Marche avant / arrière à 2 vitesses
+7
claudius
moonraker
Lagaffe
fabco
bud.fr
GAZOU
LUZOLO
11 participants
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
J'ai réalisé des variateurs pour moteurs continus (brushed) avec un microcontrôleur 2 sens de rotation.
Il faut brancher le circuit sur le récepteur (4,8 à 5,5V) et pour le moteur la sortie est réalisée sur transistors MOSFET.
Tension de sortie entre 6 et 50 V courant maxi une quarantaine d'ampères avec radiateur (valeur estimée avec une marge de sécurité les mosfet étant donnés pour 55A).
J'ai fais des essais avec des moteurs de 12V 3A, je n'avais pas plus puissant sous la main.
Je peux fournir les schémas et plus de détails sur le montage.
Prix de revient inférieur à neuf roros.
Claudius
J'ai réalisé des variateurs pour moteurs continus (brushed) avec un microcontrôleur 2 sens de rotation.
Il faut brancher le circuit sur le récepteur (4,8 à 5,5V) et pour le moteur la sortie est réalisée sur transistors MOSFET.
Tension de sortie entre 6 et 50 V courant maxi une quarantaine d'ampères avec radiateur (valeur estimée avec une marge de sécurité les mosfet étant donnés pour 55A).
J'ai fais des essais avec des moteurs de 12V 3A, je n'avais pas plus puissant sous la main.
Je peux fournir les schémas et plus de détails sur le montage.
Prix de revient inférieur à neuf roros.
Claudius
claudius- Age : 70
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
Bertrand
Tes six treuils doivent-il fonctionner l'un après l'autre ou y aura t-il plusieurs treuils qui devront fonctionner ensemble ?
Toi, je te vois venir : un seul variateur pour tous les treuils.
Le problème est que pour l'instant je ne suis pas assez avancé sur le sujet, mais effectivement ils pourraient fonctionner que un par un, éventuellement 2 ensembles.
Claudius
Je peux fournir les schémas et plus de détails sur le montage.
Prix de revient inférieur à neuf roros.
Proposition intéressante qui plus est pourrait intéresser pas mal de personnes, affaire à suivre...
A+
Patrick
Bertrand
Tes six treuils doivent-il fonctionner l'un après l'autre ou y aura t-il plusieurs treuils qui devront fonctionner ensemble ?
Toi, je te vois venir : un seul variateur pour tous les treuils.
Le problème est que pour l'instant je ne suis pas assez avancé sur le sujet, mais effectivement ils pourraient fonctionner que un par un, éventuellement 2 ensembles.
Claudius
Je peux fournir les schémas et plus de détails sur le montage.
Prix de revient inférieur à neuf roros.
Proposition intéressante qui plus est pourrait intéresser pas mal de personnes, affaire à suivre...
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Une autre question: faut-il des fins de course pour ne pas tout arracher ?
Invité- Invité
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
Une autre question: faut-il des fins de course pour ne pas tout arracher ?
Oui certainement, peut être qu'il sera possible d'en avoir 1 ou 2 sans fins de course, mais j'en doute.
Je vois pas à quoi cela peut faire avancer le shimlblic ?
A+
Patrick
Une autre question: faut-il des fins de course pour ne pas tout arracher ?
Oui certainement, peut être qu'il sera possible d'en avoir 1 ou 2 sans fins de course, mais j'en doute.
Je vois pas à quoi cela peut faire avancer le shimlblic ?
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Je vois pas à quoi cela peut faire avancer le shimlblic ?
Ben si tu veux rester sur des inverseurs avec deux vitesses et des contacts de fin de course, ça va te faire une usine à gaz.
Je pensai effectivement à un seul variateur et des commutateurs pour commander un ou deux moteurs simultanément.
Invité- Invité
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
Effectivement c'est peut être la solution, de toute façon il faudrait un variateur assez costaud au cas ou je mettrais 1, 2 voire 3 treuils en route simultanément
Sauf que lorsqu'il y a au moins 2 treuils en route en même temps les 2 vont tourner dans le même sens !!!
A+
Patrick
Effectivement c'est peut être la solution, de toute façon il faudrait un variateur assez costaud au cas ou je mettrais 1, 2 voire 3 treuils en route simultanément
Sauf que lorsqu'il y a au moins 2 treuils en route en même temps les 2 vont tourner dans le même sens !!!
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Pour ma grue on avait envisagé des fins de course qu'on n'a jamais mis finalement .
Quand tu commandes ta fonction tu as un inter trois positions: montée/stop/descente avec un ressort pour te ramener à stop , tu as un problème , tu lâches , ça te stoppe tout et comme les actions seront douces ça ne se verra même pas . mais toi ça te sauvera !
Tu surveilles l'opération et tu t'arrêtes quand c'est le moment , tu as le temps c'est lent .
Si tu as une fin de course tu vois ta flèche monter descendre monter descendre si tu l'as oubliée !
Crois moi tu ne fais qu'une opération en même temps , tu as trop de paramètres à surveiller et tu n'as pas un ordinateur et des capteurs partout pour t'aider *.
fait simple mais fiable
Si tu fais compliqué soit vous êtes deux soit tu t'emmêles les manettes parce qu'il faut te rappeler de tout . Et il faudra te rappeler quel inter , qui va en haut ou en bas tu dois commander dans l'urgence............Et le trouver .............Si tu fais plusieurs manœuvres en même temps et que ça merde tu ne sauras pas quelle manœuvre t'entraîne vers la cata . Tu ne sauras plus quoi faire .................plus d'une fois ça va monter alors que tu croyais que ça allait descendre .
* exemple sur le FONN : la rotation de la grue , bouger la flèche principale , bouger la flèche secondaire , monter ou descendre la charge c'est déjà 4 commandes et tu n'as que deux mains et deux yeux pour surveiller la manœuvre et trouver les inters sur ton pupitre .............. Et toi c'est bien plus compliqué que le FONN. sur lequel je n'ai pas de problème de stabilité .
Quand tu commandes ta fonction tu as un inter trois positions: montée/stop/descente avec un ressort pour te ramener à stop , tu as un problème , tu lâches , ça te stoppe tout et comme les actions seront douces ça ne se verra même pas . mais toi ça te sauvera !
Tu surveilles l'opération et tu t'arrêtes quand c'est le moment , tu as le temps c'est lent .
Si tu as une fin de course tu vois ta flèche monter descendre monter descendre si tu l'as oubliée !
Crois moi tu ne fais qu'une opération en même temps , tu as trop de paramètres à surveiller et tu n'as pas un ordinateur et des capteurs partout pour t'aider *.
fait simple mais fiable
Si tu fais compliqué soit vous êtes deux soit tu t'emmêles les manettes parce qu'il faut te rappeler de tout . Et il faudra te rappeler quel inter , qui va en haut ou en bas tu dois commander dans l'urgence............Et le trouver .............Si tu fais plusieurs manœuvres en même temps et que ça merde tu ne sauras pas quelle manœuvre t'entraîne vers la cata . Tu ne sauras plus quoi faire .................plus d'une fois ça va monter alors que tu croyais que ça allait descendre .
* exemple sur le FONN : la rotation de la grue , bouger la flèche principale , bouger la flèche secondaire , monter ou descendre la charge c'est déjà 4 commandes et tu n'as que deux mains et deux yeux pour surveiller la manœuvre et trouver les inters sur ton pupitre .............. Et toi c'est bien plus compliqué que le FONN. sur lequel je n'ai pas de problème de stabilité .
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Salutatous
Comme le dit Gazou :
fait simple mais fiable
Le pire c'est que je pense qu'il a raison
car je crains de me retrouver avec une usine à gaz bourré de fils électriques et composants en tout genre et le jour ou y'a une panne, bonjour pour trouver l'origine.
Dans mon premier message j'avais demandé un moyen simple.
Or plus on avance dans le post et plus ça se complique.
Donc, je pense prendre la bonne décision en appliquant : manœuvre à vue avec une seule vitesse,
il y aura surement quelques "fin de course" car certaines manœuvres demandent une position bien précise.
Voili voilou
A+
Patrick
Comme le dit Gazou :
fait simple mais fiable
Le pire c'est que je pense qu'il a raison
car je crains de me retrouver avec une usine à gaz bourré de fils électriques et composants en tout genre et le jour ou y'a une panne, bonjour pour trouver l'origine.
Dans mon premier message j'avais demandé un moyen simple.
Or plus on avance dans le post et plus ça se complique.
Donc, je pense prendre la bonne décision en appliquant : manœuvre à vue avec une seule vitesse,
il y aura surement quelques "fin de course" car certaines manœuvres demandent une position bien précise.
Voili voilou
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
S'inspirer du réel, reproduire au maximum les mêmes commandes.
Si l'original a 10 commandes il te faut 10 commandes.
Ne pas oublier que les déplacements se font très lentement si on veut conserver une certaine ressemblance.
Si l'original a 10 commandes il te faut 10 commandes.
Ne pas oublier que les déplacements se font très lentement si on veut conserver une certaine ressemblance.
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
c'est n'importe quoi mon bon Lagaffe , quand tu fais un modèle d'hélico tu fais les mêmes commandes ? le manche entre les jambes tu le mets où , quand tu fais une maquette de camion tu fais comment ?
Si c'est pour faire un truc qui va couler à la première utilisation il vaut mieux jouer au nain jaune ou au Monopoly .
J'en connais un qui avait des drones avec plein de commandes , des trucs qui valaient des fortunes, il en a tellement perdus ou cassés qu'il a fini par capituler...........
il avait du mal avec tous les boutons
Si c'est pour faire un truc qui va couler à la première utilisation il vaut mieux jouer au nain jaune ou au Monopoly .
J'en connais un qui avait des drones avec plein de commandes , des trucs qui valaient des fortunes, il en a tellement perdus ou cassés qu'il a fini par capituler...........
il avait du mal avec tous les boutons
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Bonjour à vous;
Sur ce genre de ponton grue, les mouvements sont très lent et décomposés ... sauf : levage / descente et éloignement / rapprochement , pour que la charge se déplace à l'horizontal
Sur ce genre de ponton grue, les mouvements sont très lent et décomposés ... sauf : levage / descente et éloignement / rapprochement , pour que la charge se déplace à l'horizontal
_________________
A vous lire ! PIF
pif.- Age : 74
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
GAZOU a écrit:c'est n'importe quoi mon bon Lagaffe , quand tu fais un modèle d'hélico tu fais les mêmes commandes ? le manche entre les jambes tu le mets où , quand tu fais une maquette de camion tu fais comment ?
Visiblement tu n'as jamais piloté d'hélico.
Ce n'est pas parce que tu n'as pas le manche de la radio entre les jambes que tu n'as pas les mêmes commandes qu'un vrai.
Réfléchis un peu !
Pour celui qui veut exactement les mêmes commandes il existe des commandes genre simulateur de vol qui reproduisent à l'identique le réel.
Sur le sujet je parlais du nombre de commandes, pas de l'ergonomie du tableau de commande.
Quant à se mélanger les pinceaux, dis-moi combien tu as de commandes sur ton auto. Tu te mélanges les pinceaux ?
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
non je n'ai jamais piloté d'hélico , monté dedans oui
si je te disais que mon auto a des fonctions dont j'ignore l'existence !
j'ai découvert récemment qu'il y avait un bouton qui , si j'appuie dessus , alerte une assistance .............
Ma belle auto , avec tous ses boutons , fait la même chose que mon ancienne 2CV de la même marque .
Elle me transporte et je ne lui en demande pas plus .
Bon , ce n'est pas le sujet
Quant à se mélanger les pinceaux, dis-moi combien tu as de commandes sur ton auto. Tu te mélanges les pinceaux ?
si je te disais que mon auto a des fonctions dont j'ignore l'existence !
j'ai découvert récemment qu'il y avait un bouton qui , si j'appuie dessus , alerte une assistance .............
Ma belle auto , avec tous ses boutons , fait la même chose que mon ancienne 2CV de la même marque .
Elle me transporte et je ne lui en demande pas plus .
Bon , ce n'est pas le sujet
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
j'ai découvert récemment qu'il y avait un bouton qui , si j'appuie dessus , alerte une assistance .............
A condition que tu n'aies pas oublié de connecter ton téléphone ! Ou alors tu as une balise GPS ?
A condition que tu n'aies pas oublié de connecter ton téléphone ! Ou alors tu as une balise GPS ?
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Au faite, je crois pas l'avoir lu, c'est quoi comme radio que tu as Luzolo ?? Marque et modèle.
Pour savoir si il y a déjà des modules "optionnels" prévu pour ce genre de manip.
A suivre
Pour savoir si il y a déjà des modules "optionnels" prévu pour ce genre de manip.
A suivre
bud.fr- Age : 65
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
c'est quoi comme radio que tu as Luzolo ?? Marque et modèle.
Oh, doucement les gars, vous allez plus vite que moi, pour te répondre Bud, pour l'instant pas de radio.
Mon choix risque de se porter sur 2 radios :
- 1 servant à la motorisation et accessoires divers (feux, etc)
- 2 servant uniquement aux manœuvres de la grue, sachant qu'on peux pas se déplacer et manœuvrer la grue en même temps
Qu'en pensez vous ???
Je vous ai fait un petit schéma des fonctions à assurer pour les manœuvres de la grue
Voili voilou
A+
Patrick
c'est quoi comme radio que tu as Luzolo ?? Marque et modèle.
Oh, doucement les gars, vous allez plus vite que moi, pour te répondre Bud, pour l'instant pas de radio.
Mon choix risque de se porter sur 2 radios :
- 1 servant à la motorisation et accessoires divers (feux, etc)
- 2 servant uniquement aux manœuvres de la grue, sachant qu'on peux pas se déplacer et manœuvrer la grue en même temps
Qu'en pensez vous ???
Je vous ai fait un petit schéma des fonctions à assurer pour les manœuvres de la grue
Voili voilou
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
et la direction ?
c'est toi qui bouge le lest ?
je vois bien deux 6 voies proportionnelles , environ 160 euros les deux
une pour les pods qui t'en prennent six à eux deux et une pour la grue ( trois chacun )
les feux: soit ils sont allumés soit éteints , ça peux se faire à la mise à l'eau
c'est toi qui bouge le lest ?
je vois bien deux 6 voies proportionnelles , environ 160 euros les deux
une pour les pods qui t'en prennent six à eux deux et une pour la grue ( trois chacun )
les feux: soit ils sont allumés soit éteints , ça peux se faire à la mise à l'eau
Dernière édition par GAZOU le Mar 28 Oct 2014 - 15:32, édité 1 fois
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Tu vas faire comme moi avec le Riva:
Tu commences avec une petite radio 9 canaux (FF9), tu crois que ça suffit et tu termines avec une 16 canaux bourrée à bloc.
Tu commences avec une petite radio 9 canaux (FF9), tu crois que ça suffit et tu termines avec une 16 canaux bourrée à bloc.
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
et la direction ?
Il n'y a pas de rotation, c'est tout le ponton qui tourne via les pods, donc via la radio motorisation.
Comment veux tu que ça tourne un bazar pareil (voir photo) ??
c'est toi qui bouge le lest ?
Dans un premier temps OUI, plus tard je ferais appel à nos petits génies de l'électrobidulerie pour concevoir un système en fonction de l'assiette du ponton.
A+
Patrick
et la direction ?
Il n'y a pas de rotation, c'est tout le ponton qui tourne via les pods, donc via la radio motorisation.
Comment veux tu que ça tourne un bazar pareil (voir photo) ??
c'est toi qui bouge le lest ?
Dans un premier temps OUI, plus tard je ferais appel à nos petits génies de l'électrobidulerie pour concevoir un système en fonction de l'assiette du ponton.
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
Lagaffe :
Tu commences avec une petite radio 9 canaux...........J'aime bien le terme petite radio .............. avec 9 canaux
A+
Patrick
Lagaffe :
Tu commences avec une petite radio 9 canaux...........J'aime bien le terme petite radio .............. avec 9 canaux
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Bin tu sais, lorsque tu en as déjà bouffé 7 avec les fonctions essentielles à la motorisation, c'est un peu court ensuite pour les animations.
J'imagine que tu vas avoir deux radios pour arriver à tout faire.
Mais... Tu as la solution d'une radio programmable qui te permet d'utiliser les mêmes commandes pour des actions différentes.
Par exemple quand tu te sers de la grue tu ne te sers pas de la propulsion de la barge. Le manche des gaz pourra donc servir pour relever la flèche.
J'imagine que tu vas avoir deux radios pour arriver à tout faire.
Mais... Tu as la solution d'une radio programmable qui te permet d'utiliser les mêmes commandes pour des actions différentes.
Par exemple quand tu te sers de la grue tu ne te sers pas de la propulsion de la barge. Le manche des gaz pourra donc servir pour relever la flèche.
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
Mais... Tu as la solution d'une radio programmable
Je l'attendais celle là,
je me disais "tiens, c'est bizarre, Lagaffe nous a pas encore parlé de ses radios programmables"
Comme tu le sais, je suis juste au début de la construction,
je n'ai pas encore réfléchi au nombre de commandes nécessaires,
vous allez bien trop vite pour moi.
Mais, je retiens toutes les bonnes idées.
A+
Patrick
Mais... Tu as la solution d'une radio programmable
Je l'attendais celle là,
je me disais "tiens, c'est bizarre, Lagaffe nous a pas encore parlé de ses radios programmables"
Comme tu le sais, je suis juste au début de la construction,
je n'ai pas encore réfléchi au nombre de commandes nécessaires,
vous allez bien trop vite pour moi.
Mais, je retiens toutes les bonnes idées.
A+
Patrick
LUZOLO- Age : 69
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Re
C'est un beau projet qui mériterai une électronique à la pointe, quitte a se faire aider pour cette partie.
Par exemple, le déplacement du lest, ça pourrait se faire automatiquement à l'aide d'un gyroscope ( et d'un Arduino), comme dans les "drones", si la "plateforme" s'incline, un (ou des) servo (s) corrige l’assiette.
Module gyroscope et accéléromètre MPU6050 à 6 axes avec une carte Arduino.
En plus elle fonctionne en S-Bus, donc on peut monter à 32 voies ..... et télémétrie, pour voir si tout va bien dedans.
A+
C'est un beau projet qui mériterai une électronique à la pointe, quitte a se faire aider pour cette partie.
Par exemple, le déplacement du lest, ça pourrait se faire automatiquement à l'aide d'un gyroscope ( et d'un Arduino), comme dans les "drones", si la "plateforme" s'incline, un (ou des) servo (s) corrige l’assiette.
Module gyroscope et accéléromètre MPU6050 à 6 axes avec une carte Arduino.
Pour la radio, au lieu d'avoir 2 émetteurs dans les mains, tu sais qu'il y a une radio qui peut intégrer 2 modules HF et donc piloter 2 RX avec un seul boitier.LUZOLO a écrit:c'est quoi comme radio que tu as Luzolo ?? Marque et modèle.
Oh, doucement les gars, vous allez plus vite que moi, pour te répondre Bud, pour l'instant pas de radio.
Mon choix risque de se porter sur 2 radios :
- 1 servant à la motorisation et accessoires divers (feux, etc)
- 2 servant uniquement aux manœuvres de la grue, sachant qu'on peux pas se déplacer et manœuvrer la grue en même temps
....
En plus elle fonctionne en S-Bus, donc on peut monter à 32 voies ..... et télémétrie, pour voir si tout va bien dedans.
A+
bud.fr- Age : 65
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
Pas besoin d'un Arduino pour un gyro, ça se branche directement sur un servo.
D'autant que lorsqu'on a jamais touché à la programmation l'Arduino n'est pas évident.
En matière de radio programmable le langage est plus accessible, il suffit de savoir lire.
Dans le cas de la grue, j'imagine régler tous les mouvements si la radio n'est pas programmable..
D'autant que lorsqu'on a jamais touché à la programmation l'Arduino n'est pas évident.
En matière de radio programmable le langage est plus accessible, il suffit de savoir lire.
Dans le cas de la grue, j'imagine régler tous les mouvements si la radio n'est pas programmable..
Lagaffe- Age : 102
Re: Marche avant / arrière à 2 vitesses
bonjour
pour la stabilité, il existe des modules de commande directe pour sous-marins : ils agissent afin de conserver l'assiette horizontale : action sur les barres de plongée ou sur un lest mobile.
pour la stabilité, il existe des modules de commande directe pour sous-marins : ils agissent afin de conserver l'assiette horizontale : action sur les barres de plongée ou sur un lest mobile.
_________________
Voileux depuis toujours, bien loin d'Etel et de sa rivière : Breton avant tout
nefertum- Age : 51
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» marche avant arrière par genuis
» Et pour la marche arriere ?
» Marche arrière pour mon bateau ?????
» il faut savoir comment ça marche AVANT
» Volumes et déplacements à l’échelle.
» Et pour la marche arriere ?
» Marche arrière pour mon bateau ?????
» il faut savoir comment ça marche AVANT
» Volumes et déplacements à l’échelle.
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|