radio Futaba F 14

Donc je répète, si tu cales avec ta radio, tu m'envoies le paquet.

Merci pour votre gentillesse en gros je pense avoir trouvé lors d'une expo le sauveur
maintenant je suis dans l'attente des relais inverseur de polarité et de cordon pour faire mes branchements j'ai compris le branchement des décodeurs mon éclairage fonctionne mon radar aussi ma prise d raccordement est pas mal avancé il faut attendre la livraison robbe 160,00€ + weymuller 80,00 je vais passé les 1300,00€
plaied(argent n'est pas mortel
bonne nuit

Bonsoir

jac.mal a écrit:je vais passé les 1300,00€
plaied(argent n'est pas mortel
bonne nuit

:affraid:
Là il est fort le gas!
Ci après sa ça ne marche pas, il reste le tricot. :biz
pif

Mais non les gars, jac a raison. Ce n'est pas de sa faute s'il s'est fait balader par des vendeurs qui n'y connaissent rien (pléonasme!).
Hélas, quand on n'a pas comme vous des caisses pleines de matos de récup' il faut bien tout acheter.

Et c'est ce que je dis depuis toujours sur les radiocommandes: Vous pensez faire une affaire en achetant une radio basique (genre F14) sur laquelle vous devez brancher un tas de choses pour arriver à un résultat acceptable.
Vous allez peut être comprendre l'image: vous réglez la longueur de vos haubans avec un méli-mélo de garcettes au lieu d'investir dans un ridoir.
M'enfin, c'est vous qui voyez !
Demandez seulement à Gazou s'il aurait pu facilement commander son bateau avec une F14.

c'est quoi une F14 ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_F-14_Tomcat

Ami
par bonheur le ridicule ne tue pas
bonne soirée

Bonjour
Sur le dernier MRB il y une F14 à vendre!
A+ pif :(

:(

par bonheur le ridicule ne tue pas

:cheers: :cheers: Heureusement ou bien il n' y aurait pas grand monde sur le "froum"!

bonsoir a tous
j'ai trouvé l'ame soeur pour me sortir de la connexion de cette fameuse F14
maintenant si un amateur de dusseldorf veut se lancer dans sa construction
qu'il réfléchisse bien avant et surtout abandonner la fonction des appereils
il faut voir le paquet de fil électrique dingue et le nombre de relais inverseurs de polarité cela fait la aussi un paquet de fric

J'ai demandé à mon antiquaire s'il connaissait la F14. Il m'a dit que son grand-père se souvenait en avoir vu une bien vieille, mais en état de marche.
Ça intéresse quelqu'un ?

Ami
il se trouve quelle a beaucoup d'années du moins d'apres les catalogues mais la voila opérationnelle et comme une plus moderne
Ami toi auusi tu as de l'âge et tu fonctionne je le pense encore bien alors seul le résultat compte pas vrai
pourquoi etre taquin comme cela de bon matin

C'est pour réveiller les dinosaures, Jojo s'ennuie, il trouve le forum mou en ce moment. L'ami plomb ne va pas tarder à sortir de sa tanière, tu vas voir !

Plomb c'est la FF9 et les éoliennes,
Gazou c'est l'électronique,
Lagaffe c'est le feu,
Claude les MM,
J'en passe...

Quand tout semble mort, tu tires un doigt de pied, et ça redémarre...

Alors pour les super anciens je recherche les caractères techniques d'un moteur monoperm 6v 3 A reducté 3/1
la fabrication est terminée je ne connais pas le matériel en question donc diamètre diamètre de l'arbre vitessede rotation couple etc
et par quel modéle le remplacer pour équiper un bateau roue arrière missisipi transmission poulies et joint torique pour manoeuvrer 2 bielles
voila de quoi vous calmer pour la journée aller au travail les têtes chercheuses

un collègue a trouvé rien que le prix fait frémir 200€ pas loin
le monoperm doit etre allemand comme bmw mercedes audi du luxe mais solide de quoi reflechir et essayé un autre moteur il me faut la vitesse et le couple d

Hello

Je pense qu'un moteur de recupe type 500(moteur de petit outillage electro portatif sur batterie), ça doit suffire et ça vaut pas cher, une reduction 3/1 graupner ça doit tourner autour des 10€.

"transmission poulies et joint torique"

On ne peut pas mettre autre chose ?
Ce type de transmission n'est pas fait pour transmettre un gros couple, ça va patiner si c'est en direct sur la roue !

un moteur 6 v vitesse ? A ? il faut pas + de 6000t au depart un réducteur de 3/1 a la sortie quelle sera la vitesse l'age du capitaine 79
qui entraine une poulie de 2,5 cm avec joint torique
qui entraine une autre poulie de 5 cm de l'arbre primaire
l'arbre primaire possede a ses extrémité deux manivelles décallées a 90 ° qui entraineront les deux manivelles de l'arbre secondaire celui de la roue a aubes par l'intermédiairede 2 biellettes légérement télescopique et compressibles grace a 2 petits ressorts

Il manque une donnée: Le ressort, il est vert ou bleu ?