NAISSANCE ET VIE D’UN MODELE « HORS DU COMMUN » le ponton grue ENAK

Re

OK, mais la distance entre le guide et ta poulie en haut de l'ascenseur est nettement plus élevée, tu as donc un angle beaucoup plus faible que sur l'Enak.

Mais c'est un essai à faire sur banc de test.

Je pense qu'on y coupera pas !!!

A+
Patrick

Merci pour ces explications,
Ce système est très abouti et à du demander de nombreuses cogitations et quelques litres de jus de cervelle. On attend avec impatience la description plus détaillée de cette réalisation.
Est-ce qu'il n'aurait été plus simple d'avoir deux moteurs pas-à-pas avec une alimentation commune ? Je pense que cette solution a du être envisagée lors de la conception de ces deux treuils synchronisés.
Encore bravo pour avoir mené ce challenge à son terme !

LUZOLO a écrit:
OK, mais la distance entre le guide et ta poulie en haut de l'ascenseur est nettement plus élevée, tu as donc un angle beaucoup plus faible que sur l'Enak.

Oui mais j'ai à faire à des étudiants.... Donc je pense que je peux dire que le système a une certaine robustesse... ;-)

@JPA, j'y reviendrai en détail, mais le problème des moteurs pas à pas est leur encombrement pour le couple nécessaire. De plus, il leurs aurait fallu un réducteur pour tourner à la bonne vitesse. Enfin, le pas à pas est toujours en boucle ouverte, on a aucune information sur la perte de pas possible.

@++
Patrick

Merci Patrick pour la réponse, je me doutais bien qu'il y avait une raison et que celle-ci avait été prise en compte !

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Coucou,
Elle en est où cette grue?

Scyllias

scyllias91 a écrit:Coucou,
Elle en est où cette grue?

Partie à la pêche à la grenouille ?

ayez pitié , Patrick a eu un problème existentiel

il a des problèmes avec une grue ?

Oui! Un sacré problème existenciel!
Il vient d'apprendre qu'il est 'l'homo çapionce" de Montbert!
Le maillon manquant qui roupille, quoi!
C'est vrai qu'il nous manque! Mais d'un autre coté, il n'a jamais su tirer! Quelque soit le coté où il tire, si tu regardes bien, il nous manque!
Alors s'il nous manque,   dés qu'il pourra se servir de son doigt, il jouera du clavier avec le mème doigté qu'il utilise pour la clarinette!
 
Bien à toi Patrick!

C'est plus de la sieste c'est de l'hibernation !

ne plaisantez pas , il a eu un gros problème que je ne souhaite à personne même pas à une femme

Désolé ! S'il a eu un problème on compatit !
Cordialement

merde, j'espère que ce n'est pas un problème insoluble
tu nous fait peur Jipé, !!!!!

Patrice

Salutatous

Tout d'abord merci de vous inquiétez de mon sort.

A en croire notre Gazou je suis à l'article de la mort, eh bien NON...

Seulement depuis maintenant 6 mois (eh oui déjà) disons que j'ai comme dit si bien JPA un peu "hiberné",
à cela c'est cumulé des petits ennuis de santé, un accident de travail de Madame (qui n'est toujours pas fini)
et surtout une grosse flemmingite aiguë au niveau du modélisme (et du reste aussi d'ailleurs) Un peu comme un ras le bol général.

Je pense que le retour du beau temps va arranger tout ça et que je serais prochainement de retour à vos côtés.

Voili voilou

ha bon , c'est qui nous a fait peur le Gars zou !!
bon rétablissement à madame et à toi
reposez vous et bon courage
revient nous avec une forme à faire péter des câbles de grue

PS: ce doit être contagieux, car moi aussi je n'en fout pas une,
mais je réfléchis beaucoup

Hello

Je prend le train en marche !!! J'étais surpris de voir des photos et des vidéos du ponton sur face de chévre !!
mais de quoi , que se passe t il ? Bon, j'ai un début d'explication.
Pour la flemmingite aiguë, ce doit être l'age, mais itou, je ne foutais plus rien, mais comme dit un adage de t'cheu mé : "changement d'herbage réjouit les ptits viaux", j'ai laissé tomber les petits bateaux pour m’orienter vers les petites voitures au 1/10, appelées "scale" ou "crawler" selon leur fonction, scale pour les voitures existantes à l'échelle, pour la rando ou la ballade sur les chemins accidentés des sous bois, et le crawler, silhouette de voiture sur un châssis prévu pour grimper aux arbres, enfin, plutôt pour escalader les rochers et les gros cailloux .
Rangez vos ateliers et vos "gourbis", mé, quand mon atelier, ou mon établis sont nickel, ça me donne envie de rebosser et de refoutre le bordel !!! Allez bon courage à tous !!

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Merci Patrick de mettre à disposition de tous ce reportage et ces photos de l'évolution de ce projet.
Près de 5 années séparent l'intervention de ce jour des propos initiaux.
Les photos permettent d'apprécier la qualité de la recherche et de la planification, la méticulosité de la réalisation.
Nous sommes loin ici des pratiques actuelles de "Ready To ..."
Au sens du compagnonnage, c'est un chef d'oeuvre.
Bravo   ³   (au cube mais cela se voit peu)
Encore merci, je reste en attente et attentif à la suite.

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Merci pour cette publication qui relate la poursuite d'une aventure de longue haleine.
Une relation qui détaille les difficultés rencontrées et les solutions astucieuses mises en oeuvre pour en venir à bout.
Merci Patrick, je me réjouis de découvrir la suite.
Yves B.

Bonjour,
Félicitation pour le travail qui est fait pour cet ensemble de grue,mais j'ai une petite question cela concerne les câbles ils sont en quoi.??
Textile ou métal,merci pour la réponse et bon courage pour la suite.

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Bonjour Patrick82,
Donc les tresses doivent être bien solide,rien que pour les carnassiers du genre Brochet et autres.

Bon courage pour la suite de votre travail.

Plus d'info sur ce sujet?
Et le pseudo de Patrick est remplacé par "invité" , j'ai raté un truc ?