le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
A priori je suis favorable au 1/18
on va plus nous voir derrière. Va pour le 1/18
et en plus il y a des personnages pour mettre de l'ambiance
on va plus nous voir derrière. Va pour le 1/18
et en plus il y a des personnages pour mettre de l'ambiance
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
T'as vu que le 1/18 c'est bien :roi:, Allez vous allez finit par faire la maison de poupée dedans ! :lol: :lol: :lol:
Bon c'est pas tout je vais commencer ce soir la modélisation sur delftship, premier objectif vérifier le déplacement par rapport au modèle réel. Tout ce ceci en image très prochainement sur votre écran
zune autre question, les quilles sont (verticalement) plane ou légèrement cintrée vers l'intérieur du bateau
Notez que si l'on veux que les quilles puissent coulisser dans leur puit, la version cintrée serait plus difficile à fabriquer ....
Bon c'est pas tout je vais commencer ce soir la modélisation sur delftship, premier objectif vérifier le déplacement par rapport au modèle réel. Tout ce ceci en image très prochainement sur votre écran
zune autre question, les quilles sont (verticalement) plane ou légèrement cintrée vers l'intérieur du bateau
Notez que si l'on veux que les quilles puissent coulisser dans leur puit, la version cintrée serait plus difficile à fabriquer ....
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
bonjour abfil , wind reaping lui va bien , les dérives sur les catana ne sont pas courbe, mais le puits lui est légèrement de biais ce qui donne le même effet . pour les petites dérive de derrière ne sont pas des dérives mais des ailerons de safran qui sert de protection a celui ci .
amicalement servane
amicalement servane
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
une chose si tu le permets, prévoit des safrans escamotable sur tes jupes arrière, ce qui évitera des souci de casse et de faciliter le transport
. servane
. servane
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
1/18ème, z'etes oufs!!! Je ferais comment pour le sortir de la cave qui me sert d'atelier? , Et puis obligé de faire des barres portes tout sur la remorque!!! Et pour la mise à l'eau ??? Et pour le stocker pendant les periodes d'hivernage?? Le transformer en table de salon????
Ca fait en moyenne, un engin de +/- 2.20m de long sur 1.20 de large, avec un mat de 1.5 de haut, donc un engin de plus de 2 metres de haut.
Restons "raisonable", 1/33ème trop petit pour l'instalation des differents éléments techniques, 1/25ème, me semble plus logique et plus facile à manipuler.
--Message edité par Claude dit Oldsail le 2010-03-29 16:39
Ca fait en moyenne, un engin de +/- 2.20m de long sur 1.20 de large, avec un mat de 1.5 de haut, donc un engin de plus de 2 metres de haut.
Restons "raisonable", 1/33ème trop petit pour l'instalation des differents éléments techniques, 1/25ème, me semble plus logique et plus facile à manipuler.
--Message edité par Claude dit Oldsail le 2010-03-29 16:39
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Claude
Moi je dessine à l'échelle 1, je vous livre les plans à l'échelle x (au choix, je peux vous en sortir plusieurs) Vous, vous fabriquez Alors l'échelle n'est pas un problème. Bref si il faut je peux facilement sortir un jeu de plan en 1/25 et un en 1/18
Toute l'étude est à l'échelle 1, c'est simplement l'impression qui varie et la double cotation.
Philippe
Moi je dessine à l'échelle 1, je vous livre les plans à l'échelle x (au choix, je peux vous en sortir plusieurs) Vous, vous fabriquez Alors l'échelle n'est pas un problème. Bref si il faut je peux facilement sortir un jeu de plan en 1/25 et un en 1/18
Toute l'étude est à l'échelle 1, c'est simplement l'impression qui varie et la double cotation.
Philippe
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Je me suis fié au dessin avec les differentes echelles, par rapport à la silhouette!!! Je sais!!! Je fais dans le Micro Magic, 53 cm de long, pour certains, ça semble petit
Mais pour moi, et ce n'est que mon avis exclusivement personnel, un voilier ne doit pas faire plus de 100/120 cm de long maxi.Tous les problèmes, pour le gréer, le transporter, et le stocker,et pour le faire fonctionner sont exponentiels, par rapport à la taille.
Mais pour moi, et ce n'est que mon avis exclusivement personnel, un voilier ne doit pas faire plus de 100/120 cm de long maxi.Tous les problèmes, pour le gréer, le transporter, et le stocker,et pour le faire fonctionner sont exponentiels, par rapport à la taille.
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
le plaisir est aussi exponentiels par rapport à la taille. Un voilier avec de la puissance c'est le jour et la nuit par rapport à un bateau de 53 cm ou même de 1 mètre !
A+
Philippe
A+
Philippe
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Claude à raison, il ne faut pas que ce soit une corvée pour le trimbaler sinon ce sera vite abandonné.
Quand je vois le mal que nous avons à trimbaler le supply. Il n'est pas fini et on hésite déjà à le sortir....
finalement le 1/25 c'est déjà bien. Il faudrait se mettre d'accord pour avoir tous la même taille
Quand je vois le mal que nous avons à trimbaler le supply. Il n'est pas fini et on hésite déjà à le sortir....
finalement le 1/25 c'est déjà bien. Il faudrait se mettre d'accord pour avoir tous la même taille
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Tout à fait d'accord Jipiti!!!Mais, quand je vois des "open 60" qui se traine comme des veaux sur des plans d'eau intérieurs, ou il n'y a pas le moindre clapot exploitable
Je l'ai déjà dit ici, ou ailleur, j'ai vu un modeliste, qui a mis plus d'une heure à gréer son voilier, à le régler sur le ber,à verifier que tout fonctionne bien, pour enfin le mettre à l'eau, et cinq minutes plus tard, sous une risée à peine suffisante pour faire giter nos MM, il a tout remballer, sous pretexte qu'il y avait trop de vent!!! Bon celui là c'était un rigolo, mais des bateaux enormes, ou tout au moins trops grands pour etre mis à l'eau par un gars tout seul, je dis NON.
L'exemple du "supply" de Gazou et d'Azerty, est un bon exemple, ce qui n'enléve rien à la qualité des modèles et des modèlistes.
Les beaux jours reviennent, et si il faut que j'attende la bonne volonté de Pierre, Paul ou Jacques pour aller naviguer, autant rester dans mon salon devant "des chiffres et des lettres" .
Mais ce n'est que mon avis.
Je l'ai déjà dit ici, ou ailleur, j'ai vu un modeliste, qui a mis plus d'une heure à gréer son voilier, à le régler sur le ber,à verifier que tout fonctionne bien, pour enfin le mettre à l'eau, et cinq minutes plus tard, sous une risée à peine suffisante pour faire giter nos MM, il a tout remballer, sous pretexte qu'il y avait trop de vent!!! Bon celui là c'était un rigolo, mais des bateaux enormes, ou tout au moins trops grands pour etre mis à l'eau par un gars tout seul, je dis NON.
L'exemple du "supply" de Gazou et d'Azerty, est un bon exemple, ce qui n'enléve rien à la qualité des modèles et des modèlistes.
Les beaux jours reviennent, et si il faut que j'attende la bonne volonté de Pierre, Paul ou Jacques pour aller naviguer, autant rester dans mon salon devant "des chiffres et des lettres" .
Mais ce n'est que mon avis.
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
La bonne taille pour un voilier est pour moi de l'ordre de 1m20, des amis transportent leur voilier sans rien démonter sauf la quille et j'avoue qu'avec mon voilier ce n'est pas la cas.
Par contre avoir un bateau d'une si grande taille qu'il faut être deux pour le mettre à l'eau ce n'est pas pour moi.
Par contre j'ai un peu peur d'un multicoque de trop petite taille, l'on m'a toujours dit qu'un multicoque navigue bien si il est grand .
A+
Par contre avoir un bateau d'une si grande taille qu'il faut être deux pour le mettre à l'eau ce n'est pas pour moi.
Par contre j'ai un peu peur d'un multicoque de trop petite taille, l'on m'a toujours dit qu'un multicoque navigue bien si il est grand .
A+
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
salut
1m20 bonne taille pour un cata
regarde les mini 40 ça marche bien,1m22 de long
a+
1m20 bonne taille pour un cata
regarde les mini 40 ça marche bien,1m22 de long
a+
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Bon les gars je suis devant un dilem, je ne me vois pas construire en dessous de 1/18, j'aime trop faire les intérieures et en dessous je ne sais pas reproduire correctement le mobilier. Mais vous avez raison 33 m au 1/18 cela fait vraiment beaucoup! J'aimerai un jour pouvoir vous rencontrer et regater avec vous. Mais l'idéal serait d'avoir les bateaux de même longueur. Alors ne pourrait on pas coupé la poire en deux en se lancant dans un bateau de 80 pieds soit un peu plus de 24 m qui nous donnerait au 1/18 1,35 m Dans ces dimensions le mat tourne autour de 32 m soit 1,77 m le bau max 11,5 m soit 63 cm
Qu'en pensez vous
--Message edité par Abfil le 2010-03-29 21:56:14--
Qu'en pensez vous
--Message edité par Abfil le 2010-03-29 21:56:14--
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
ça me va
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
moi itou !
mic 17
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Citation :
Bon les gars je suis devant un dilem, je ne me vois pas construire en dessous de 1/18, j'aime trop faire les intérieures et en dessous je ne sais pas reproduire correctement le mobilier. Mais vous avez raison 33 m au 1/18 cela fait vraiment beaucoup! J'aimerai un jour pouvoir vous rencontrer et regater avec vous. Mais l'idéal serait d'avoir les bateaux de même longueur. Alors ne pourrait on pas coupé la poire en deux en se lancant dans un bateau de 80 pieds soit un peu plus de 24 m qui nous donnerait au 1/18 1,35 m Dans ces dimensions le mat tourne autour de 32 m soit 1,77 m le bau max 11,5 m soit 63 cm
C'est là ou la conception du modèlisme varie. Faire du mobilier sur un modèle à moteur, passe encore, mais sur un voilier, monocoque ou multi????? Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de place pour loger le ou les differents treuils necessaires au fonctionnement des voiles, GV, foc ou génois fixe ou sur enrouleur,le passage des écoutes, plus un système de treuil pour relever les derives sabres, plus la tringlerie pour jumeler les safrans,plus le moteur "inboard", plus le ou les accus ça va devenir une usine à gaz!!!
C'est le genre de réalisation qui peut se faire dans un club, ou avec un groupe de copains, bien soudés.
Je ne serai pas de cette avanture là, pas suffisament compétant(en construction) et totalement isolé dans mon coin perdu de Normandie
Bon les gars je suis devant un dilem, je ne me vois pas construire en dessous de 1/18, j'aime trop faire les intérieures et en dessous je ne sais pas reproduire correctement le mobilier. Mais vous avez raison 33 m au 1/18 cela fait vraiment beaucoup! J'aimerai un jour pouvoir vous rencontrer et regater avec vous. Mais l'idéal serait d'avoir les bateaux de même longueur. Alors ne pourrait on pas coupé la poire en deux en se lancant dans un bateau de 80 pieds soit un peu plus de 24 m qui nous donnerait au 1/18 1,35 m Dans ces dimensions le mat tourne autour de 32 m soit 1,77 m le bau max 11,5 m soit 63 cm
C'est là ou la conception du modèlisme varie. Faire du mobilier sur un modèle à moteur, passe encore, mais sur un voilier, monocoque ou multi????? Déjà qu'il n'y a pas beaucoup de place pour loger le ou les differents treuils necessaires au fonctionnement des voiles, GV, foc ou génois fixe ou sur enrouleur,le passage des écoutes, plus un système de treuil pour relever les derives sabres, plus la tringlerie pour jumeler les safrans,plus le moteur "inboard", plus le ou les accus ça va devenir une usine à gaz!!!
C'est le genre de réalisation qui peut se faire dans un club, ou avec un groupe de copains, bien soudés.
Je ne serai pas de cette avanture là, pas suffisament compétant(en construction) et totalement isolé dans mon coin perdu de Normandie
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Consensus !!!!
Je me range à vos avis car moi non plus je n'aime pas les trop grands bateaux , c'est vrai que pour un cata , 1.20 m serait une bonne taille .
J'ai transporté mon "M" cet après midi (1.27 m) et c'est un maximum pour que ça reste un plaisir .
A force de faire léger (?) j'ai vu le "M" d'un copain couler cet aprèm !!! on ne sait pas encore pourquoi , on ne le récupèrera que demain Mais ça fait drôle
Abfil , le grément me semble trop élancé pour un cata . Je les vois avec plus de quête et voile plus ronde lattée .
Je pense que Servane pourra nous en dire plus sur les nouveaux catas .
Sympa ce projet - Bonsoir
Je me range à vos avis car moi non plus je n'aime pas les trop grands bateaux , c'est vrai que pour un cata , 1.20 m serait une bonne taille .
J'ai transporté mon "M" cet après midi (1.27 m) et c'est un maximum pour que ça reste un plaisir .
A force de faire léger (?) j'ai vu le "M" d'un copain couler cet aprèm !!! on ne sait pas encore pourquoi , on ne le récupèrera que demain Mais ça fait drôle
Abfil , le grément me semble trop élancé pour un cata . Je les vois avec plus de quête et voile plus ronde lattée .
Je pense que Servane pourra nous en dire plus sur les nouveaux catas .
Sympa ce projet - Bonsoir
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Abfil,
je te suis pour 1m20, c'est une bonne longueur !!
A+
Philippe
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GAZOU- Admin
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
bon on serait combien déjà pour l'instant ?
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Oldsail
comment ça tu ne seras pas de cette aventure là?
tu as peur de ne pas savoir te servir d'un voilier d'homme ?
Non je blague.
Tu as peur de ne pas être à la hauteur en construction et moi je pense le contraire, en plus tu aides suffisemment les forumeurs pour que nous te rendions la pareille.
tiens première chose, on ne couplera pas les gouvernails par une tringlerie mais on mettra un servo à chaque gouvernail avec un cordon en Y. T'as déjà gagné trois nuits de cogitations et deux jours de réalisation.
L'est pas belle la vie ?
Et puis ça nous fera des occasions de nous voir.
Tienbé raid, pas moli
comment ça tu ne seras pas de cette aventure là?
tu as peur de ne pas savoir te servir d'un voilier d'homme ?
Non je blague.
Tu as peur de ne pas être à la hauteur en construction et moi je pense le contraire, en plus tu aides suffisemment les forumeurs pour que nous te rendions la pareille.
tiens première chose, on ne couplera pas les gouvernails par une tringlerie mais on mettra un servo à chaque gouvernail avec un cordon en Y. T'as déjà gagné trois nuits de cogitations et deux jours de réalisation.
L'est pas belle la vie ?
Et puis ça nous fera des occasions de nous voir.
Tienbé raid, pas moli
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Bon je prends note et reprends un cata 80 pieds comme modèle en m'inpirant des lignes très sobre et fluide du 110 On migre vers le WR80.
Ca c'est un vrai projet comme dit JIPITI !
Allez claude lance toi, tu n'est pas né de la dernière pluie. On va poster chacun tout un tas de photos dessus et il n'y aura qu'à suivre pas à pas. Des trucs et des astuces il va en pleuvoir !
J'en profite pour vous demander ici la permission d'écrire plusieurs article sur ce modèle et sa construction sue le site d'Albertus.
A bientôt
Philippe
Ca c'est un vrai projet comme dit JIPITI !
Allez claude lance toi, tu n'est pas né de la dernière pluie. On va poster chacun tout un tas de photos dessus et il n'y aura qu'à suivre pas à pas. Des trucs et des astuces il va en pleuvoir !
J'en profite pour vous demander ici la permission d'écrire plusieurs article sur ce modèle et sa construction sue le site d'Albertus.
A bientôt
Philippe
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
nous sommes en démocratie et tu peux faire ce que tu veux même si.......
le forum en question deviendrait-il une copie de celui-ci ????????
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GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Que neni
Ce n'est pas un forum mais comme le dit si bien albertus c'est un webzine, un magazine sur le net ou l'on met des articles sur nos constructions, nos astuces
Bye
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GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
c'est vrai, ce n'est pas un forum, c'est différent, moi j'aime bien.
ce que je veux dire c'est qu'il faut que les différents forums soient différents. Si on doit trouver les mêmes sujets sur tous les forums.....c'est une solution de facilité pour certains qui s'empressent de copier des sujets sans aucun décalage parfois.
mais bon, la nature est ce qu'elle est.
Mais ce n'est pas le sujet, le sujet c'est un beau catamaran qui a germé sur le bleu suite à une de tes idées
ce que je veux dire c'est qu'il faut que les différents forums soient différents. Si on doit trouver les mêmes sujets sur tous les forums.....c'est une solution de facilité pour certains qui s'empressent de copier des sujets sans aucun décalage parfois.
mais bon, la nature est ce qu'elle est.
Mais ce n'est pas le sujet, le sujet c'est un beau catamaran qui a germé sur le bleu suite à une de tes idées
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Re: le YACHT CATAMARAN d'ABFIL
Et encore vous n'avez pas tout vu! mais bon !!!
Philippe ou en est tu parce que là ça traine non ?
Je plaisante!
A+
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