le MICRO MAGIC par oldsail

ping pong, tu as le MM 1ere version, le MM Racing, ou le MM carbone?.

Pour le MM 1ere version, le bras de commande des voiles choquées a fond est en position babord presque à toucher.

Pour la version Racing, il me semble avoir vu ce bras en travers mais attention a la commande de la barre.

Pour la version carbone, il faudra attendre que j'en ai vu un.

Pour oldsail que je salut, tu demandes comment faire sortir le fil d'antenne par le cocpit? personnellement mon fil court jusqu'au bout de tribord arriere sort par l'intermediaire d'un capuchon de stilo hic ( l'autre coté du l'ecriture) et monte jusqu'en haut du mat le long de la drisse.

voila voila!
A+André

Pour le MM carbonne, c'est un MM en abs couleur carbonne.
Sur le racing, j'utilise du tube à coton tige pour guider les fils à l'interieur de la coque, et pour guider le fil d'antenne sur le patara.
Et pour une question sur la commande de safran, je la garde en textile, plus simple pour les réglages, et la totalité du bras; comme il y a trois trous de chaque coté, j'éloigne ou je rapproche le point de tire en fonction du vent et du clapot, ce qui modifie sensiblement le débattement.

Bonjour,

Sur mon MM Racing :

•Je n'ai aucun guidage des fils à l'intérieur de la coque.

•J'ai un fil d'antenne, collé sous le pont, qui est terminé par un contact afin d'y connecter un récepteur classique (étant donné que depuis je suis passé en 2,4GHz, ce fil est à présent inutile).

•Mon récepteur 2,4GHz est fixé sous le cockpit par du Velcro.

•Les antennes du récepteur sont également scotchées sous le cockpit.

•L'accu de réception est fixé au fond de la coque avec du Velcro.

•L'interrupteur (à levier) est déporté contre la paroi du roof afin de ne pas avoir à ouvrir sans arrêt le cockpit.

•Le cockpit est maintenu sur la coque par le joint uniquement (les taquets sont inutiles si le joint et collé au bon endroit).

Cordialement
jolibob

Jolibob , question !

Je suis en train de monter un "M" en kevlar ( et oui) , comme tu sais je suis aussi en 2.4 .
Dans ma coque carbone je fais gaffe au contact avec les antennes du récepteur . Est ce que le kevlar est conducteur comme le carbone ?
Salut

le kevlar est( approximativement ) une variété de polyamide.
Il n'est pas conducteur et ne perturbera pas la réception radio, même en 2,4 GHz.

droopy

Merci ,
ça va me permettre d'écarter les antennes de mon récepteur de façon idéale .
Ces sacré "M" commencent à me prendre tout mon temps et je ne fais plus de maquettes !
Mais les régates en "M" , quelle régalade !

JIPITI

Salut ,

décidément le MM se fait à toutes les sauces ! il se dit en ce moment une montagne d'imbécilités sur le MM à grément aurique .
Je conseille à Oldsail , notre fan de MM de lire ces sottises sur un autre forum .
A quand Groupama avec une voile latine ?

C'est pas moi M'sieur, c'est l'autre :lol: Le fautif je le connais, pour s'amuser, il a gréer une coque de MM avec un gréement aurique, inspiré du "Lady Maud" de D'Abboville.
Mais son gréement est interchangeable avec celui d'origine du MM.
It's a joke, just a little joke!!!!!


oldsail

debut dans le MM et déja une bettise! pas trop grave.( collé le support servo directement sur le piut de dérive ) c'est réparé..!
par contre je suis passé à la quille. Il y a le lest plomb, et un habillage ABS 2 " demi coques" exactement identiques à decouper et ebarber. il faut percer une fente pour passer la quille ?? comment rassembler ces 2 demi portions,,??
( risque de sur épaisseur, colle ?
..............mechi Claude et à plus pour le réglage des voiles

Bien suivre la notice!!
-Verifier l'alignement du plomb, par rapport à la ligne de flotaison.
-Remplir le trou du plomb de colle (stabilit, araldite à 2 compos,etc)
-Percer en biais,le plomb et la base de la quille, pour mettre un petit bout de corde à piano.
-Couper les demis coquilles, au plus prés.
- Les remplir de colle en verifiant l'ajustement.
Si c'est les coquilles imitations "carbonne", c'est plus emmerdant, sinon synthofer, ponçage et une belle peinture orange fluo, et ça fait le joint.

Bonjour a tous

J'ai un conseil a vous demandé:
D'ici Gazouland je n'aurai pas le temps de finir l'Aziz, ni de monter mon rubin. Je dois debarquer en avril...normalement!!!
Je n'ai pas envie d'etre un skipper ........sans navire, et d'etre entouré de passionnés munis de radiocommandes!!!!
Alors je me dis que je devrai peut etre m'acheter un MM.
Ca m'a l'air pas trop dur a monter, peut etre que c'est deja tout monté dans la boite...et MM Racing ou pas Racing?
Que me conseillez vous?

A bientot

Cyril

Bin non, c'est pas tout monté, il y a un petit peu de boulot quand même.En gros en 3/4 jours tu peux le monter.
Il y a quelque trucs un peu chi...t comme le collage du pont et de la coque, pour une bonne etanchéité, mais avec une bonne preparation du chantier, c'est tout bon.Ou l'assemblage des demi coquilles autour du lest en plomb.
Ne prend pas un "carbonne", d'abord, c'est pas vraiement du carbonne, mais de l'ABS immitation "carbonne", ensuite pour la manipulation, au moment des collages, c'est super "chaud", la moindre trace se voit, comme le nez au milieu de la figure.
Mais un MM Racing, c'est un trés bon choix.
Et puis dans ta région, ils sont quelques uns à se retrouver le dimanche pour des regates "acharnées"

t'embêtes pas on te prêtera des bateaux, on en a plein, des voiliers et autres.

Tu piloteras même le FONN.

Ne vas pas claquer du fric pour un MM ça ne vaut pas le coup, tu regretterais. Oldsail n'est pas objectif

Pas objectif, moi??
Le 7 fevrier, ils etaient 11 pour une amicale, c'est mieux que de faire des ronds dans l'eau http://forumdantoine.free.fr/AMMF2010/classement/07-02-2010.pdf

oldsail

pour le collage pont /coque, j'ai araldite bi composant en double seringue.Il est preconisé de faire un cordon de colle dans la gorge de la coque avec une seringue!! il faut donc preparer son melange avant, et hé hé remplir une seringue de celui-ci?? pas commode , vu la viscosite de ce mélange!!
en quantité cela représente quoi seringue de 2ml 5 ml ?????
en relisant le post , j'ai donc créé un 3ème trou dans le couple de la cabine pour faire passer le fil d'antène ( tube de stylo!!!)

Araldite "cristal" pour les collages rapides
Araldite lente pour les collages lents de la coque et du pont, et des differentes piéces de bois "gécatrisées" sous le pont.
Au préalable dépolir légérement l'ABS avec un coton tige imbibé d'acétone, mais léger, trés léger le dépolissage.
Je suis en train "de marchandise" de monter un MM carbonne pour un soi disant maître du modélisme qui veut aussi se mettre à la voile.
Un groom qui s'est fait vaporiser
Mais moi je n'ai qu'une parole

help old men ! pièce 53 " crémaillère de mat" ? j'ai pas de positionnement .a mettre ds l'axe du bateau ou en travers
j'fais c'que peu ! avec mes gros doigts et la vue basse!!( course après le micro boulons trantarents qui s'échappent ...........) Mais que c'est mignon ce Ti MM

Par contre reproche à la boite , bon plan, mais empaquetages des différentes Micro pièces, complètement aléatoire!! pour moi , va faire la différence ent vis parker, pete plate et autre,
Demain !! courage je vais certainement passer au collage coque pont (((un pas en avant....et j'espère pas deux en arrière!)))

Tu montes la cremaillaire, avec le mat dedans, tu repére la position la plus avant et la plus arrière, ensuite au milieu de chaque repère tu perces pour mettre les visses.
En desserant ces visses tu pourras ainsi regler la quéte de ton mat

dur le collage pont coque! ( cole de merde araldite 2 seingues; ( achetéé chez cas ma) pouriie résultat je crois j'ai 1/3 de la peripherie qui ne colle pas bien! je pense terminer avec cyano??
par contre il me manque au moins 7 visses miro pour fixer le capot, et la cremaillière de mât ; j'ai 8 rondellles et boulons en plus!!
Les petits crochets pour la baume et le foc sont-ils a faire soi même ou modifier ceux qui sont dans une pochette??
le vit-mulet rentre sans frottement ds la bome et collage pas facile non plus!!
Enfin pasage des écoutes: foc vers intérieur passant par le grand breas puis vers le piton central= OK ; mais de ce piton central repartir vers grand bras, puis passage ds cloison direction bôme: passage du fil par avant de la poulie ou par derrière?,,???
Dernier gag: essai de deco, pienture des rails de fargue pont et cockpit, pourtant bien ceinturés par protection collante === au moment des les retirer= = BAVURES partout heureusement la peinture doit pouvoir se retiret à l'alcool! sinon ?? ((((peinture de camouflage

Carlos Mariano
Messages postés : 1241
Portugal
Posté le 28/02/2010 22:44:53 82.155.196.202 - Modération


Alô JFG
Je pense que je peu te donner une explication :

Alô JFG
Je pense que je peu te donner une explication :
Dans mon pays; Portugal, j´ai construit quelques vintaine de MM pour les Portugais qui participent dans le M.M. championat
Dans la coulage du pont avec la coque , je utilize premiérement le ciano: Ponçage legére au bord de la coque e au dessous du pont, a suivre la coulage avec ciano.
En suite je fais un cordon de epoxy- microballons dans l´espace entre le pont et la coque .
Beaucoup d´atention a la coulage de la boite de la quille , quelque entrée de l´eau c´est trés dangereuse.
PS: atention a la epoxi ; achete ton epoxi de 5mn et au 30 mn dans un magasin de modelisme , la bonne epoxi s´apelle "Zpoxi"

A bientot

t'aurais mieux fait d'acheer un bateau d'hommes
:D

Le secret d´une bonne coulage ABS, et la ponçage avec un gross papier de poncer

carlos

Gazou est terrible

Pour moi le MM c´est un petit grand voilier , il est capable de naviguer en toute les conditions de temp
Carlos

Mon ami Carlos je te soutiens dans ta lutte contre le Grand Pourfendeur de Micro Magics car ce bateau peut vraiment naviguer par tout temps. Certes, quand le vent est un peu fort, c'est plutôt sportif.

Concernant le collage du pont, j'avais utilisé la même méthode que toi (ponçage, filet de cyano, collage à l'époxy lente) avec cependant une petite différence car après j'avais déposé sur le racord un mastic fait avec des rognures d'ABS dissoutes dans de l'acétone. Je n'ai jamais eu de rentrées d'eau.

jolibob

EH! Gazou il t´apelle Le Pourfendeur de M.Magics eh eheheheheh

carlos