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Mise en IPER de ma La Fayette

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Message par cedric55 Ven 2 Nov 2012 - 23:05

Voici les premières photos de la mise en IPER de ma Frégate après 12 ans de bon et loyaux services il est temps pour elle d'avoir une petite cure de jouvence avec quelques amélioration à la clef.

L'électronique a été débarqué

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L'élément propulsif aussi aura le droit à un rajeunissement fini les palier laitons, place aux roulements.

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La plage avant sera modifié avec motorisation de la tourelle de 100 mm

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Modification des compartiments des safrans pour un meilleur accès lors de la maintenance, un compartiment unique pour les deux.

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Même la coque aura un traitement de choc avec la pose d 'une fibre de verre avec résine comme pour mes autre Bâtiments.

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Message par Coligny Ven 2 Nov 2012 - 23:45

Et bien, voici un sujet que je vais suivre de près !
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Message par cedric55 Dim 25 Nov 2012 - 19:38

Voici de nouvelles photos je viens de terminer de poser la fibre de verre, avec résine époxy et certain détails arrivent.

Mise en IPER de ma La Fayette 2111

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Ensuite faudra de nouveau passer de la résine polyester et reponcer l'ensemble avant la remise en peinture.

Voilà quelques détails

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Message par cedric55 Lun 3 Déc 2012 - 19:23

Voilà après une dernière couche de résine Epoxy et un léger ponçage

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et la première couche de peinture

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Message par nico34 Lun 3 Déc 2012 - 21:47

Bonsoir, superbe coque bravo pour la rénovation bravo

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Message par cedric55 Mar 4 Déc 2012 - 7:25

merci
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Message par GAZOU Mar 4 Déc 2012 - 8:12

bonjour

c'est la couleur définitive ?

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Message par cedric55 Mar 4 Déc 2012 - 23:43

Oui mais avant que tu me dise que c'est trop clair, mon éclairage y est pour beaucoup tous mes autres bateaux sont peins de la même couleur, et ils font plus foncés à la lumière du jour.
J'utilise un gris perle satiné c'est ce qui s'en approche le plus.
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Message par GAZOU Mer 5 Déc 2012 - 7:47

bonjour

je suis ignorant total en matière de gris, mais je présume que tu as le code RAL

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Message par cedric55 Mer 5 Déc 2012 - 9:04

Non je ne l'ai pas Gazou mais entre mes voyages à Toulon pendant mes vacances et les photos du net c'est la couleur qui s'en approche le plus. Et il sont plus clair qu'au paravent nos Bâtiments de la Marine.
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Message par cedric55 Mer 5 Déc 2012 - 9:06

Si tu regarde le Charles de GAULLE au fond sous la bache ou le B.P.C. Mistral à droite, ils sont peins avec le même gris il paraissent beaucoup plus foncés.
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Message par cedric55 Mer 5 Déc 2012 - 19:28

Après un léger ponçage à l'eau et la pose du calfeutrage avant peinture

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puis application de la première couche

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Message par cedric55 Ven 7 Déc 2012 - 18:35

Sa y est le fond de coque est fini

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Message par GAZOU Ven 7 Déc 2012 - 21:01

salut

je dois être daltonien car je vois des drôles de couleurs pour un navire militaire.

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Message par cedric55 Ven 7 Déc 2012 - 22:46

Qu'est ce qui te chagrine?
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Message par GAZOU Ven 7 Déc 2012 - 22:54

ben je n'ai jamais vu d'anti fouling de cette couleur

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Message par cedric55 Ven 7 Déc 2012 - 23:03

C'est l'éclairage de mon atelier qui fait je te rassure en vrai la couleur est beaucoup plus sombre comme pour mes autres Bâtiments
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Message par cedric55 Ven 7 Déc 2012 - 23:08

Voici le ventre de mon Charles de Gaulle lors de sa première refonte, j'ai utilisé le même rouge vu sous un autre éclairage

Mise en IPER de ma La Fayette 49710
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Message par GAZOU Sam 8 Déc 2012 - 19:49

hello

en tous cas si tu veux mettre la vraie bonne couleur tu vas devoir utiliser le même type de peinture, et c'est pas gagné.

il y a bien les bombes mais tu cours l'énorme risque de l'incompatibilité des composants, et quand tu le sauras ce sera trop tard.

Il faudrait que tu fasse un essai, tu peints deux couches sur une plaque, tu laisse sécher quelques jours et tu mets une couche à la bombe ( couche d'apprêt rouge chez Feu Vert qui est pile la bonne teinte ) et si ça frise c'est foutu . Ca peut friser tout de suite ou au bout de deux trois jours.
Autre solution: tu vas en grande surface de bricolage à la machine à teinter avec un échantillon de la peinture apprêt rouge, il te faut ton échantillon que tu vas comparer dans les mêmes conditions d'éclairage au nuancier de la machine et tu en fais faire une boite. [b]Il te faut impérativement le même type de peinture[/b

]Il te faut mettre la bonne couleur sinon les matafs vont se foutre de toi.

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Message par Coligny Sam 8 Déc 2012 - 20:24

Quand j'ai restaué ma Jeep, en 1995, le gars chez qui je faisais la restauration avait récupéré des gros pots de peinture c'était l'anti-fooling du Charles de Gaulle !
J'ai donc fais les couches d'apprêt avec la peinture du Charles de Gaulle.
je dois avoir des photos, je les scannerai et vous les posterai.
Laurent

PS : Marrant les flocons de neige !
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Message par floréal Dim 9 Déc 2012 - 18:54

Personnellement je trouve le rouge de ta carène vraiment rouge moi je mets un RAL 3009
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Message par floréal Dim 13 Jan 2013 - 19:32

On pourrait voir d'autre photo peut être de ta frégate en IPER
elle doit être bien avancé maintenant clin d\\\\'oeil
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Message par cedric55 Dim 13 Jan 2013 - 19:37

Malheureusement non, à mon grande désespoir, fallait que je termine certaine chose de ma maison que je rénove sous peine de me faire trucider par ma femme et ensuite j'ai rien pu faire pendant les congés de noël je suis resté clouer au lit pendant 2 semaines. Je pense reprendre bientôt
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Message par cedric55 Lun 11 Fév 2013 - 18:33

Voici quelques petites photos

Les coursives extérieures

Mise en IPER de ma La Fayette 8010

La plage avant

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Et un gros travail sur la plage arrière, reprise complète de nouveaux éclairages, y reste encore beaucoup à faire sur la plage arrière

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Message par floréal Lun 11 Fév 2013 - 18:43

le travail a repris
simpa le système d'éclairage bravo
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