Ma deuxième construction un springer

GAZOU a écrit:bonjour

de l'enduit gras , je ne savais pas que ça existait encore ce truc là ; ne tiendra pas dans l'eau .

Hello,
Je pense que si, l'enduit gras pour le conserver tu lui colle une couche d'eau dessus.
Seb(ick)

Très drôle ! mais ça ne prouve pas que ça tient sur le support en cas d'humidité.

Hello,
 
Nous avions un quincaillerie* à l'époque antédiluvienne ...
Enseigne faite maison;
Contre plaqué enduit d'enduit gras et recouvert de peinture glycéro.
Dépositaires peintures Renaulac, Comepa pour la 'quincaille' et autres pour ceux des anciens qui connaissent...
Ca tient aux intempéries

@Pier33
*Quincailler fou    c'est pas pour rien

oui ! aux intempéries.....................

j'en ai étalé des centaines de kilogs.....................

Hello,vous me faite bien rire  j'ai réaliser mon chalutier en 2005 et après d'innombrable mises a l'eau ça n'a pas bougé pas de fissures ou d'écaillages,mon pousseur et aussi du meme tonneau et pareil rien a signalé.J'ai commencé le modelisme naval grace a un monsieur qui n'et plus l'a malhereusement et qui faisait comme ça.Sebick a raison on peut conserver l'enduit gras avec de l'eau au dessus dans le pot,le top c'est de mettre de l'huile de lin pour conserver mais attention on ne melange pas l'huile de lin qui ce trouve dessus quand vous l'acheter.

RE.L'enduit n'est pas en contacte avec l'eau vu qu'il et recouvert de deux couches voir plus de peinture humbrol.

 

Bonjour,
En même temps les bateaux ne sont pas dans l'eau des jours et des jours, le plus souvent sur un ber, dans une caisse ou sur la table de l'atelier...
Enduit gras ou pas, peinture, G4, vernis, vitrificateur et autres je ne pense pas (plus) que cela fasse la différence.
Bien sur qu'il faut protéger/rigidifier la construction mais avec quoi, chacun fait sa petite chimie amusante.
Seb(ick)

Hello

sebick a écrit:chacun fait sa petite chimie amusante.

C'est ça qui est intéressant; la ' confrontation ' des pratiques de chacun
@Pier33

Exactement,chacun c'est ptit trucs d'ailleurs pourriez vous me dire ce que vous utilisé comme mastic?J'aurais une autre question,peut ont navigué dans l'eau de mer?Le sel et il dangereux pour les coques?

 
Pate à bois, mastic blanc pour bois également, rarement du bi-composant pour carrosserie.
Tu peux naviguer en eau salée, certains le font mais pour les détails n'ayant pas d'expérience, je laisse aux habitués le soin te te prodiguer les bons conseils.
Seb(ick)

Re,
le sel peut attaquer et corroder certaines parties métalliques
C'est tout ce que sais
Pier

Merci bien on ma déconseiller c'est pour ça que je demandé.Je me douté un peut pour la pate bois,j'aime pas trop ce truc c'est bien?J'ai rattraper quelques défaut trop important sur le titanic avec du mastic bi composant a base de particules d'aluminium,ça remplace la soudure a l'étain en carrosserie.C'est leger et super solide.

La pâte à bois "pour exterieur" s'applique et se travaille bien.
Mais chacun son truc et ses habitudes.
Seb(ick)

Oui chacun ça manière de faire.

Bonjour Saez, et bien voila un joli bateau, bravo .@+

Bonjour,Merci Bergamote.Il me reste quelques photo de la fin.

Bonjour a tous,je rajoute 1 ou 2 photos ensuite je n'en ai plus de la construction.Je prendrai donc d'autres photos pour les quelques détails supplémentaire.

Bonjour, c'est la photo ou il est mal équilibrer ? @+

Il et mal équilibrer car je faisait un éssai sans lest juste la batterie.j'ai rajouté une barre de plomb collé sous le pont de l'autre coté comme ça on ne vois rien.J'éssayerai de mettre une petite vidéo dans le bassin.

Bonjour, est bien bravo à toi ! superbe .@+

Merci

Salut les Pousseurs   

"......une barre de plomb collé sous le pont......"

Heu!!!! Le plomb ne serait-il pas mieux placé à fond de cale, plutôt que sous le pont ....  

A plus