Vedette de la SNSM: SNS 178 "LES COPAINS"

oui

Ok merci je vais faire demain.

Ce matin j'ai fais les jambes de force.


C'est bien ou pas?

salut

oui c'est bien.

Les puristes te diront que ce n'est pas fait en tubes mais en plat ou en profilé, mais n'oublions pas que c'est ton premier bateau et que tu t'en tires plutôt bien.

Merci Gazou.

Hello je rejoins Gazou, pour ton premier bateau c'est très bien

Merci Génius.

:(
Si mon premier bateau avait pu étre aussi bien! :pleur
Continue Bertrand, et tu verras comme c'est marrant sur l'eau.

Merci KBIO.
Il est pas trop mal si on le regarde de loin.
Il a déjà vu l'eau avant que je modifie toute la transmission. J'espère que ce sera mieux ainsi.

Je crois avoir trouvé ta SNS.C'est plein de bons conseils, ça doit fonctionner maintenant

Oui ça va un peu mieux.
J'ai refais la propulsion.
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t2201-c-est-fait

Il me restera des modifs à faire mais pas le temps avant Gazouland.
Reste à déplacer les bouées de sauvetage, refaire les lettres du port d'attache plus petites.
Il faut rendre un peu plus mat certaine partie du bateau mais pour ça je prendrais des cours avec Monsieur Plomb à Gazouland.

:comprend pas Salut c'est pour quoi faire la mousse au fond de la coque ?? ca ne sert à rien sinon à empêcher le bon refroidissement des moteurs!!
Amicalement Génius.

Bravo,et si je vois bien malgré ma presbytie,ce sont bien 2 moteurs reliés à un seul variateur...

En fait avant que je ne refasse la propulsion, ça faisait plus de bruit qu'un moteur thermique. Pensant que c'était la coque qui faisait caisse de résonance j'ai mis cette mousse au fond et sur les côtés.
Je n'ai pas eu le temps de l'enlever, ce n'était pas une priorité, je voulais qu'il navigue correctement pour Gazouland.
Je peux l'enlever même si je ne suis pas sure que cela nuise au refroidissement du moteur et cela peut toujours servir de flotteur au cas ou.

Oui Felix, deux moteurs pour un variateur.

Voici quelques nouvelles de la SNSM.

Pour ceux qui ont vu de près les fuites d'eau de la vedette, et bien c'est plus grave qu'il n'y parait.

Par les fissure le long de la quille, l'eau a imbibé le bois et la peinture commence à se décoller aux endroits où il y avait du synto.

Donc ce matin décapage complet de la coque, cet après midi ponçage de la coque (à poil la coque, pas moi :moo: ) pour G4isation.

Si ça va toujours pas je ferai un springer avec une cabine SNSM.

Après une séance de ponçage, voilà la coque presque nue.


Il reste encore un peu de Synto. En fait le collage des fonds et côtés de coque n'a pas bougé mais c'est la pâte à bois au niveau des jointures qui était humide.

Question aux spécialistes de la coque bois et du G4: faut-il que je ponce complètement le Synto avant de G4iser et recouche de Synto pour les creux dans la coque, ou bien est-ce que le ponçage est suffisant comme sur la photo pour G4iser direct puis reSynto?

Merci de m'éclairer.

Le G4 se met normalement sur le bois nu, sans aucun mastic, ni peinture. J'ai peur que si tu mets du g4, cela fasse comme une peau qui voudra partir à la moindre occasion.

Une fois ta coque bien sèche, j'aurais envie de la résiner à l'époxy avec un tissu de verre très fin (25 ou 50g/m²) ou un tissu fin (vieux t-shirt ou mieux, de la soie)
Ensuite, une autre couche de résine pour combler la trame du tissus, puis mastic. Tu peux essayer celui de soloplaste: ferro elastic. Il est blanc (facilite la peinture), se ponce très bien et a la particularité de suivre les déformations du bois (légères hein!!!)

A+
corvette

PS, attends d'autres avis, il y a surement d'autres solutions

Oui les déformations sont très légères dues essentiellement au ponçage.
La résine époxy j'ai jamais fais et j'ai peur de faire des bêtises.

l'epoxy, ce n'est pas plus dur que le g4, il suffit de doser justement résine et durcisseur, après, on l'applique comme un vernis
Ensuite, pose du tissu, tu tapotes avec de la résine jusqu’à ce qu'il sois translucide. Il ne faut pas que ça dégouline. Tu laisse sécher et ensuite de nouveau résine, comme un vernis, c'est tout

http://navi.modelisme.com/article138.html
http://navi.modelisme.com/article148.html
http://navi.modelisme.com/article161.html

A+

Bonsoir Bertrand

tu fais exactement comme t'as dit Corvette. Pas de G4 ailleurs que sur du bois nu.

Ok je vais essayer.
Pour le tissus on peut prendre de la gaze?

Non du tissus de verre, la gaze n'a aucune solidité

Ok pour le tissus de verre Gazou.
Mais la résine c'est pas pour aujourd'hui.Y'a pas dans mon bricotruc.

En tout cas je comprends pourquoi certains vendent leurs bateaux une fortune, à force de faire ça, puis ça, puis refaire ça, c'est un bateau qui commence à me coûter cher.
Mais il parait que quand on aime, on ne compte pas.

A+

Maintenant,à chaque modèle naviguant que je construis,je m'assure de l'étanchéïté parfaite,avec mises à l'eau,petites navigations etc..Je finis tout le reste après ( structures,accastillages,...) Crdt. Daniel