détendeur gaz valve SCHRADER spécial Gaz HP

Voici le détendeur gaz équipé d'une valve Scharder du type clapet haute pression pour le gaz fournie par JP  
Je voulais réduire au maximum la hauteur du détendeur Hélas ce fut un échec  prévisible me direz-vous car j'ai utilisé un ressort trop court.
La dimension du ressort pour le premier proto est de Ø8mm fil de 1.2mm hauteur 10mm çà ne fonctionne pas correctement  

Voici le nouveau proto   j'ai refait la partie haute qui accueil le ressort. J'ai rajouté une capsule en aluminium pour placer un ressort de grande dimension.

La dimension du ressort final  est de Ø8mm fil de 1.2mm hauteur 24 mm. Cette fois le régulateur répond bien à une plage d'utilisation entre 500mbar et 6 bars.
Comment j'ai réalisé les tests avec un montage approprié avec un manomètre précis et un brûleur de 0.3 mm en //.
J'ai réglé mon détendeur à une consigne de 1 bar en sortie du bruleur .
Les mesures réelles
pression à 6 bars sortie mesurée 850 mbar -
pression à 4bars sortie mesurée 900 mbar
pression à 3bars sortie mesurée 1bar
pression à 2bars sortie mesurée 1bar
pression à 1.5 bars sortie mesurée 1bar
je pense que les spécialistes jugeront que le détendeur fait bien son travail dans une plage de tolérance acceptable.
Malgré mes efforts je ne suis pas arrivé à réduire la hauteur compte tenu de la dimension de la valve Schrader.
Il faut admettre que ce n'est pas très compliqué sauf qu'il faut le bon ressort dimensionné à l'utilisation finale.
La membrane doit avoir un Ø de 14mm  épaisseur 1 mm ce sont les éléments indispensable pour garantir une précision et une qualité du montage.
En conclusion si vous restez en phase gazeuse et que vous naviguez pendant l'été avec un environnement chaud  voici mon conseil
en exemple (si vous avez un Goliath avec un tank à gaz placé sous le pont fermé il est indispensable de posséder un détendeur gaz)
Pensez sécurité pour vous préserver d'un incident  
En conclusion un détendeur à valve Schrader  référence 43000-68 joint FPM 20 bars  fonctionne très bien avec une valve de qualité appropriée
a+  Francis

bravo,
tu as complétement raison concernant la température "ambiante" dans la coque de goliath, pour les prochaines navigation ,un grand lifting des aération va être opéré, .
bravo pour la compacité de l'ensemble malgré les contraintes mecaniques

Super ton petit détendeur Schrader Francis
Je crois avoir lancé l'idée de cette utilisation et je suis content que d'autres s'y intéressent et améliorent le concept

Salut!
Joli ton détendeur Francis.
Tu ne chômes pas et c'est pour notre plus grand plaisir.
C'est bien que l'on commence à maitriser la technique du détendeur, parce que c'est un accessoire que l'on ne trouve pas dans le commerce pour notre hobby, et c'est plus confortable d'en avoir un.
Bien cordialement.

Hello!
Ces maudits Godons copient! Le problème, c'est qu'ils ont copié avant!
Pas de souci, on n'est pas susceptible.
Pour abonder dans le sens de ceux qui privilégient la valve Shrader:



Et pour ceux qui veulent en savoir plus.
http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php?topic=38666.0
Sacrebleu! On les aura!
Bien cordialement.

Pour info et pour ceux que ça intéresse: je n'arrivais pas à régler mon détendeur avec valve Shrader parce qu'en serrant sur la membrane, celle-ci repoussait le bout de la valve et laisser une fuite.
A présent ça marche , mais je pense qu'une membrane en téflon doit éviter ce genre d'erreur.
Forest Classic utilise aussi une membrane , mais en laiton.