ET UN FAIRMOUNT UN !

Bonsoir a tous,



N'ayant pas assez d'éléments pour le ceconde pride et pas assez expérimenté, je me lance dans la réalisation du Fairmount Alpine, je passerai les détails sur le bateau, l'ami Frantz l'ayant déjà fait, voici une ou deux photos du démarrage pour commencer.

Salut

il y a une épidémie , il y a des Fairmount en construction partout chez nous .

Tant mieux

Je dois avoir environ 500 photos de ce bateau

Salut GAZOU,

Bin vi, ce bateau est très beau pas étonnant qu'on soit plusieurs a le faire
Les photos ca va j'en ai aussi mais pas 500 !!! :-)

Salutatous  


Jean Luc, très beau projet  

Si je peux me permettre, n'hésite pas à faire un commentaire des photos que tu mets sur le forum, ça permet de comprendre un peu mieux le boulot que tu fais sur chaque pièce.

Ah oui, il faudrait que tu t'équipes de pinces un peu plus petites,
 car avec celles que tu as, tu vas tout casser !!!  

Voili voilou

Salut Patrick,

oui oh les commentaires viendront par la suite quand le sujet s'étoffera un peu... pour les pinces bah oui j'ai pas encore tout le matériel nécessaire et les pinces a linge de madame étaient prises

pour les constructeurs de Fairmount

https://www.youtube.com/watch?v=LpGRdRTZdF0

une paire de photo la
http://modelismevilleveyracois.blog4ever.com/photos/fairmount-alpine-par-maxine

le copain qui l'a réalisé a un peut galéré avec certaine découpes difficile a ajuster il faut prendre sont temps
il n'est plus au club le boulot l'a entraîné vers Bordeaux , mais si il nous lit il pourra peu être participer

bon courage

Bonsoir Serge,

"le copain qui l'a réalisé a un peut galéré avec certaine découpes difficile a ajuster"

Oui il y a quelques ajustements a faire notamment si on veux rester au plus près de l'original et je n'en suis qu'au début. Je fignole un peu ce que j'ai fait je mettrai une ou deux photos en fin de semaine
Merci pour les encouragements

un peu d'ajustage avant de continuer plus loin ...

Bonjour a tous,

modification de la quille pour passage de propulseur, il reste 4 pièces a fabriquer pour obtenir 20mm de largeur supp


en parallèle montage du "château"

Bonjour,

J'oubliai, une petite question a ceux qui le réalisent ou a ceux qui connaissent, que veux dire le mot "ACETAT" sur les plans au niveau des ouvertures, j'ai beau essayer un traducteur, je trouve pas la signification exacte pour ce mot dans ce cas de figure merci et bon week-end.

salut

ACETAT je ne sais pas mais je voudrais savoir ce qu'est la grosse coque derrière

re,

c'est le zenith, quelques soucis avec la coque donc ponçage et re-peinture !  

jean-luc a écrit:Bonjour,

J'oubliai, une petite question a ceux qui le réalisent ou a ceux qui connaissent, que veux dire le mot "ACETAT" sur les plans au niveau des ouvertures, j'ai beau essayer un traducteur, je trouve pas la signification exacte pour ce mot dans ce cas de figure merci et bon week-end.

Probablement qu'il faut installer un hublot ou un vitrage de une fenêtre. Acétate de cellulose était la première matière plastique inventée. Très utilisée dans les montures de lunettes;
Une autre version "Acétate Butyrate de cellulose" est transparente. Tu peux utiliser d'autres choses transparentes, lexan, etc... pour simuler les verres.

ok rookie merci,

je me doutais un truc du genre vu les traducs que j'ai vu mais je voulais être sur

Bonjour a tous,

un peu d'images sur l'avancement, montage du "château", tout n'est pas collé évidemment pour la peinture a l'aéro ultérieurement et modif terminée pour accueillir le propulseur AR voili voilou

Hello
Pour les superstructures, pourquoi ne pas utiliser du carton"plume", c'est trés léger.C'est utilisé par les maquettistes "pro" pour les maquettes d'architecte.Pour certaines fonctions c'est mieux que le "dépron" pour l'aspect fini bien lisse.

Salut

Claude , le carton plume ça va bien pour du statique , pas pour du navigant , même peint .

Hello
Le carton convient pour le navigant, même pour des éléments de coque
Pour le rendre imperméable, on a le choix entre le G4 qui lui conserve sa souplesse, la résine époxy sans fibres qui le raidi, ou la cyano fluide qui le transforme en "carte plastique"
Le carton plus c'est déjà rigide, donc le G4 convient très bien
L'intérieur du carton plume c'est de la mousse, insensible à l'eau, mais ce n'est pas de la mousse à cellules fermées, et donc la mousse est susceptible de s'imprégner un peu comme une éponge
Il fait donc protéger les chants
En résumé, je préfère le papier dessin épais (350g minimum) qui peut s'imprimer, se découper, se plier et ainsi facilement former des volumes, ou le ctp de bouleau fin (1mm ou 1,5mm), lisse et facile à couper au cutter
La carte plastique (ABS Evergreen) j'ai essayé mais j'arrive pas à la coller correctement

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
Pour les superstructures, pourquoi ne pas utiliser du carton"plume", c'est trés léger.C'est utilisé par les maquettistes "pro" pour les maquettes d'architecte.Pour certaines fonctions c'est mieux que le "dépron" pour l'aspect fini bien lisse.

re slt, mes pièces de structure sont systématiquement poncées avant et après montage et je pense qu'ensuite avec l'après et la peinture il n'y aura pas de soucis de "granule"  

Gazou,

Tu as dit que tu avais environ 500 photos de la bébête, aurais-tu par zazard des photos de la super-structure que je vois un peu mieux tout ce qui passe comme tuyauteries diverses et variées a l'extérieur ...

je regarde et je t'envoie ça