Youpi ou autre?

Hello
Avec un "Bumper" en mousse, ça ne peut etre qu'un IOM ou un classe M
Pour un IOM il doit faire dans les 100 cm de long, pour un M ce serait plutot du genre de 120/130 cms.

Bon me voila de retour.

Donc il s'agit en fait d'un coup de coeur. La personne à qui je l'achète est obligé d'arrêter et tant qu'a faire du voilier, je préfère qu'un des siens continu de naviguer sur notre plan d'eau. Du coup je lui rachète au prix du Seawind.

La coque est en bois et fibrée. le grément est en carbone et les voiles sont un jeu A de compétition. A priori, ça marche plus fort qu'une boite mais moins fort qu'un voilier de compétition.
Il fait 1m de long et 24.5 de large. Il est équipé d'un 3003 pour le safran et d'un servo treuil pour le grément.¨Pour la radio, il s'agit d'une simple attack T2DR mais qui sera bien suffisante pour commencer.









Du coup cette semaine, je vais défaire l'acastillage et commencer le ponçage et le mastiquage de la coque car il y a quelques fissures à reprendre (roof et tableau ar hors d'eau).

Ensuite il repart en peinture et zou sur l'eau. Du coup, ce type de coque vous fait penser à quel type de bateau pour que je puisse lui faire une couleur et des déco en rapport à sa classe?

Olivier.

Hello
Faits le comme un voilier de croisière, coque de couleur unie blanche bleue, verte, rouge ou encore jaune, mais soulignée d'un liseret blanc à 1 cm sous le pont et à 3/4 mm au dessus de la ligne de flottaison.Le roof en rapport avec la couleur de la coque et le pont blanc. Une peinture sobre, c'est tout aussi classieux!!!

Question en l'air, comme ça !

comment faites vous pour tracer la ligne de flottaison sur un voilier genre Comtesse ou Smaragd?
Sur un supply je sais faire mais sur un voilier j'ai besoin de conseils ( gratuits hein )

Si je vois que ça accroche on transfèrera et on fera un sujet spécial

Salut ,
pas difficile . Tu cales ta coque sur un ber . Avec ton niveau tu la mets bien calée latéralement .
Tu as un "trusquin" ? sinon tu le fabrique avec quelques bouts de ctp .
Tu mesure du "brion " au tube de jaumière . Et ça doit être à la même hauteur . Quand tout ça c'est calé tu traces .
Cette ligne là sera bien horizontale , ce sera la flottaison .
Ensuite tu peux dessiner de façon plus arbitraire ce qu'on appelle le faux col , c'est une ligne qui sera plus haute à l'avant et à l'arrière donc plus fine au milieu .
J'avais mis des photos la-dessus sur le MRB mais il faut que je les retrouve .
Sinon je peux en refaire . J'ai un bateau en route !
Salut

Pour avz ,
ta coque est-elle issue d'un kit ou fabrication d'un modéliste ?
Le bateau est joli , à quoi fait-il penser ? à pas mal de bateaux modernes type "figaro" .
Je te pose la première question , car il a un petit défaut à l'étrave , un pincement qui n'est pas normal comme si le couple 2 n'était pas à la bonne taille .
Tu vois ce que je veux dire ? pas grave en soi , mais moi ça me choque .
Sinon , l'ensemble es beau , voiles comprises , bien qu'un peu plates à mon goût.

Salut JP

là où j'ai du mal c'est sous la voûte, pour faire un bel arrondi. Là où personne ne voit, mais moi oui

Bon je sais faire, j'suis pas une burne quand même, mais des fois que quelqu'un aurait une autre technique

Salut Jipiti,

C'est une construction d'un modéliste.
A priori, ça ressemble fortement à un mini Cedar

Gazou : fais appel à tes talents de dessinateur !
Quand je veux du précis , je fais un gabarit en vénilia ou autre , je trace mon trait et j'enlève , pareil pour la ligne supérieure .
Ovz , oui ça ne m'étonne pas , ça ressemble bien à un plan Lucas , c'est un architecte naval et ses maquettes ressemblent à de vrais bateaux .
N'empêche : y a un défaut !!

hello
C'est un Micro Magic en plus gros :cheers:

hello

tu le met dans l'eau ( baignoire ou autre piscine) avec le bon lest et avec une bombe de gris tu fait le tour , un très léger voile et c'est tracer nickel

Je vois que Jipiti à l'oeil critique. Heureusement que tu l'as dit car je n'aurai rien vu. Il (peut) semble que le couple 2 soit un peu plus petit.

A priori il marche quand même pas mal. ça va au moins me permettre de voir si j'aime la voile ou pas. Après si j'aime ça, je verrai si je me dirigerai vers le loisir ou vers la compétition.
Je vais le remettre en parfait état et je verrai ce que je peu faire avec(que du loisir ou une compète ou deux pour le fun). De toute façon, dans un premier temps, il va falloir que je me familiarise avec les différents éléments et avec le vent.

Je pense aussi qu'il faudra que je refasse le bumper. ça se fabrique avec quelle matière?

hello
Avec une vieille paire de tong :cheers:

Il a raison l'expérimenté buveur de calva !!!
Les tongues c'est ce qu'il y a de mieux , mais attention , fabriquées en Inde par des jeunes filles de plus de quinze ans !

Salut,

Des nouvelles de mon faux mini cédar.
Alors après une inspection approfondie de la coque, il y avait à reprendre le safran qui était cassé (je pouvais sortir l'axe), le roof qui était également cassé, le pont qui avait travaillé et reprendre différents coups et repeindre le pont dont on voyait le trait du stylo pour l'implantation du mat.



















Rien de bien méchant mais de quoi m'occuper surtout qu'en ponçant le doré, je me suis retrouvé avec une couche de rouge et du coup il me faut passer beaucoup de couches de blanc à la bombe pour avoir un blanc profond et non pas un blanc rosé.

A l'heure actuelle, le safran est réparé et il me reste à lui passer encore une ou deux couches de blanc avant de le vernir.

Le roof pratiquement fini. Il me reste à mettre un peu de couleur au niveau des hublot et finir de le remonter.



La quille à reçu sa couche d'apprêt, je vais attaquer la mise en peinture (elle sera entièrement blanche comme le safran)



Le pont est en cours de finition. il me reste un peu de ponçage puis je démarre la mise en peinture. J'hésite encore pour le moment à décoller les winch ou à les protéger avec du sctoch. J'en ai profité pour boucher le trou de l'antenne ainsi que le trou de vidange (j'estime le temps de ponçage à encore 1/2h)



La coque à reçu sa peinture; Encore un peu de blanc 2 ou 3 couches trés légère et ça sera bon. j'ai fait expret de laisser le liseret du bas (scotch avant chaque couches) car ça sera ma ligne de flottaison. Ensuite j'attaque la couleur (encore à définir ... je voulais faire rouge mais sur des coques de 1m, je trouve que ça ne ressort pas trés bien sur l'eau. Du coup, ça sera peut être bleu.)





Voili voilou ... c'est tout pour le moment

bonjour

pour la couleur, le rouge est bien visible sur l'eau, même sur une coque de 1 m, beaucoup plus en tout cas que le bleu qui fait très vite camouflage dès que l'on s'éloigne un peu ou que le plan d'eau est agité

à titre d'exemple


(tiré du site de mon club la miniflotte gardoise)

@+

Merci pour la photo nefertum

de rien,

c'est que j'ai eu un bateau bleu et que par moment heureusement qu'il y avait les voiles pour le repérer car la coque était bien camouflée.

en plus je savais qu'il y avait une ou 2 photos su rle site du club pour illustrer mon propos.

Bonjour
Pour le trou de vidange, tu ne devrait pas le bouché car il peut être utile! :nono (souvent même).
A+F.

Salut
Trop tard il est bouché. Maintenant à moi de bien travailler sur l 'étanchéité ou alors je l'ouvrirai à nouveau

Hello
Trouve le bon bouchon, genre capuchon de stylo.Tu fais un petit trou dans le fameux capuchon, pour y passer une ficelle, que tu attache au bateau.
A l'intérieur du capuchon tu colle le noeud de la ficelle et le bouchon redevient parfaitement étanche

Claude tu aurai une photo pour illustrer tes dires?

Hello
Sur le magnifique site dédié au meilleur voilier RC de régate, je veux parler du MM bien sur !!! http://www.micro-magic.fr/index.php?page=trou-et-bouchon-de-nable
Et voilà

Excellent Claude. Merci pour l'astuce