La Calypso

Voila en photo ce que ça donne.

Je me demande si je ne vais pas mettre une résistance plus grande pour diminuer l'intensité de l'éclairage.
Qu'en pensez vous?

J'ai refais un essais, alimenté sous 9 mA à la place des 16 mA précédemment (contre 20 mA normalement).
Ben oui en plus ce sont des haute luminosité. :affraid: J'me suis complètement planté dans ma commande. :pleur

C'est vrai que pour briller ça brille.
A voir dans son emplacement, confinée cette diode est peut-être moins vive
Seb(ick)

sebick a écrit:C'est vrai que pour briller ça brille.
A voir dans son emplacement, confinée cette diode est peut-être moins vive
Seb(ick)

Elle est dans son espace. Sur la dernière photo on voit bien la lanterne dans laquelle se trouve la diode.
Il y en a 4 comme ça pour les différents feux de navigation et de mouillage.
Le Kristal pouvant être additionné de colorant alimentaire, peut-être qu'une pointe de jaune et blanc ferait l'affaire.

le jaune je connais comme colorant mais le blanc..............surtout si c'est du muscadet ( tu vas percer la coque et pour ça la calypso c'est l'idéal )

En effet, une visite chez l'ophtalmologue s'impose. Avec une teinte légèrement jaune pour atténuer l'éclat.
Mais je ne suis pas spécialiste en la matière...
Seb(ick)

Salut à tous,

Pardonnez mon ignorance mais qu'est ce que c'est du "kristal" ?

A bientot,
Patrick

C'est ça:
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t7975-colle-absolument-transparente

Ok Merci Bertrand,

Tant que j'y suis j'ai quelques petites questions concernant ta grue. Vas tu t'en servir pour mettre la soucoupe ou la cage anti-requins à l'eau ? Y a t il un crochet de treuil qui descend dans l'eau ou bien c'est "juste" le mouvement de la flèche de la grue que tu as reproduit ?
Tu dis que la grue est maintenue en position repliée grâce à des ressorts que t'a donné Plomb, comment sont - il placés ?

Merci, à bientôt,
Patrick

Salut Patrick.

En principe ce sera pour la cage anti-requins mais rien ne m’empêchera d'y accrocher la soucoupe.
Il y a juste le mouvement de flèche avec dans un ressort un peu plus dure dans le vérin du bas de façon à ce qu'il se déplie un peu après le vérin du haut. Le tout est réalisé avec les pièces d'origines donc pour une utilisation occasionnelle.

Voilà pour la mise en place du ressort.

Ok je comprends mieux! Je vais essayer de te copier... J'espere qu'il n'y a pas de droits d'auteur...
Par contre, es tu sûr que le débattement de la flèche seulement soit suffisant pour plonger la cage dans l'eau?

Elle ne descend pas jusqu'à toucher l'eau. C'est juste une petite animation banale pour le plaisir. Au dessus de l'eau elle est à la même hauteur qu'au dessus du pont.

Il faut juste prévoir des servos un peu plus puissants que ceux que j'ai mis. Actuellement ce sont des 5 ou 6 Kg, je vais mettre des 11 Kg

Il n'y a pas de droit d'auteur, tu peux copier et si tu as besoin d'autres renseignement, y'a qu'à demander mais tout est expliqué dans ce sujet.

Merci Bertrand, je vais essayer de faire aussi bien. Et c'est vrai que c'est très bien expliqué !! C'est un plaisir de lire et relire ce fil de discussion.

Mais pourquoi faut-il des servos aussi gros ? C'est quand même beaucoup 11Kg ? C'est à cause des ressorts ou du poids de la cage ?

Salut Patrick.

Il y a les ressorts qui tirent sur le servo "de levage" et lorsque la grue est en position haute, ça tire aussi sur l'axe de rotation de la grue.
Avec des ressorts plus souples, les vérins sont trop mous.
Je n'ai pas encore monté les servos 11Kg mais je trouve que ceux de 5 Kg sont un peu juste.

Un petit retour sur le "kristal" et les LEDS.
Une fois sec celui-ci est parfaitement transparent et assure le maintien des soudures.
On voit bien la LED de 1.5 mm soudée sur des fils fins récupérés sur des écouteurs de baladeur.
Les fils ont en plus la propriété d'être isolés par du vernis.



A+

C'est véritablement petit. Moi qui suis une vraie bille en électricité, je ne peux que dire super boulot.
Seb(ick)

Salut Seb.
En fait j'utilise une autre technique que la plupart des copains pour faire les soudures.
Je fixe le fil sur un plans de travail "carrelage", je chauffe le fil à 1 ou 2 mm du bout et je fais fondre mon étain.
Ensuite je prends la LED avec une pince brucelles et je la pose sur l'étain en fusion ce qui chauffe en même temps le cuivre de la LED.
Par contre j'utilise un fer de 60 W qui chauffe très vite donc la soudure est très rapide en surface.
J'ai essayé avec un petit fer de 20 W mais il faut chauffer plus longtemps et ça décolle le cuivre de la LED. J'en ai foiré 2 comme ça. :pleur

La timonerie avant fermeture et finition extérieur.



A+

  Bonjour.

Je suis à la recherche d'une idée pour rendre le pont avant démontable.


Pour des questions de place, j'aurais besoin de mettre des platines électroniques à l'avant.



Le pont avant sera placé comme ça.



La partie arrière du pont qui est déjà prévu démontable sera maintenu à l'avant par la timonerie et maintenu à l'arrière par la plateforme hélico.



Je cherche donc un système de fixation "rapide" pour assembler tout ça.



Merci d'avance pour vos idées.  :(

  si tu peux glisser ton pont ne serait-ce que d'un cm tu pourrais faire des tétons qui rentrent dans une rainure en biais et qui en avançant, ou reculant , viendraient plaquer le pont sur la coque.
Il va falloir fignoler l'étanchéité.

    

Merci Gazou, grâce à toi j'ai vu la lumière...  



La coque (en blanc) à une baguette à l'intérieur qui fait tout le tour.
Le pont (en bleu) a aussi un renfort en dessous qui fait le tour et qui est plaqué sur la baguette blanche de la coque quand le pont est en place.
Je peux glisser le pont de 5 ou 6 cm.
Donc si je rajoute une autre baguette (en rouge) collée sur la baguette bleu du pont, elle devrait maintenir en place le pont.
En plus je peux rectifier un peu la baguette blanche ou la bleu de façon à pouvoir insérer un joint en mousse très fine entre ces deux baguettes.

A moins qu'il n'y ai d'autres idées, voilà une solution simple et qui permet de démonter le pont rapidement.     :(

Salut Bertrand,

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée de rendre ce pont démontable pour plusieurs raisons. La premiere est que toute la mature avant est fixée avec des haubans sur ce pont mais aussi sur la timonerie. La deuxieme, c'est que tu perds l'etancheité a cet endroit là (meme si c'est peu probable que l'eau monte a ce niveau). La troisième c'est que le fait de coller le pont te rendra plus rigide la coque.

Pour ma part ce que je ferai c'est une platine en bois sur laquelle je mettrai mes cartes elec. et que je ferai glisser vers l'avant de la coque a travers le gros trou en bas du couple...

A++
Patrick

effectivement ce serait plus prudent , bon je sais bien que la seule fois où j'ai vu ce tas de boue c'était au fond du bassin des chalutiers à la Rochelle mais je ne pense pas que ce soit cette période que tu reproduises.
il vaut mieux faire comme le dit Patrick .

Tas de boue ? Tas de boue ? Mais non c'est LA Calypso ! En ce moment on pourrait accepter "tas de bois" mais bon ca reste un joli bateau quand meme...

joli ?

Salut Patrick.

Tu a raison, je n'ai pas pensé à la mature.
Par contre je ne ne peux pas passer l'électronique par le trou la carte étant trop grande 85mm X 75mm.
Si je ne peux pas faire le pont démontable il faut que je fixe cette platine dans les cabines qui sont plus haute, et ça fera du poids dans le haut du bateau.
Pour la rigidité, je ne suis pas trop inquiet, je peux toujours ajouter un couple pour y fixer la platine.

Je vais étudier tout ça.


A+