L'abeille 13 de 1950

voila un croquis de mes montages, accouplement machine / hélice.


le montage sur la chaloupe


il faut laisser un jeu rotatif, et ne pas plaquer les deux plateaux ou tourteaux l'un contre l'autre. si il y a un faux alignement entre machine et arbre d'hélice, il n'y aura pas de contrainte.
les deux plateaux actuels peuvent être utilisés.
GAV

Merci pour toutes ces lumières !!

Kbio, tu m'as devancé J'ai retrouvé ce sujet ce matin, mais c'était sur l'ordinateur de l'hôpital... difficile de faire la manip pour le remettre sur le bleu :cheers: , Mâtin quel forum

tiens!

avec ça ce sera beaucoup plus clair

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgtran1.htm

Au moins toi, tu sais manier l'humour :cheers:
J'achète une boite d'aspirine et lit tout cela tranquillement ce soir

didier,

Une autre version de transmission par toc

En plus gros:


Idealement pour avoir moins de bruit aux inversions il faut mettre
une gaine plastique ou silicone sur les picots cote moteur

A bientot

JLP

:(

mais c'était sur l'ordinateur de l'hôpital..

Si ca peut réconforter les patients!
Mais un joint de cardan, homocynéthique ou pas, dans une artère , le palpitant tournera-t'il vraiment plus rond?? :cheers: :cheers:
Cordialement!

Hello
Dans un hopital, des patients qui ont des TOC, c'est courant!!!

mais c'était sur l'ordinateur de l'hôpital..

on comprend six mois pour avoir un rendez-vous !

J'étais sûr que ça ferait causer :cheers:
Pour le bruit, c'est vraiment un problème de vibration de l'arbre ( 90 mm de longueur ). Je vais voir pour un roulement juste avant la jonction si il y a de la place malgré ce que je dois mettre comme électronique à cet endroit ; ou sinon ce sera un double cardan homocinétique

:cheers:

demande à l'orthopédiste il a peut-être un truc pour toi

Bonjour!
Ca cogite déjà le le Dimache matin.
Question: comment vas-tu fixer ton roulement??
Bonne journée!

Salut Didier

La solution du roulement me semble la meilleure. Il te sera possible de le fixer dans le couple qui se trouve à proximité du raccordement avec la machine.

La cage extérieure du roulement simplement collée dans le couple. Si le couple n'est pas assez épais, il est facile de localement ajouter ( coller ) une plaquette pour doubler voire tripler l'épaisseur. Et si tu ne souhaites pas coller le roulement, il existe d'autres solutions pour le maintenir. Je te sais assez astucieux pour en choisir une et l'appliquer.

Je crois que la tu tiens la solution, tiens nous informé du résultat obtenu.

Amicales salutations GéGé

Hello
Tu ne peut pas y installer un palier ? une simple bague en bronze frittée, par exemple.

Re! :(
Question à vingt sous!
Ton moteur est-il bien aligné dans l'axe de l'arbre d'hélice. (sans angle) ?
Bonne journée!

Eh bien, tout le monde est bien réveillé pour un dimanche matin L'heure de la grand-messe a été avancée ?

C'est toutes ces questions qu'il faut que je vois cette semaine. L'angulation d'abord qui me paraissait correcte mais à revoir de façon précise. Là je viens de terminer les différents supports RC, électrique et électroniques car il faut arriver à tout caser

Bon dimanche

Oui Claude, je penses aussi que le palier est une bonne solution, mais je préfèrerais le roulement qui donne moins de frottement. Laissons maintenant Didier cogiter et trouver la solution qui lui semble la meilleure.

Hello
Tu ne peut pas y installer un palier ? une simple bague en bronze frittée, par exemple.

attention que ça ne bride pas le cardan , sur un camion par exemple il n'y a pas de palier intermédiaire.

dans ton cas rien ne vaut un toc comme celui de Graîne au Vent

Mais non, pas de Trouble Obsessionnel Compulsif chez Didier :cheers:

le problème est un peu différent dans le cas de Didier, puisqu'il y a une grande longueur entre le tube d'étambot et la machine. si il y a le moindre faux rond, ce faux rond est amplifié au niveau de la jonction avec la machine d'ou vibrations. je pense qu'il est judicieux de mettre un palier le plus prés possible de la jonction. un roulement par exemple.
GAV

Comment calculer l'emplacement exact du roulement, en imaginant que l'arbre soit un chouia voilé ( puisqu'il vibre )

Pour voir le faux rond enlever le tourteau coté arbre, puis tourner l'hélice à la main et voir si il y a un saut en bout d'arbre.
si non prolonger le tube d'étambot plus près de la machine. c'est certainement trop tard.

S'il y a un saut de 2 dixiemes par exemple, ça ne se voit pas à l'oeil mais quand ça tourne vite ça emplifie, comment voir ? Un comparateur ?

Est ce qu'en passant le bateau à l'IRM ça se verrait, parce que Didier en a un à l'hôpital

je ne pense pas qu'il faut être si sot, ce n'est pas la même médecine :cheers:
avec un repère, 2/10 ème ça se voit.
ça amène une question, le bruit se fait il au ralenti?

Le bruit s'entend au ralenti mais se majore avec la vitesse. J'ai bien peur d'un faux rond....

J'ai préféré aujourd'hui préparer toute l'électronique pour voir la place réelle dont je dispose autour de l'arbre et l'accessibilité. J'en ai profité pour fixer le détecteur de gaz de la sécu-gaz :


Si j'ai le temps, cette semaine va être décisive. Je vous tiendrai au courant...

:( Bonsoir!
Sympa ton installation! Elle ne prend pas de place.
Cordialement!