le coin du nul!!

Hello

C'est précis et il n'y a pas de jeu et c'est plus propre en extérieur, à l'intérieur d'accord pour le domino

Exact, c'est la combinaison des deux qui donne le meilleur résultat.

J'ai deux gouvernails, mais pas de chape à boule, pas de domino pour le réglage. Et pourtant c'est réglé.
C'est grave docteur ?

monsieur est riche !
monsieur à deux servos !

non non ce n'est pas ce que vous croyez...........

Mais non Monsieur, un seul servo, normal, noir, bien proportionné, avec une tringlerie assez précise qui m'évite des bidouilles genre pod qui glandouille.

Et ton supply avec deux servos ça ne glandouille plus ?

:(

respect je dois dire, d'ailleur on a un contentieux tous les deux !

pour la précision un servo numérique c'est vraiment l'idéal. alors deux ! ! ! ! !

merci à vous deux!! j'ai enfin réussi le montage Marche avant -stop- marche arrière!!!
Gazou: Ok j'ai compris! vais me mettre à fabriquer des palonniers.

Enfin , par contre je n'ai pas bien compris le montage avec fin de course!!

OUI mais, !! j'ai commis une nacelle centrale pour équilibrer les poids. ! Alors j'aimerais une solution pour commander depuis les milieu ( entre les 2 safrans!!) c'est ça le problème

:comprend pas

je suis certain que tu n'as pas cherché:

Mais si; Mèèèès sii si; Par contre ce que tu propose avec le palonnier central, je crois l'avoir testé! et en fait très peu de débattement , à peine 4 , 5 ° de rotation!

Par contre autre question!!
. pour le voilier Home Made: j'en suis à traiter le lest!!!
' Pas moi ))
j'ai acheté à grands frais un plomb chez Déka ( 1 Kg:= 8.5 roro...) par contre , il y a les inscriptions sur les 2 cotés ( 1 kg, et N° du type de plomb) et bien sur en tête de Pb et donc en queue de lest futur, la forme arrondie en anneau pour sa fixation prévue pour la pêche.
Alors : je coupe ( mais moins de poids!!) ou idée, : j'ai récupéré un barre d'étain !! si,je fonds ce dernier dans les aspérités du plomb et dans l'oeillet c'est Possible ????????

salut

commence par estimer le poids de lest nécessaire et après tu avises.

Mais si tu coules dans les alvéoles cela ne teindra pas du fait qu'il n'y a pas de fusion des deux matières.

Si tu fais fondre du plomb et de l'étain fais ça en extérieur de façon à ce que les vapeurs soient chassées loin de toi par le vent.
fais gaffe une casserole de plomb fondu c'est extrêmement dangereux. ça peut éclabousser partout......

ps: du plomb tu en trouve du gratuit chez ton garagiste qui te donne les vieilles masselottes d'équilibrage de roues.

Hello
Tu veux toujours aller au plus pressé!! Je connais, je suis pareil :cheers:
Primo, t'es sur du poids necessaire pour le couple de rappel ?
Deuxio, comment le fixes tu sur la quille ?
La méthode, c'est de faire un modéle en bois pour faire deux demi-moules en creux( en platre, ou en ciment). Tu y prévois les "inserts" pour la fixation de la quille et l'assemblage des deux demis lest obtenus par ce principe.
Ensuite assemblage des pièces, et mastiquage pour un fini bien lisse.

Le plomb se fond très bien dans une casserole en inox, mais surtout lorsque tu ajoute du plomb dans celui déjà fondu, tiens le morceau avec une pince et tu le trempe doucement dans le bain affin d'éviter un choc thermique, ce qui te produit une explosion du bain avec tous les risques de brulure qui suivent.

Donc prudence.

Merci pour vos conseils! Vais y aller doucement!
Mais ( heu) même pas honte, comment on calcule le poids du lest......
Du plomb, ( j'en ai un peu dans la caboche, et il n'éclabousse pas! ) et 4 à 5 vielles batteries!

J'ai fait un joli mât , à mon avis! Cependant en y regardant à deux fois, je le trouve bien lourd!! En tête de mât , j'ai fait une pièce à partir d'un bout de tuyau en cuivre avec une partie cilindrique, qui entre dans le mât et une pièce plate pour y fixer le pataras à distance de celui-ci, afin d'avoir une tétière plus large en haut de la grand voile!
Auriez vous une idée à me donner pour avoir une pièce de ce type, donc très rigide, pour résister à la tension sur l'arrière , et qui ne soit pas trop lourde en tête de mât

Salut
pour le poids du lest tu charges le bateau jusqu'à ce qu'il soit dans ses lignes, tu prends la balance de la cuisine et tu pèses le lest que tu as mis. Mets ça dans le bateau, pas sur le pont.

Tu fais ton lest du même poids.

et ta têtière essaies de la faire en alu

Hello
Ton mat, il est en quoi ??? Tube creux, ou carbonne !!! Dans ce cas pour faire un tétière, tu prends une aiguille à tricoter.
Pliée à 90° tu perces avec une mèche de 1.5 pour passer tes cables ;
Fait gaffe en perçant, ça chauffe dur, dans l'alu ; Vas y doucement en "débourant" de temps en temps.
Bon tu m'invites quand, qu'on le finissent bien ce bateau :cheers: :cheers:

c'est un tube noir, récupérer (( piqué )) ancien cerf volant des gamins.... )

aiguille à tricoter ??? qu'elle taille (gersey, point mousse probablement???
Pliée" à 90° : ?? donc à angle droit, ...un coté rentré dans le tube - mât ?? c'est cela ??

Oui, je crois que pour un tube carbonne de 6 mm de diametre, il faut une aiguille N°4, et ainsi de suite pour le 8 mm aiguille N°6.
Tu fais un truc comme ça


Tout les tubes noirs ne sont pas du carbonne, tu peux avoir des tubes en fibre de verre, beaucoup plus souple, ça c'est pas bon.

ect ra ra
Alors LA suis BABA , mon Glaude!!!!
tout ça écrit par ta ptite main !! je ferme l'ordi et vais voir cela demain de plus (( Frais )) he hum !!

ça c'est du crobard !

plus beau que les miens. mais les miens plus tard ils vaudront du pognon parce que c'est du fait main

cousu Main!!!
Blague à part:gros raté ce jour; j'ai voulu percé mon plomb!
Hé ben dur , dur,...! Moi qui croyait Plomb mou!!, ai cassé ma réserve de petits forets de 2.5 ( 3/4 de percé, zou foret cassés dans les trous :affraid:
demain dimanche , me reste plus qu'a tourner autour du mât, et tenter une percée dans la trousse de couture! (( )) on va voir si je survivrais à l'expédition

Hello
Les métaux mous ont tendance à bourrer, et hop ça casse.
Tu perces en faisant des mouvements de "va et vient", pour sortir la limaille et éviter la casse du foret.

Percer du plomb c'est un peu bête alors qu'il est assez facile d'y planter un clou. Avant qu'il soit trop enfoncé tu l'arraches et il te reste le trou. N'oublie pas de bien graisser le clou, ça glisse mieux. Ah ces jeunes, faut tout leur dire !
Et si tu veux à tout prix percer, idem, graisse bien le foret et ne perce pas tout d'un coup. Un mouvement de va et vient du foret aidera à dégager les copeaux. Ah ces jeunes, faut tout leur dire (bis).

Bonjour

je me suis laissé dire que c'était la vaseline qui était le plus efficace.

Ah ces jeunes......(ter)