuer ma maquette.

seismic76

Vraiment très beau bateau mais tu va le faire de quel couleur ?
:D:clap:

Il va etre de la meme couleur que sur la photo.

seismic76

Merci
Et bon courage . :D:applau:

Bonsoir!
je vais enfin pouvoir reprendre la direction de l'atelier pour continuer ma maquette.


:hurle Il va étre temps!
Bien cordialement!

Bonjour à tous,

Après un arrêt de 2 mois (comme le temps passe vite) je viens de faire les ponts et de les présenter. Cela fait mieux que de voir une coque toute vide. La prochaine étape sera la fabrication des tuyères, des gouvernails et du support de ceux-ci.

seismic76

bonsoir Marc
ca prends forme  

Bonjour à tous,

   Voici quelques photos du navire réel lors de sa mise à l'eau et des essais à la mer. Ces photos ont été prisent sur le net.

seismic76

 
il va faloir que agrandisse ton garage :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: 

 
Impeccable le pont en bois pour ne pas voire l'accès à la coque
Bonne continuation
cousinhub

Bonsoir,

    Voici la structure qui supportera les ponts.




et maintenant les 2 ponts positionnés.




A plus
seismic76

Bonjour,

      Le pont arrière des supplies étant relativement bas par rapport à l'eau, que ce soit pour les vrais comme pour les maquettes .Je vais donc rendre le pont arrière étanche, pour cela j'ai découpé 2 cadres en bois qui sont les accès à l'intérieur de la coque .  J'ai inséré et collé des écrous prisonniers dans ces cadres ,  un joint en caoutchouc collé va venir prendre place sur le cadre et sera serré entre le cadre et une plaque de plexiglas maintenue par des vis. Le pont viendra ecouvrir l'ensemble.

seismic76

salut

j'ai fait comme ça aussi , il ne faut vraiment pas serrer beaucoup pour fendre le plexi . Il vaut mieux mettre plus de vis pour répartir le serrage et serrer moins fort.
Au prix du plexi il vaut mieux prendre ses précautions .

Effectivement, il ne faut pas beaucoup serrer, mais si tu mets un film de graisse silicone entre le joint et le plexi tu n'as besoin que d'approcher les vis car c'est la graisse qui fait joint. Il n'y a pas de pression , c'est juste pour empêcher les infiltrations d'eau. J'avais ce principe sur mes compartiments radio à l'époque ou je faisais du FSR thermique.

seismic7-

Salut,
Je viens mettre mon grain de sel sur ce post bien que n'y connaissant rien en navires de surface. Le système d'étanchéité présenté est semblable à celui utilisé sur nos sous marins.
Généralement nous utilisons du silicone sanitaire pour faire le joint :
- Tartiner la plaque transparente de liquide vaisselle
- Etaler le silicone grossièrement sur le support
- Plaquer la trappe coté enduit
- Attendre 24 ou 48 heures
- Démouler
On peut aussi faire un petit coffrage autour de la partie qui porte les vis et couler du RTV. Solution + Chère mais séchage plus rapide et plus simple (pas de plaquage de la trappe, pas de liquide vaisselle, pas de démoulage.

Pour la trappe, éviter le plexi trop fragile qui se fend et peut casser ou fuir, préférer le polycarbonate, un peu plus cher mais beaucoup plus résistant.

Voilà, si ça peut servir :biz