Le Faccioli de la vapeur!

Salut!
Notre ami vaporiste transalpin a encore succombé aux démons de la mécanique vapeur! et je le comprends! :mon dieu
Il nous présente son dernier "Rapide". Une belle bête!
La mécanique est bien pensée et mérite une attention toute particulière sur la petite chaudière inox.
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Pompe à main et pompe attellée. Mais pas de réchauffage de l'eau avant l'introduction.
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Le mano est trop près du moteur (vibrations), mais c'est un beau Stuart. Noter le diamètre du brûleur versus celui de la chaudière.
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Réchauffage du gaz par l'échappement vapeur. Noter le régulateur , mais pas de détendeur ; pas besoin avec un tel débit du brûleur.
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Une belle hélice , classique!
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Vue d'ensemble de la chaudière : c'est propre. Surchauffeur.
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Une petite dernière pour le plaisir des yeux:
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Bonne journée!

bonjour à tous,
voilà un ensemble très compact et sans doute éfficace.
c'est quoi les deux tubes qui sortent du cache cheminée et se dirigent vers l'avant du bateau ?
amicalement
jacky

Bonjour
Je crois que ça doit être le réchauffage du tank à gas, :comprend pas non ?
@+ pif

:( Salut!
La sortie vapeur du moteur se dirige vers le support de la bouteille de gaz, en passant le long de la chaudière (groose ligne) , réchauffe la tôle de support et repart dans la cheminée au travers de deux lignes qui donnent de la rigidité à l'ensemble en plus!
Du moins c'est comme ça que je vois le montage.
Personnellement, je trouve que la ligne d’échappement est trop longue et doit créer de la contre-pression à la détente. Mais dans quelle mesure , cela gène-t'il? Aucune idée!
Ca marche bien alors, les principes et la réalité.........................
Cordialement!

Bonjour,
Bel ensemble et qui semble aller vite !
Il faut avoir une bonne capacité de gaz avec ces deux pompes alimentaires !
Didier

:(

deux pompes alimentaires

Il n'y en a qu'une qui alimente. L'autre (manuelle) est là pour amorcer la pompe attellée.
T'service!
Cordialement!

La bouteille du gaz est chauffée par un berceau de cuivre au moyen de deux cylindres de cuivre travers lequels entre et sort l'échappement du moteur qui passe ensuite dans la cheminée.

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DSCN4049 by STEAMPROPULSION, on Flickr

DSCN4099 by STEAMPROPULSION, on Flickr

IMG by STEAMPROPULSION, on Flickr[/code]

Le montage est limpide, fallait y penser
:( Didier

je n'ai aucune expérience de la chauffe au gaz,et j'avoue être assez inquiet de voir une bouteille de gaz utilisée dans ces conditions.
quel gaz utilisez vous ?
je lis sur une petite cartouche butane de lampe à souder
gaz extrèmement infllammable,stocker dans un endroit bien ventilé,tenir à l'écart de la chaleur ,des surfaces chaudes,ne pas fumer,protéger des rayons du soleil,ne pas exposer à une température supérieure à 50°.
dans le montage de ce groupe vapeur la cartouche ne semble pas ventilée et au contact d'une source de chaleur importante,n'y a t'il pas un risque important d'accident ?
merci à tous ceux qui pourrons me rassurer
cordialement
jacky

non rassure toi nous avons tous une longue expérience de montage scabreux!!! :cheers: :cheers:

:(

non rassure toi nous avons tous une longue expérience de montage scabreux!!!

Salut Moktar! Ca boum chez toi??? :cheers: :cheers:

Pour rassurer notre ami Jacky qui doit se dire que les "Doigts Brulés" ont les neuronnes cramés!
Lorsque le gaz se détend il, se refroidit (délivrance de frigories) . Mais lorsqu’il se refroidit, c'est parce que le brûleur est en route et le moteur tourne.
Donc l'équilibre (+ ou - douteux) se fait et il n'y a pas grand danger.
La source de chaleur n'est pas suffisamment importante et de toutes façons la vanne de gaz est ouverte.
Voilà, Tu peux allumer la torche!
Cordialement!.

ok ,merci pour ces précisions
cordialement
jacky

Bonjour


De toute façon, chez Lidl , il vend des extincteurs .

Salut !
Petite piqure de rappel.
Si tu vas là: https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t1920-vapeur-par-grand-froid-et-solution
Tu auras quelques infos concernant la pression de gaz versus la température. (premier graphique).
A 50°C la pression du butane n'est que de 7.5 bars.
A 50°C la pression du Propane est de 30 bars.
Tu comprends tout de suite pourquoi , on interdit l'usage du propane pendant nos réunions.
On ne connait pas toujours la fiabilité du matériel et on ne sait jamais =========> SAFETY FIRST!

J'entends ici ou là que tout ça ces des conne....parce que les bouteille de gaz restent en plein soleil et cela jusque dans les pays chauds.
C'est vrai mais le problème, n'est pas la pression dans la bouteille. Ça on sait faire pour la contenir (vois les 300 B d'une bouteille de plongée).
Notre problème , c'est la gestion de la pression dés qu'elle sort de la bouteille. Il faut un détendeur large range et fiable pour maintenir les +/- 0.75 B qui nous interessent.
Du bon sens ! C'est tout ce qu'il nous faut!
Cordialement!

Voila un bateau qui dépote on en voit de moins en moins :D
Mais qui est donc Werner Fischer ?

Malevthi a écrit:
Voila un bateau qui dépote on en voit de moins en moins :D
Mais qui est donc Werner Fischer ?

Werber Fischer est le gentilhomme allemand de qui j'ai acheté ce bateau!