Construction de la Sainte Jeanne

Hello Didier
De quel fournisseur proviennent les réas ?

cap maquette il me semble

http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/p2444.html

America répond plus vite que mon ombre ! :cheers: 
 

Didier 94 a écrit:America répond plus vite que mon ombre ! :cheers: 
 

il est toujours en embuscade;) 

 
Après la réalisation des poulies, il fallait bien finir le pont avant de monter le gréement.
Tous les roofs sont maintenant réalisés avec leur capot coulissant fonctionnel.







Reste la phase délicate du vernis   

A part quelques finitions comme le nom sur le tableau arrière, ça va être le moment du montage du gréement.  
Une première navigation au printemps ???  
  

c'est magnifique ! pas d'autre mots !

julien

Hello
Trés beau bateau !!!!

Didier deux fois la même , tu veux modifier ?


Quelle merveille ta Sainte Jeanne !

Salut Didier,
tu avais posé quelques questions au sujet de la réalisation du pont .
Quelles solutions as-tu adoptées ? Car le pont (le reste aussi) est parfait , couleur, joints , etc...
Vivement sous voiles ! JP

 
Les deux photos qui se ressemblent ne font que montrer la mobilité du capot. Mais j'aurais du le fermer complètement pour que ça saute aux yeux   

Pour répondre à Jipiti : J'ai eu beaucoup de mal à choisir le bon assemblage entre la teinte des lattes et le calfat. Le "mastic" noir m'a beaucoup plu ; facile à utiliser et avec un bon rendu mais je n'ai pas trouvé de bois directement satisfaisant pour la couleur des lattes. J'ai donc du utiliser une teinture. Mais alors, au grattage ( raclage ) du mastic la teinture n'était pas assez profondément entré. Je retrouvais quasiment le bois brut....
Finalement j'ai opté pour des lattes en peuplier, teintées avec un "jus" noir-gris très dilué et de petites baguettes d'ébène.
  

Tu parles d'un idiot: j'ai cherché LE détail différent et je n'ai pas vu le capot

 :mon dieu 

Didier 94 a écrit: 

Finalement j'ai opté pour des lattes en peuplier, teintées avec un "jus" noir-gris très dilué et de petites baguettes d'ébène.
  

Mais ?  
Si je comprend bien , tu as refait le pont     Ou tu as fait des essais ?

C'est vrai que si tu grattes après avoir teinté, tu mets le bois à nu . Le résultat que tu as obtenu est parfait . Le "jus noir" , c'est quoi ?
Ton pont là, ça m'intéresse bien , il me plait     

Voilà !! j'ai relu le sujet en entier et j'ai la réponse ! sauf pour le "jus noir" !

bonjour

Didier tu dis que quand tu grattes le bois apparait.
le peuplier est un bois poreux qui absorbe beaucoup tu aurais pu soit
*noyer le pont jusqu'à absorption
* faire tremper brièvement les baguettes dans un tube rempli de teinte ( tube bouchonné , pas plus de deux trois secondes )

mais quand on voit le résultat on se demande si on est en droit de te donner des conseils..............

Bonsoir,

Jipiti, un peu plus haut il est écris que le noir est en ébène!!!!!!!!!!!!!

Ne pas lire trop vite les réponses.

       

 Salut Moon , oui mais auparavant il était question de mastic noir , j'en étais resté là .
Tout ça c'est des histoires de pont !

 
Après une bonne journée de travail, le mât est installé avec les haubans, l'étai et les bastaques :



J'ai laissé un peu de rabiot sur les rides des caps de mouton pour faire quelques essais avant de couper le surplus.
Demain, essai de démâtage, avant de poursuivre la finalisation des haubans   
  

 
Le gréement avance doucement. Mais il me faut faire quelques poulies supplémentaires car le plan du gréement ne correspond pas à la réalité   

Le bout dehors est installé :



Avec trois poulies de plus je pourrai hisser le foc et faire une première mise à l'eau !!!
  

je pourrai hisser le foc et faire une première mise à l'eau !!!
Qu'il a dit...
Aller, je fais l'otarie   

Pier33

 

un grand bravo Didier, la qualité de réalisation est vraiment extraordinaire.

A+
Wadone

Pour Gazouland, il faut que j'affine mon calendrier ...  
En attendant voilà quelques détails :





le problème c'est que ça devient encombrant   



le plan d'eau de gazouland serait parfait   
 

Bonjour;
Belle réalisation très soignée, on sent un auteur perfectionniste.
Je vais pourtant me permettre 2 remarques, la première à propos de la taille des photos, elles sont trop petites. Pour encore mieux apprécier le travail ce serait bien de poster au maxi de ce qu'offre le forum.
Secundo, le modèle d''ancre me parait inadéquat avec le style du bateau, un modèle "traditionnel" à jas serait à mon avis plus harmonieux.
Je ne sais pas si vous faites vous même les cordages, mais je remarque qu'ils sont un peu "plucheux". C'est dommage, il faudrait les brûler en les passant rapidement sur une flamme. Vous obtiendrez alors des cordages bien nets.
Désolé d'avoir rajouté une troisième critique, mais la construction de votre maquette est tellement bien partie, que je suis sur que vous serez sensible à ces (gentilles) remarques.
Bonne continuation.

Bonsoir,
Pour l'ancre c'est celle du bateau actuel ( probablement différente de celle du bateau de 1912 ) :



Pour les cordages, je suis d'accord, mais malgré les différentes solutions à l'époque du début de la construction aucune n'a été vraiment convaincante... Peut-être un sujet à traiter sur le forum ?
  

 il est balaise ce Didier!   
Cordialement.