The OUR LASS II....Chalutier made in England par Rackam le rouge

salut Guy , je rentre de vacances et découvre tes demandes , les écrans ou moniteurs sont de chez Cap Maquette, fabricant très connu d'accastillage.....pour les vitrages, comme tu dis, c'est trop tard , ils sont effectivement pris en sandwich entre tôle extérieure et celle d'intérieur.....
je vois aussi que tu n'a toujours pas résolu ton problème de photos pourtant c'est tout simple, au dessus de l'écran bleu où tu écris ton message il y a des carrés , quand tu passe ton pointeur sur ces carrés l'un d'eux affiche "" héberger une image "" quand tu clique dessus un petit panneau s'ouvre , tu clique sur "parcourir" pour aller chercher dans ton ordi les photos que tu veux mettre dans ton message , quand l'adresse de ton image s'affiche dans la petite fenêtre , tu clique sur "envoyer", puis tu attend un long moment (qui dépend de la taille d'origine de ta photo ) qu'une nouvelle fenêtre s'ouvre, tu clique sur "copier" au bout de la ligne " image: " puis tu re-clique dans ton message et tu fais "coller"....ensuite tu clique en-dessous de ton message sur le bouton "" prévisualiser "", et là tu verra ton message et ta photo tel qu'ils apparaitrons sur le forum , là tu peux toujours modifier ton message ou la position de ta photo si ça va pas et recommencer...jusqu'à temps que cela te plaise et pour finir tu clique sur "" envoyer""...
exemple ( rakam-le-rouge au sport d'hiver)

A bientôt les photos de ton Our Lass...???
Alain

Salut Alain

AH ben dis donc il a neigé autant que ça dans le marais poitevin ?

Salut Alain,
Tout d’abord, mes meilleurs vœux pour toi et ta famille pour un merveilleux 2011 avec beaucoup de bons moments au soleil au bord de l’eau.
Merci pour ta réponse. Pendant que tu faisais de la glisse, j’ai continué la timonerie car je m’étais fixé qu’elle devait être terminée l’année passée ! J’ai résolu, assez facilement finalement mon problème du pourtour des fenêtres en mettant d’abord du « masking tape » horizontalement et peindre au dessus et en dessous des fenêtres. Puis la même méthode verticalement. Juste les arrondis des coins de fenêtres ne sont pas parfaits mais c’est à l’intérieur et cela ne se voit pratiquement pas. Les moniteurs de chez Cap Maquettes je pourrai toujours éventuellement les ajouter plus tard.
Je me suis inspiré de tes photos et voilà ma timonerie.





Les images des cadrans sont simplement des images collées/plaquées prises d'un catalogue de modélisme néerlandais et réduites à la bonne dimensions. Je les ai imprimées puis fixé l'encre avec une couche de vernis transparent en aérosol. Même chose pour la carte marine de la Manche. Facile et gratuit :biz
J'aurais aimé faire le toit de la timonerie amovible mais comme l'éclairage sera fonctionnel, il y aura pas mal de fil électrique à faire courir sous le toit. Il faut que je cogite encore un peu. :comprend pas As-tu utilisé la pièce 115 (Roof Former fig 64 p 42)? A mon avis elle n'est pas nécessaire et est dans le chemin pour faire courir les fils électriques.
Comme toi, j'ai creusé les spots de travail, j'ai aussi coller un morceau de plastique transparent pour carreau et sur lequel j'ai peinds un cadre pour faire plus fini.

Et comme, en plus de tes explications, j'ai eu un cours privé par Gazou pour placer les photos, je ne peux plus m'arrêter! Donc voilà encore la coque:




Allez, bon, ce message est suffisamment long. Je m'arrête ici. A bientot
Guy

Hello Guyba et meilleur voeux, et bien il a l'air pas mal du tout ton Our l'Ass bonne continuation a+ pour le reste.
Amicalement Génius.

:comprend pas

A quoi servent les deux mini boutons poussoirs ?

Cherche pas Gazou . Ces deux mini boutons poussoirs sont simplement de la décoration (simulation?) et proviennent de récupération tout comme le levier de commande sur le tableau arrière. Ils ne sont pas fonctionnel :sala: . Le vrai a 5 demi-oeufs (souris?) a cet emplacement pour la commande du bateau. Alain n'a rien mis, moi j'ai placé ces boutons pour la simulation. J'ai vu différentes photos et il n'y a aucune timonerie qui est une reproduction conforme à l'original.
Mais celà me prouve une chose: il y a au moins un lecteur sur ce forum qui regarde mes messages avec attention . Faudra que je fasse gaffe à ne pas publier trop de connerie

eh oui je n'ai pas l'oeil là où la poule a l'oeuf !

eh ben , heureusement que je me suis pas inscrit au concours du plus bel Ours Lass , j'aurais eu que la médaille en chocolat , Bravo Guy belle réalisation ,.....
Moi j'ai fait le toit amovible mais en trichant un peu , j'ai passé tous les fils (nombreux) par une épontille placée au milieu de la cabine , pas conforme bien sur avec le vrai , mais en expo les gens sont tellement heureux de voir la finition de l'intérieure de la cabine que je voulais pas les en priver ( frimeur..!!!)

Pour la pièce 115 , je dis oui , pour "rigidifier" l'ensemble, elle ne ma pas du tout géné puisque , comme dit précedemment, tous mes fils sont passés au travers de l'épontille..

Bon courage

Gazou , il n'y avait pas autant de neige dans le marais que dans les alpes mais on en eu quand mème une bonne couche (mais pas longtemps!!!)

Salut Alain . Merci pour tes bons conseils et les compliments. T’en fait pas pour le concours du meilleur Our Lass, t’es trop modeste. J’ai lu dans ce forum que partout où tu te présentais avec ton Our Lass, tu faisais un tabac :biz . En plus une médaille en chocolat c’est pas mal. Tu en as deux fois du plaisir, quand tu la reçois et puis quand tu la manges (du bon chocolat noir avec de l’orangette dedans Hmmmmm). :cheers:
Moi j’ai encore pas mal de pain sur la planche (ou plus exactement de l’accastillage sur l’établi) surtout si je veux être près pour Gazouland. Je peux donc aussi encore pas mal gaffer (rambarde mal alignée, mat de travers, etc. . T’as donc beaucoup de chance de rester le meilleur
Je compte probablement faire passer les fils électriques de la timonerie par la cage que forment les pièces 117,118 et 119 à l’arrière de la cabine. Ainsi cela peut éventuellement faire charnière pour ouvrir le toit et il y a plus qu’assez de place (il y a quand même près de 20 fils si je mets aussi de l’éclairage dans la cabine).
Si possible, cela m’intéresserait si tu pouvais me faire une photo de la façon dont tu as résolu le passage des fils dans ton Our Lass. Je dois aussi encore réfléchir comment fixer le toit amovible (avec des aimants ???) car il ne faut pas qu’il aille se balader par mer houleuse hein :nono . Comment as-tu fais?
Merci et à plus, Guy

bonjour
voila , j'ai pris le temps d'aller faire quelques photos pour bien t'expliquer comment j'ai résolu mon problème de fils dans la cabine avec un toit "ouvrant"
( entre parenthèses il n'y à rien pour fixer le toit , il reste bien en place car il est retenu par le cable des fils..)


il est vrai que la colonne sur l'arrière de la cabine peux très bien servir de passage pour tes fils , à toi de voir.......
A+
Alain

Super Alain, merci beaucoup pour ton aide. Avec quelques photos c'est beaucoup plus explicite. Malin le monsieur! Le faux plafond dans la cabine, je n'y avais pas du tout penser , ça fait quelques jours que je réfléchi et que celà bouillonne dans ma tête. J'aurais du prendre un bain comme archimède
Guy

A ton service...!!! bon courage...!!!

Alain

bonjour je entrain de faire le ourlass du meme fabricant et ,je voulais savoir si les renfort de livet de pont sur les long cote dela coque n'etait pas doublée? car sur le plans ,je m'aperçois qu'il me semble doublés et c'est vrais qu'il me semble que qu'il ya quelque default entre le plans de construction et la realite comme l'entrée d'ancre (gabaris de decoupe beaucoup trop petit( 7mm environ) a agrandir vous me dirait mieux vos trop petit que trop grand ouf!!! ma "dremel" m'aide beaucoup merci ps tres beaux ouvrage sur votre ourlass!!

il vaut mieux les doubler, c'est ce que j'ai fait....

Salut Hondpat,

Je confirme les dires de Rackham: Pour avoir une bonne base pour les ponts il faut tous les doubler. Le reportage sur la construction du Our Lass par Rackham te seras d'une aide précieuse.
Bienvenu au club des proprio du Our Lass II. Model Slipway fait un malheur avec son kit. On en trouve sur tous les forums. celà fera une sérieuse armada si on vient tous à Gazouland. Heureusement pour Genius, il a peint la coque en bleu pour le retrouver :biz :biz
Guyba

vous pouvez mème tous venir à mon rassemblement chez moi , c'est juste avant Gazouland , ça servira de test et on ferra mème une coupe pour le mieux fini......

ùerci de vos reponses c'est ce que j'avais crus voir sur le plans merci et bonne construction

Guyba a écrit: Heureusement pour Genius, il a peint la coque en bleu pour le retrouver :biz :biz
Guyba

et moi le pécheur ( anglais...) il cherche le poisson sur le toit de la cabine , on risque pas de se tromper..... :cheers:

Hello
A quai, OK les mouettes se posent sur le bateau, mais quand celui ci fait "route port", l'équipage trie et jette les déchets par dessus bord, et le mouettes volent derrière le bateau, pour chiper de quoi se nourrir.

Hello Guyba bravo pour ton Our Lass il est magnifique :D :D :D pour les mouettes bien vu aussi
Amicalement Génius

Merci pour les compliments Genius et aussi pour tous les bons conseils.

Encore le mat avant, l'échelle et les chaluts à terminer. Quand il sera fini je mettrai une photo sur le forum (j'aime recevoir des compliments !!! et puis on passera aux essais de navigation

Guyba a écrit:Salut Hondpat,

Je confirme les dires de Rackham: Pour avoir une bonne base pour les ponts il faut tous les doubler. Le reportage sur la construction du Our Lass par Rackham te seras d'une aide précieuse.
Bienvenu au club des proprio du Our Lass II. Model Slipway fait un malheur avec son kit. On en trouve sur tous les forums. celà fera une sérieuse armada si on vient tous à Gazouland. Heureusement pour Genius, il a peint la coque en bleu pour le retrouver :biz :biz
Guyba

c'est sur que ce serait une superbe armada sur l'eaux il ne va plus y avoir beaucoup de poisson avec tous c'est 'ourlass " sur l'eau :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Hello

(j'aime recevoir des compliments !!!

C'est pour le coup des mouettes ??
Je critique pas, mais c'est ce que je vois tous les jours, ou presque. Les chalutiers, ou autres bateaux de péche, rentrant au port, suivi d'une nuée de mouettes, l'etrave un peu enfoncée dans la vague, signe que la péche a été bonne.Quand elles sont posées sur les mats, ou autres espars, ceux ci sont souvent couvert de merde, et les pécheurs, ils aiment pas ça.
Je ne saurais pas comment faire pour faire un chalutier en "route péche", etrave relevée, à cause des reservoirs de gas oil pleins, situés à l'arrière du bateau, et le même faisant route vers le port, les cales pleine de poissson, celles ci étant à l'avant.
N'empeche que ça fait vivant :cheers: T'as plus qu' a trouver un matelot, avec un pinceau et un pot de peinture

et un karcher pour nettoyer la fiente des mouettes...hi