Schärenkreuzer Sk15

houps non
http://www.accastillage-diffusion.com/Produits,808/?gclid=CK3U8eeAl7sCFQTItAodYFQAoQ

7 euros de plus le pot quand même !

hello
28,90 + les frais de port ! ! pour 750ml
Comptoir des composite à 17,40 le litre +8€ de fp
http://lecomptoirdescomposites.com/primaire-d-accrochage/51-base-d-adherence-protection-anti-humidite.html
Amitié
PIOUPIOU

Hello

Coopérative maritime cet été, 15€ le litre...

ben oui mais des coopératives maritimes dans la Drôme ça ne doit pas courir les rues  

 Et qui dit mieux  

 
On devrais ouvrir un poste « comparer les prix .com » ou le linx du bleu  

 

Ben non mais je pense à un achat par un membre du fofo et envoie par la poste moins cher....

Effectivement pour la fréquence des shipchandlers drômois...
On se "contentera" de 18€/l, alors...

Nouvelle question : sur le forum allemand créé par le fournisseur de mon short-kit, certains semblent fibrer la coque sous la ligne de flottaison.

Quel en est l'avantage et est-ce vraiment nécessaire? Quoi qu'il en soit, je compte passer quelques couches de peinture sous la ligne.

Merci pour vos avis.

:( 

si tu passes au G4 ou similaire tu n'as pas besoin de fibres

et passer une telle coque à la fibre c'est un crime.

Seule la partie fibrée aurait été peinte, de toute façon.
Merci pour ton avis.

De plus entre ta partie fibrée et le reste de la coque tu aurais eu une différence de niveau d'au moins 5/10ème................

Effectivement... Le mastic aurait été mon ami!

bonjour,
nouvelle question : j'ai passé deux couches de G4 (jamais rien senti qui pue autant!), poncé la 1ère au 320, la seconde finit de sécher.
Quel type de vernis puis-je passer sur les œuvres vives? Idem pour la peinture des œuvres mortes?

Bonjour

pour être certain de ne pas avoir de problème tu vas passer un vernis de la même famille : un polyuréthane
Il existe des vernis monocomposant polyuréthane , par exemple des vitrificateurs de parquet incolores , brillants ou satinés en sachant qu'un mat n'est jamais totalement mat.

Merci. Et pour la peinture?

Pareil; polyuréthane

mais tu peux faire un essai avec de l'acrylique en bombe

quand tu va vernir ta coque vernis des éprouvettes , et tu feras des essais sur ces éprouvettes

L'idée est de vernis toute la coque, puis de peindre les parties immergées, ou d'arrêter le vernis à la ligne de flottaison, et de reprendre la peinture à partir de cet endroit, pour éviter une surépaisseur?

non tu vernis tout et ensuite tu peint sous la ligne de flottaison en délimitant avec de l'adhésif ( tamya de préférence ) que tu retireras avant que la peinture soit sèche .

ok, merci

Salut Fabrice .   

Ton travaille est magnifique ,j´irais le suivre avec toute l´interesse ,

A bientot

bonjour à tous,
Petite question : les 2 couches de G4 sont passées sur la coque, peut-être est-il temps de couler le plomb dans la quille.
Est-il judicieux de peindre d'abord les œuvres mortes, ou bien de couler le plomb en premier?
J'ai en effet un peu peur que la chaleur de celui-ci n'abîme la peinture, même si la coque sera plongée dans un baquet d'eau froide pour l'opération...
A votre avis?

 
Perso je coulerais le plomb avant de peindre...
  

oui

Perso je coulerais le plomb avant de peindre...

je mettrais bien un papier d'aluminium dans le fond de la coque histoire de protéger un peu le n bois

:nono :nono 
Perso, je dis que couler du plomb dans une coque en bois , ce n'est pas du bon boulot !
Il est possible que ça marche mais ce n'est pas recommandé .
A la limite des plombs de chasse noyés dans la résine , c'est sans risques .
La bonne solution reste la quille boulonnée à la coque .
Même si tu réussis ton opération , elle ne sera pas à conseiller à d'autres .