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conseils pour motorisation

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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 12:12

j' ai besoin de vos conseils avant achats des moteurs, arbre et hélices pour mon yacht catamaran
envergure 1.30 x 0.70 m poids a vide (estimation fini sans electronique et moteur....) environ 9 kgs
poid total pour ligne d'eau (testé avec lest) 13 kgs
voila , je pense a une alim batterie 12v ou deux batterie, a voir le poid ??
je veu pas en faire un off shor mais pas un remorqueur non plus !!! lol!
j'aimerai avoir vos conseils avant d'aller dans mon magasin et qu il me vends ce qu il as en stock et pas forcement idéal
merci

pascal84

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Message par GAZOU Mer 17 Aoû 2011 - 12:25

salut Pascal

pose les question dans les expos de ton coin, tu emportes ta coque et comme ça les gars peuvent juger de l'encombrement.

Vois avec Michel84, c'est le roi de la récupération, il est capable de te faire un hélico en faisant faire une saillie à une débroussailleuse par un réveil matin ( pas électronique quand même........) 😢

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU
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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 14:15

les expos dans le vaucluse !!!
et pour voir les coques, j'ai mis un post sur la construction et les dimension, sa devrais donner une idée, vu les pros qu il y a ici, a ce que j'ai vu des création et de la complexitée !!!
ps, je souhaite pas un moteur vapeur lol!

pascal84

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Message par Invité Mer 17 Aoû 2011 - 19:00

Bonjour,

Pascal84, tu te prives alors du plaisir ineffable du sifflote ...

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Message par Admin Mer 17 Aoû 2011 - 19:06

hello

moi je dirais un moteur a faible vitesse de rotation (environ 6000 tr/mn max ) 12 v 100w du genre bb torque avec deux batteries plomb de 12 v pour l' autonomie .

Hélice tripale de 70 à 75 mm montée en direct

a+

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https://modelismenavalradioc.forumactif.com

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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 20:56

merci c déja une piste
hélice 70 a 75mm , sa me parait grand !!!

d'ailleur petite question, vu que j'ai deux hélices (une a chaque coques) les deux sont dans le meme sens de rotation ???

pascal84

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Message par Invité Mer 17 Aoû 2011 - 21:18

non y faut prendre une le pas à droite et une autre le pas à gauche


si tu mets du leste ou si le bateau est lourd, je dirais qu'il vaut mieux prendre du lipo 11V en 10 Amp
Sur ebay.uk il y en a, ça vient de Chine et ça marche bien, c'est léger et dure longtemps en navigation
mais si tu as besoin de leste alors une batterie au plomb c'est bien

a ta place je ferais 1 variateur et 1 batterie par moteur sur une radio F14 Navy Futaba
et les hélices plus elles sont grosses plus c'est beau
et le BB900 Graupner est d'enfer si tu veux l'alimenter jusqu'à 40 V !!!
mais il faut trouver les variateurs .
j ai fais un Riva Ariston 1,60m comme ça et il marche bien mais il n'y a qu'un seul moteur

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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 22:49

merci jb

pour les hélices "y faut prendre une le pas à droite et une autre le pas à gauche"
je me pose la question si le cata vas pas tourné en rond, vu que les hélices ne sont pas proche (55 cms d'entre axes), pas comme sur une coque
:comprend pas
sur ton riva tu un bb900 avec une lipo 11 V 10 amp ?? et tu as combien de temps d'autonomie ?

pascal84

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Message par clodomir Mer 17 Aoû 2011 - 23:10

Bonsoir,
Va voir sur le site http://www.miniflotte.net/divers/prop/prop1.htm il y a un article vitesse du modéle, quelle hélice, vitesse de rotation de l'hélice, et mesurer le pas. Pour le reste c'est un débat sans fin ou chacun te filera ses conseils et idées suivant son bateau, mais personne n'a encore jamais donné de recette miracle qui fait que ton bateau, soit motorisé et "hélicé" pil poil du premier coup. Mon premier Rc le Ulises m'a déçu au point que j'allais le mettre en statique.J'ai suivi des recommandations et pour finir mon remorqueur filait plus vite qu'une balle boc... come on dit. Alors je fais comme la plupart je pense : j'essaie diverses solutions jusqu'à ce me plaise et surtout que la vitesse soit réaliste.
Bon courage et montre nous le bateau
René
clodomir
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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 23:24

merci rené
c sur que j'aurai pas la recette miracle, mais je voudrais ètre au plus vrais, vu que j y connait rien !!!
vu le prix de moteurs accu ...j'ai pas envie de changer 2 ou 3 fois !!!
si faut ajuster une ou deux fois les hélices, sa passe
pascal

pascal84

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Message par pascal84 Mer 17 Aoû 2011 - 23:28

re je viens de voir le site et dès la première page, il dit, "ne s'applique qu a une hélice" donc c est mort pour moi j'ai deux hélices !!

pascal84

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 18 Aoû 2011 - 5:25

Hello
ne s'applique qu a une hélice" donc c est mort pour moi j'ai deux hélices !!
Oui!!Mais deux coques !!
Mets des photos, on ne ce rend pas bien compte comme ça!!!

_________________
Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
Claude dit Oldsail
Claude dit Oldsail

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Message par pascal84 Jeu 18 Aoû 2011 - 7:12

j'ai un sujet sur le forum, sur la construction en cour
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t3324p30-catamaran-yacht-de-a-a-z

pascal84

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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 7:20

hello Pascal ,
tu viens à Cucuron avec ta coque sous le bras et on en parle .
regardes sur le post'' le cata de mimi '' tu vas voir les moteurs que je vais y mettre .

mes bateaux , l'hélice à 18 t/Mn il avancent déja alors les moteurs qui tournent à 6000 ou 10000 et qui consomment autant qu'un poste à souder 😢 😢 😢

et puis entrainer une hélice de 60 mm en direct avec un moteur de 32 mm de diamètre ???????????????? .

lors d 'un Gazouland j ' ai visité la frégate météo France 1 ,
elle est mue par des moteurs électriques avec des réducteurs :mon dieu


Dernière édition par michel84 le Jeu 18 Aoû 2011 - 7:36, édité 1 fois

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Message par pascal84 Jeu 18 Aoû 2011 - 7:25

ok c week end prochain ou que le dimanche??


pascal84

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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 7:40

Dimanche 28 aout ,
Daniel à mis une annonce dans ''manifestations ''

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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 8:27

sur le Riva je n'ai pas de lipo , ça n'existait pas encore en 10 Amp
ou c'était très cher.
il y a 2 packs de 14,8 Volts en 5 amp avec 2 cordons en Y , pour choisir plus vitesse en 28 V et 5 amp ou plus d'autonomie en 14 V 10 amp

pour le temps de fonctionnement je ne suis jamais allé au bout des batteries


ha ouii j avais pas vu les photos !

il est très beau mais il fait plus voilier, les coques sont très espacées et des grosses hélices ça va faire bizarre
plutôt des hélices de vitesse bipales de 40 à 45

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Message par pascal84 Jeu 18 Aoû 2011 - 10:37

ok michel surement je passerai en début aprem

jb merci des renseignements

ma base de construction est ces photos (pas de plan!!!)
[img]conseils pour motorisation Image010[/img]
[img]conseils pour motorisation 70sunr10[/img][img]conseils pour motorisation 08072910[/img]

pascal84

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Message par pascal84 Jeu 18 Aoû 2011 - 10:46

si je part sur une base de 20 noeuds en vitesse réelle, a l'echelle au 20ème cela me donne une vitesse de 8 à 9 km/h
bon ?? réaliste ??

pascal84

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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 10:51

hello

oui, effectivement pour ce genre de bateau il faut de petites hélices .comme il est dit ci dessus par jb .

a+

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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 11:31


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Message par GAZOU Jeu 18 Aoû 2011 - 11:57

:comprend pas

certainement pas !

va voir sur le site du fabricant et fais pareil............

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GAZOU
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Message par Invité Jeu 18 Aoû 2011 - 12:23

Code:


Dernière édition par jb le Jeu 18 Aoû 2011 - 20:31, édité 1 fois

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Message par GAZOU Jeu 18 Aoû 2011 - 12:24

:cheers:

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Message par pascal84 Jeu 18 Aoû 2011 - 12:28

GAZOU a écrit: :comprend pas

certainement pas !

va voir sur le site du fabricant et fais pareil............
pas compris gazou ?? pour la vitesse ??

pascal84

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