L'abeille 13 de 1950

america12mj a écrit:"remorqueur castrat"
avec toutes les compétences de ce forum, l'on devrait quand même arriver  a faire des sifflets d'homme!!!!

j'ai ouvert un post pour la "gravitude"  de nos sifflets
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t8487-sifflet-grave#118695

Bonjour

a part peut-être sur une chaloupe vous devriez pouvoir cacher la chambre dans les superstructures ( je n'ai pas dit la mâture )

Didier sur mon supply j'avais deux haut parleurs qui quand ils marchaient c'était une misère
Je vais au magasin U et au rayon auto je vois deux HP 90 watts diamètre 90 , 4 ohms  avec des cônes et des trucs , pas épais, légers à 19 euros

Au diable l'avarice !

Ma vie a changée, bien sur je ne les pousse pas à 90 watts, je me demande même si c'est possible , mais le son est pur, sans saturation.

Si ça ne va pas ils ne seront pas perdus, tu te feras des écouteurs. :(

:( 
:hurle Si j'osais, je dirais que Gazou touche sa bille avec l'écoute.
 
   

Il a osé !!:cheers:   Comme cela il n'a aucune raison de se brouiller l'écoute :hurle  

Merci pour la vidéo, les changements du son sont impressionnants !!! Mais quel réglage fait-il avec cette petite pointe juste masqué par l'excentrique ? On ne voir rien bouger pendant son intervention.

Je n'ai vraiment pas la place pour deux HP mais je vais aller trainer vers le rayon auto du coin pour en avoir le coeur net....

 Didier,
 ce n'est pas une petite pointe, c'est une clé six pans male , pour vis six pans creux."c'est bête c'que j'dis"
on voit très bien qu'il ajuste l'excentrique aux positions haut et bas, en étant à l'écoute du passage de l'air comprimé, le p'tit "chuip", et il se reprend à plusieurs reprises pour affiner son réglage. on peu dire aussi que tout beigne dans l'huile. et un bon guidage du tiroir, qui est immobilisé entre écrou et contre écrou de chaque coté. pas le moindre jeu entre l'excentrique et le chariot d'excentrique. un bel usinage quoi. un vrai plaisir à regarder.
GAV

 
on peu donc supposer que l'alésage et le piston sont bien ajustés sans jeu, l’embiellage aussi.

Didier

Je n'ai vraiment pas la place pour deux HP mais je vais aller trainer vers le rayon auto du coin pour en avoir le coeur net....

90 watts ça parait énorme, ne t'y fie pas, qui peut le plus peut le moins, et le son des miens est plus que bien. Ils sont assez légers .
Tu peux bien cacher  tes HP sous une fausse bâche ou un colis quelconque
ou des bagages Louis V ...... si c'est une chaloupe de luxe

Merci GAV,
On voit effectivement un micro mouvement de l'excentrique lors de la deuxième lecture de cette video .
 

Salut!:( 
on peu donc supposer que l'alésage et le piston sont bien ajustés sans jeu, l’embiellage aussi.
Sur la vidéo: oui! Mais sur la machine de Didier, je ne serais pas surpris que la vapeur passe entre le cylindre et le piston. 
Bien cordialement!  
Vous voulez un scoop????? Ne le répétez pas! :nono :nono :nono 















Graine au Vent commence à aimer le D10! :cheers: :cheers: 

 
  montrez moi mon cher Kbio un D10 en bronze, je dis oui.
 la fonte extra douce utilisée, c'est trop fragile pour la visserie, et surtout n'aime l'eau. l'oxyde de fonte acier etc...etc C'est de la ROUILLE pour info la vapeur :hurle  c'est de l'eau.  non mais!!!!!!  

 
Bon ben voilà : nouvel essai aujourd'hui et par 37 ° .... avec une pression stable entre 2.5 et 3 bars.
Aucune puissance !! :pleur  Fuite sur un piston à cause d'un presse étoupe dans les chaussettes  
Du coup avec Rahvrane, ( :(  ) nous avons démonté le tiroir au bord de l'eau et constaté beaucoup de jeu dans ce tiroir....
Pour info, le changement d'hélice avec un pas plus faible n'a rien changé.

C'est pourtant sympa la vapeur quand ça marche ! :mon dieu 
 Didier

Salut!
Moi, je suis resté au frais!  
Il arrive un âge où il ne faut pas prendre de risque avec la canicule et boire frais!
(dixit MST:mon dieu )
Sous le chêne, avec un petit vent d'Est et des invités, Un Touraine servi frais et l'atelier fermé! Vive la retraite! 

La vapeur par 37°C , c'est formidable, tu n'as même pas besoin d'allumer le brûleur! 
Un tiroir qui a du jeu, quand tu démontes, faut voir! :sala: Parce que c'est la vapeur qui le plaque contre la glace. Donc, difficile à dire de si loin!

Pour info, le changement d'hélice avec un pas plus faible n'a rien changé.
Pourquoi, veux-tu que ça change quoique soit??  La différence de couple ne résoudra en rien la fuite ou le rendement. Tu boufferas plus de vapeur , à vitesse plus lente et RPM plus important. Je ne vois rien d'autre à ce stade.
Mais comme de toutes façons, je ne vois jamais rien.................... 
Attendons de voir ce qu'en disent nos experts! Ils vont bien avoir une idée sur la question!
:hurle Patersooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon! C'est ta tournée!  
Mais il n'est pas seul.
Bien cordialement! 

salut la meute,
Le jeu ne peut être que dans la commande car comme l'a SI BIEN DIT KBIO, le tiroir est plaqué par la vapeur.
Donc il faut chercher du coté de l'entraineur du tiroir fixé sur la tige de commande. Mais à 800 bornes, difficile de faire mieux.
Je crois que Didier a un expert avec lui  

Ben moi, j'ai bricolé dans mon atelier, "rafraichi" par un ventilo. J'ai fait une 'tite pompe attelée pour ma locomobile; pompe faite avec bcp de matos de récup de micro pneumatique.
A suivre.....

Bonsoir

en vous lisant j'ai peut-être trouvé la solution à un de mes problèmes : j'ai une fuite sur un générateur de fumée que je n'arrive pas à boucher .
Pouvez vous m'indiquer où vous avez trouvé l'hélice à boucher les fuites.

 Paterson,
Mon expert ne vaudra jamais ton capitaine habillée en rose :cheers: :cheers: 
 Didier

 Impossible de retrouver l'endroit où j'avais posé une question sur l'aménagement plausible d'une passerelle.
Aussi je passe les photos dans le post consacré au bateau !





Tout cela est un peu pour le fun car c'est une passerelle fermée :hurle  



Prochaine étape, samedi (malgré la météo annoncée   ) pour un premier essai avec l'AL5 révisé .
Cordialement

bonjour Didier

ton personnage a le même défaut que le mien, * , regarde son épaule droite, on croirait qu'il a un porte manteau dans le dos.


*Cap Maquettes

peut etre qu'avec deux ou trois jus et un brossage à sec le rendu du personnage serait different?

:comprend pas 

que veux tu dire par là ?

peut etre qu'avec deux ou trois jus et un brossage à sec

https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t6625p60-petite-presentation-de-mon-schnellboot-1-35
le but est de casser certaines formes par jeux de salissures de teintes et de lumieres
peut etre que de cette maniere le coté porte manteau disparaitrait....

bonjour

pour avoir monté le même personnage j'ai le même défaut: le haut du bras droit dépasse l'épaule. Quand on a le nez dessus on ne le voit pas mais avec du recul on ne voit plus que ça .

encore bravo pour tes peintures

 
Je suis bien d'accord avec cette remarque ; et pourtant je lui ai fait de la chirurgie orthopédique déjà un peu lourde.
Si je continuais à poncer, cela aurait été aussi moche car sans relief de l'épaule du tout. L'autre personnage ( à suivre... ) qui est le "radio" de cap-maquette permet un meilleur positionnement des bras et des jambes, et il est nettement plus naturel.
:(

Salut Didier

le plus simple est de se mettre devant sa glace avec une veste qui ressemble et de regarder , ou de te faire prendre en photo dans la même posture.
Je crois que ce qui manque c'est la courbure qui part du cou , sous l'oreille, l'épaule est trop plate et remonte brutalement en haut du bras . Ce n'est pas évident à faire .
Effectivement le radio est plus naturel. Le plus réussi étant le plongeur. Pas facile à mettre en situation celui-là  

 
Une météo ensoleillée et un plan d'eau magnifique dans l'Oise ont permis une belle journée de navigation :D 
Grâce aux bons soins de Vap38 :(  :(  Mon AL5 a maintenant du punch pour pousser cet Abeille 13 :





C'est presque fini, les pneus sont en voie d'installation ; mais il manque surtout encore le croc de remorquage !:sala:  

 Didier

  c'est magnifique ! que de belles vagues autour de la coque !