WALLY TANGO

Hello les voilinches !

Une excellente année à tous. Que 2018 ne soit pas le souvenir de CSG qui augmente, de gaz qui flambe, de diesel qui fluctue, de cigarettes à 10 euros , mais avant tout, une inflation d'amours, une profusion d'amitié, une démultiplication de rencontres et une "exponentialité" de belles navigations.

En août 2017, Wally lançait son dernier Cento (100 pieds) --> Wally Tango, et mon cœur s'est mis à tanguer (tango tanguer tango...). Vindju, voilà un beau projet.
Un poil différent de Magic Carpet, mais toujours dans le même esprit. Sauf que... mattez Cette pureté !


Ces courbes !


Ce pont !


Cette poupe !


En résumé, cette gueule !

Alors, je me suis rapidement mis à la tâche (Delfship) et tenter de recopier ces belles lignes :


Vu que le résultat me semblait peu hydrodynamique, j'ai fait appel à une experte en architecture navale, pour corriger mes points.
(Elle est un peu myope... d'où son rapprochement sur l'écran)

Et en quelques clics..............., voici le résultat










J'ai respecté les tracés de l'original, tout en gonflant un peu le volume sous l'eau et sur l'arrière.


On valide ? Un quitus et j'imprime !

Je prévois une construction tout bois, pour le plaisir (certes, avec une fibre de finition).
Taille 1,5 m
Le but est également de faire plus léger que mon Magic Carpet 3, certes en carbone, mais ça le fera.
Bon, nous aurons le temps d'échanger sur le sujet, avant la découpe du 1er couple. Ce n'est pas pour tout de suite.

A bientôt, Vincent

Salut,

Cette chatte a du talent, quel beau résultat ! Mais elle semble se désintéresser de la souris...

Je vais pas faire mon critiqueur facile, mais à l'intérieur, on est dans un sous marin :(
Les précédent laissaient rentrer plus de lumière tout de même !
Pat_2b

Bonjour tout le monde et surtout une excellente année .
Je suis retraité depuis 8 jours , ce n'est pas spécialement dur !! . J'en profite pour repeindre le salon et il me parait du coup bien grand surtout le plafond .

Vincent, j'espère que ta chatte ne vas pas formater le disque dur et il faudra lui expliquer que c'est très mauvais pour les yeux d'être aussi près de l'écran .

Ce bateau ressemble beaucoup au Magic Carpet quant à la coque , je pense surtout que tu veux faire le même bateau que l'actuel en plus léger avec un pont différent.

A bientôt

Philippe

Salut,
Le félin ne s'intéresse plus aux souris depuis longtemps. En fait, c'est davantage la chaleur du PC qui l'attire.

Côté ouvertures, y en pas mal tout de même : 11 sur le pont et 2 de chaque côté de la coque (à hauteur des winchs). Ou alors est ce une façon de dire que Patdxfr les visite régulièrement ? Un achat en perspective ? Un copain milliardaire ?  

C'est vrai, Phil, on se rapproche fortement du précédent, mais il y quand même quelques ch'tis différences.
Dans l'idée, j'ai voulu mettre +de volume et lui décoller le cul
Je suis preneur de vos avis. Je ne sais pas si les options sont bonnes. Tant que l'on est sur le dessin, on peut peaufiner.

Salut Vincent,

Superbe dessin, l'élève est devenu Maitre! Bravo, et je suis sur que tu t'es éclaté, et pas que les yeux, à bouger 1 à 1 les   points
Que te donne les hydrostatiques de delftship pour le déplacement? à la louche 3.5kg
Tu as magic carpet comme comparaison pour le poids, donc tu sais approximativement ce que tu dois obtenir...je dirais 6kg+, car tu construis solide (la ligne de flottaison de Magic n'a pas résisté à sa construction béton)
De plus, maintenant que tu maitrises Delftship, n'oublies pas de modifier l'emplacement de la quille en fonction des fameuses regles moulte fois discutées sur le magic.
De même pour le safran de Tango, qui devrait etre reculé, au risque de ne plus coller à l'original, c'est pas cool, mais c'est comme ca à nos echelles réduites!

Beau projet.

Biz à tous (de Cabo Verde)

Salut Vincent,
Qu'est ce que l'on se marre à tirer tous ces pu.... de points. Que du bonheur
Je viens d'aplatir le fond de coque. Je dirai que c'est mieux, n'est il pas ?


Pour les hydrostatiques, je ne comprends pas tout. 3.5 kg.... hum. Aurais je du utiliser l'échelle 1.5 m, et non 30,48 m ?
Toujours est-il qu'à la ligne "displacement", je suis à 0....




Afin de me replonger dans nos passionnants posts sur le placement dérive / mât, je dois trouver le centre de carène, n'est ce pas ? Et boum , mais je n'arrive pas à activer la fonction hydrostatics, même en cliquant sur le bouton


J'ai besoin d'un rappel, c'est quoi LCF ? Cp ? Disp ?


Autre conseil, dont je suis preneur. J'essaie de faire un dernier couple, proche du nez à l'avant, qui me servira pour démarrer le lattage (et ensuite, une pièce de balsa pour finir la proue)... mais je trouve pas, chef !

OK pour le safran, on reculera (et agrandira). Dommage.

Merci par avance.
Amuse toi bien. Tcho

SAlut Vincent et les autres!

Je vais essayer de repondre car en meme temps je regarde bein sport pour le superbowl...avec la 3G cap verdienne, et ca fonctionne pas trop mal! Merci le VPN et mycanal
MAis je suis epuisé par le kite alors irai je jusqu'au bout...encore 4h

1/ oui remet tout à l'échelle de 1.5m (ca te simplifiera la vie pour le plan), d'autant que tu peux mettre les images de fond selon cette meme echelle

2/ indique tous les couples de 10 en 10 dans un 1er temps, plus ceux qui présentent un interet particulier pour le dessin (baignoire, etrave, etc), ainsi que les lignes d'eau (serrées sous la flotaison).
Il est important que les lignes d'eau est une forme "harmonieuse"



3/ dans caracteristique du projet (la roue dentée) si tu indiques le maitre bau, cela permet de séparer correctement les couples en avant/arriere du MB sur la vue couple! c'est mieux pour ce type de coque



4/ j'imagine vu la tete de ton dessin que tu as fait des calques différents pour toutes les parties que l'on peut voir sur ton dessin.
Perso quand je travaille que sur la coque, je rends invisible les parties qui ne m'interessent pas, cela permet de ne travailler que sur les bons points!


5/ pour avoir le déplacement , centre de carene, etc, il ne faut cocher que les elements qui constituent la coque. En principe il faut aussi ajouter la quille, le bulbe et le safran, car ces 3 éléments participent au deplacement (merci archimede). Cependant comme tu peux le voir, je ne coche que le safran, car son volume est assez negligeable, et ainsi tu as une "reserve" sur le deplacement de quelques centaines de grammes (environ 500).
exemple: coque + safran sont cohés==> deplacement 5Kg; Si tu coches aussi derive etbulbe tu montes à 5.5kg

6/ 2 secondes, c'est  l hymne US

7/ disp= deplacement ==> le poids de ton bateau avec tous ses elements (mat voiles radio etc) pour que celui ci soit dans ses lignes= respect de la ligne de flotaison...mais comme tu construis facon mur de l'atlantique, on se demand epourquoi on en parle encore
LCF= centre de la surface de flotaison....on s'en fout
cp = coefficient prismatique...on s'en fout

Dans les hydrostatiques, ce qui t'intéresse c'est:
- deplacement (quille et bulbe non cochés dans les hydros),
- centre de carene longitudinale (ou CLR= centre de resistance latérale, que l'on detremine aussi avec le paier carton) et pour celui la il faut cocher la quille et le bulbe dans les hydro
- longueur de flotaison

Bon je crois que je n'ai pas dit trop de conneries, et au cas ou, j'ai plein d'excuses dont superbowl

Biz à tous

PS: je sens bien la V4 et tout plein de points à déplacer...courage

PS: quand je deplace les points je ne laisse que la coque, et je mets la vue perspective et celle des couples dans un premier temps, puis la vue avec les lignes d'eau pour les harmoniser

Salut les furieux du Mans !
Toujours un plaisir de vous lire et de suivre vos élucubrations

Salut les aminches,

Après quelques échanges avec Timcent, ses conseils et retouches, téléchargement des dernières version de Delft ship et Draft Sight.... on y arrive enfin.
Je ne touche plus à rien. Ca me plaît et ça va cartonner !
Yapluka faire chauffer l'imprimante. Merci Vincent

un vrai pro, il est devenu!
va t'il tenter le sandwich airex et surtout la derive en moule par troussage?

Tiens voilà quelques moules que je viens de terminer et tous par troussage. Le mat fait 100cm de long, pour 12 de large! donc une derive super easy, et si elle a la meme largeur en haut et en bas, alors 1/2 moule suffit







et les ailes c'est du troussage 3D

Vindju ! Timcent pro du moule qui nous amène une nouvelle technique ! Je ne connais pas le troussage, mais ça en jette !
Wahou ! J'espère que c'est à la hauteur de tes espérances. Il parait que tu es retourné à Rhodes ? J'espère que tout va bien.

Pour ma part, après une hibernation de 3 mois, je me remets au boulot....
1er gain de poids vs le Magic Carpet 3 : 8 couples au lieu du double.


Yapluka jouer de la scie sauteuse.
Bye

Bonjour,

Meme si je ne fais pas de voile je lis vos post avec grand plaisir,le travail sur ordi est formidable j'aimerais en faire autant :peut être un jour.
Pour la découpe des couples puisque vous possédez le plan sur ordi pourquoi ne pas faire appel à une société de découpe Laser ?
Je l'ai fait pour ma chaloupe à vapeur le résultat est parfait ,mes couple viennent de chez Damengo (j ai aucune action chez eux): https://damengo.com/

Plus de scie sauteuse et plus de ponçage

Scyllias

supprimé doublons

La rigidité restera identique ?

Bravo pour votre travail , bonne continuation et surtout bon courage pour la réalisation.

Damengo ???? Mais c'est top ce service !!
C'est sûr, j'ai passé mon week end à découper les 22 couples, à les dégrossir à la ponceuse à bande, et à les fignoler à la main. Il m'en reste 5 (week end prochain, peut être). Parlons du plaisir du tout peaufiner soi même (et pas cher...), mais retenons ce bon site DAMENGO !!

Hé, Braibant, je pense que la rigidité ne s'en trouveras pas différente : soit c'est toi qui te tape le boulot de découpe, soit c'est Damengo !
Pour la rigidité de la coque seule : 2 mm de samba + 3 couches intérieures G4 + 3 couches extérieures G4 + fibre de verre de finition ==> ce sera toujours plus rigide que le plastic (les coques en fibre...).

Coté poids, oui, ok, certes, un peu plus lourd. Ou simplement un poil. Perso, je ne maîtrise pas le sous vide, alors au final... poids qui se rejoint.

Au fait, cris du coeur : je voudrais remercier tous les lecteurs de ce site, les modérateurs, les hébergeurs, les inventeurs. C'est bon de s'écrire. Mille mercis à tous !

Mais c'est un plaisir de te lire, suivre l'évolution du projet et partager ton expérience a+ Yves

Au fait, avant que le grand manitou ne pose la question, voici le devis du poids.
Je vise 470g sous MC3. C'est pas trop ambitieux et réaliste avec mes modestes connaissances.
Rappelons également que le volume total est plus grand.

Le tout à 7.2kg, avec le gréement et lest.
Coque seule, équipée, sans dérive et lest = 2.7 Kg
Allez les "bouuuhhhh !!!", lâchez vous ...

Yoh les voileux !

Voici mon découpage laser à moi que j'ai.
L'avantage, c'est qu'il muscle les bras. Et puis c'est tout "Fait maison et fabrication française !!" Corcorico ! On est les champions !
NB :
- les couples permanents sont achetés traités "bois extérieur", tant qu'à faire. Pour le reste, on s'en fiche.
- Il existe bien du CP marine : c'est cher, faut commander et est ce vraiment utile vs 3 couche de G4 ?

Tchô les voilinches !
Je reprends le chantier tranquillou.





Yapluka latter.
Tchüss

Salut la voilinche,
Avancement des derniers jours.
Des travaux très en ligne avec le précédent bateau. Rien de bien neuf vs la précédente construction, mais :
- Plaisir toujours aussi fort de voir apparaître une coque.
- la répétition fixant la notion, c'est le geste rentre.
- preuve que tout va bien (je ne me suis pas encore fait engueulé)
- de toute façon, on peut lui dire ce que l'on veut, le Vincent du Mans, il n'en fera qu'à sa tête (ou son intuition.... mmmh, le ressenti, l'irrationnel, le non palpable, sa zone de confort, ou de crainte)

Coucou les aminches,
La suite du chantier ce week end.
Larme d'émotion. Suis comblé.