Construction à clin! Le Wide A Wake de Pattern Maker!

Bonjour!
Mick , alias Patternmaker sur le forum MAYHEM, nous fait la gentillesse de nous autoriser à divulguer les photos de la construction de sa chaloupe: WIDE A WAKE sur notre forum BLEU.
Qu'il en soit remercié et félicité pour la qualité du travail qu'il nous propose;
La chaloupe est réalisée avec du bois dont le menuisier fait les fenètres. Il va me falloir lui demander s'il fait un gabarit en CTP pour chaque clin, ou bien s'il gâche beaucoup de bois.
Admirez , la noblesse des bois, la classe du cuivre et du métal ! Quel bel alliage! Ne manque que l'odeur!
Mise en chantier de la quille et du tableau arrière.


Le reste se passe de commentaires.





La classe chez STUART!


Chantier de la coque.





Admirez le travail!


Premier clin!


Wonderfull!





[


Forme d'un clin developpé!




Ca donne envie , hein??? :D
Je vous tiens au courant!
Merci Mick! And for our pleasure, keep up doing this good job!

:affraid: :affraid: ce n'est plus du modélisme là..c'est de l'art!

:(
Combien ça coute???
Cost to build Wide A Wake including Stuart Double Ten
The Hull complete £ 9
Double Ten Engine £12
Boiler & Fittings £10
Pumps & Auxiliaries £ 5
Blowlamp £ 3

Total £39 =+/- 45€






en 1967 :cheers:

Quelle classe ! C'est du grand art :D :D
A part tout le reste, j'admire en particulier le massif d'étambot galbé
:trin: Didier

Salut

Admirable travaille de bordage de la coque :( :( :(

très très beau travail .chapeau

c'est un travail execptionnel!!!!

j'aime bien du beau travail comme ça

a+

On ne peu qu'admirer et saluer ce magnifique travail

Bonsoir!
Mick avance et nous fait profiter de ses progrés.
600 rivets tout de même ! :wooble:
Rien à dire, juste regarder:





La suite , la prochaine fois!
Bravo Paternmaker!

Du grand art !

:affraid: :affraid: :affraid: :(

je suis admiratif !!! comme vous ..
j'ai remarqué une chose qui peut etre interressante a souligner .
le fait quil mette une baguette sur la longueur du bateau au niveau des couples superieurs avant de bordé !!
personnellement je ne connaissait pas le procedé .
tres interressant en plus d'etre de toute beauté .
encore bravo a l'auteur .

Complètement exceptionnel !!
Didier

Rien à dire c'est vraiment magnifique
Génius. le celui qui c'est mis au tricot

Splendide, c'est un travail exceptionnel

tiens au fait .
savez vous pourquoi les bateaux a clins etaient de tres bons bateaux a la mer ?tres peu sensibles au roulis ?
a vos plumes

parce que les débordement des planches font office de quille anti roulis compte tenu de leurs épaisseurs et sur toutes la longueur du bateaux
heu j'ai bon ,non alors pourquoi que ?

a+

c'est la bonne reponse mon bon plomb

Bonsoir! :(
Les progrés de Mick sur sa chaloupe:
Hélice en bronze de 4" (100mm) réduite @ 3" (76mm) , affûtée et polie pour se rapprocher du pas de 8" (203mm)
Bravo Mick & merci!


Cordialment à vous!

a virer ! a écrit: je suis admiratif !!! comme vous ..
j'ai remarqué une chose qui peut être intéressante a souligner .
le fait qu'il mette une baguette sur la longueur du bateau au niveau des couples supérieurs avant de bordé !!
personnellement je ne connaissait pas le procédé .
très intéressante en plus d’être de toute beauté .
encore bravo a l'auteur .

Il s'agit de la préceinte. Tu trouveras la pose de cette préceinte sur une Chaloupe Armée ici :
En attente d'autorisation de l'auteur
Sinon, voici l'adresse du début de la construction d'une chaloupe Armée:
En attente d'autorisation de l'auteur
je suis moi même en train de fabriquer une Chaloupe Armée, selon la même méthodologie, j'en suis justement à la pose des préceintes.
J'utilise le même procédé pour construire ma Chaloupe Inglorious Basterds . Mais ça se sera à découvrir dans le sujet spécifique.

En attendant d'avoir l'autorisation de l'auteur du site indiqué, je préfère supprimer les liens. je lui fais une demande, et replacerai les liens si il me donne l'accord.
Je suis certain que vous comprendrez cette contrainte pour éviter à nos administrateurs des problèmes de Copyright.
Bien amicalement
Laurent
Le travail sur cette chaloupe est très intéressant et remarquable ( celle de ce post bien sur).
Laurent[b]

Bonsoir!
On continue:




Bravo Mick!

Bonsoir! :(
On continue! Vous aller voir, c'est impressionant. Il y a beaucoup de similitude dans la construction avec le plan d'Andreoti. Sauf pour la contre étrave et Mick colle les clins directement dérrière l'étrave. Comme sur les vrais et comme un pro avec le talent en plus!
Ca va étre difficile de faire aussi bien !
Cordialement!

Bon cette fois c'est décidé, je retourne au tricot
Cdt Didier