Re: WSR85 mi yacht mi offshore

par Manu 1er Lun 27 Mar - 15:05

Manu 1er a écrit:Ben pour les cata, il est preferable d'avoir un angle le plus faible soit il, c'est pour ca que normalement on utilise des arbre flexible, et on essais d'avoir un reglage entre 1 et 10 degre, apres des bipales avec un pas consequent seraient mieux adapte, mais pour les helices, rien ne vaut les essais dynamique, les helices plastiques ne coute pas chere, et sont rapide a changer !
Pour la hauteur, l'ideal est que le moyeux des l'helices ce trouve au niveau du bas des floteurs, mais la au vu de la forme de la coque, ca ne sera pas possible, donc au plus pret de la coque ;-)
Les grandeurs sont la plus part du temps propulser par des embases type Z drive fixe sur le tableau arriere, et ils peuvent regle l'angle de l'embase (trim) de l'habitacle de facon manuel, ou proportionellement aux gazs ...

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par Blocks Lun 27 Mar - 16:07

Là c'est pour du haut rendement et une vitesse maxi pas exactement ce que je cherche
Je vais tout de meme modifier les arbres exterieur en les reculant au maximum sans modifier le central.
On verra bien ce que sa donne ;-)

par Manu 1er Lun 27 Mar - 16:13

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C'est du haut rendement certe, mais c'est comme ca que les vrais sont fait, d'ailleur si on reprend le plan du debut, a la premiere page, on voit bien que la trnsmission est aussi monter de cette maniere, c'est le seul moyen de respecter un angle coherant, et avoir un comportement dans l'eau corect ...

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Je pense aussi que deux moteurs, deux helices, seront largement suffisant lol!

par Blocks Ven 12 Avr - 12:56

Bonjour à tous
Apres 2 longues années d absence me voila de retour.
J'ai enfin un peu de temps et de la place pour avancer sur ce projet.

J'ai commencé par reprendre les petits défauts sur la coque

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Nouveau système pour le capot arrière

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Je sais pasvtrop pour les chaises simple ou double ?

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Collage cadre intérieur des fenêtres

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Decoupe des fenêtres et pose du film bleu

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par GAZOU Ven 12 Avr - 17:08

Pour répondre à Philippe : ce genre de bateau utilise souvent des propulsion type ARNESON

https://www.google.com/search?q=propulsion+arneson&rlz=1C1CHBF_frFR726FR726&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjWlcHThMvhAhUSohQKHfsOAf0Q_AUIDigB&biw=1208&bih=656

pour répondre à BLOCK : si tu continues comme ça il te faut absolument terminer par des flexibles ;. Comme tu es parti tu va travailler en immergé car tes arbres ont trop d'inclinaison pour travailler avec des hélices de surface , de plus il faudrait reculer les hélices . Ce ne sont pas les mêmes hélices

par patdxfr Ven 12 Avr - 20:03

Si tu veux des photos, j'ai deux bateaux sous la main !

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par Blocks Sam 13 Avr - 9:13

La tablier arriere etant trop petit pour faire sortir l arbre vous pensez que c'est mieu de gardé le gouvernail et abaissé au maximum l'arbre ou deplace le gouvernail sur la plage arrière et reculé et abaissé l'arbre

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par Blocks Sam 13 Avr - 12:16

Bon j'ai tout couper.
Est ce que dans cette configuration là sa pourrait aller, en supprimant l'arbre centrale

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par namornik Sam 13 Avr - 13:11

Bonjour Blocks,

Suivant la motorisation que tu vas mettre, et les essais dynamiques, il se pourrait que tu puisses changer d'hélices et prendre une taille supérieure, donc prévoir également ça. j'opterais plus sur la 2eme photo, gouvernail complètement reculé, te laissant la place pour rabaisser l'arbre et passage d'hélice.

a bientôt
Philippe

par GAZOU Sam 13 Avr - 13:22

Les hélices présentées sont des hélices de surface .
Ton hélice doit être derrière le tableau , elle doit avoir la pale supérieure hors de l'eau lors du déjaugeage . Tes gouvernails doivent être dans le flux de l'hélice légèrement décalés dans le flux montant tout comme ta prise de refroidissement de tes moteurs .

par Blocks Sam 13 Avr - 14:31

Comme sa et je ralonge la plage par dessus l'hélice et le gouvernail

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Merci beaucoup pour votre aide

par GAZOU Sam 13 Avr - 16:14

u vas voir ce genre de bateau est une bête à chagrins . Tu en construits deux , strictement identiques , l'un fonctionne l'autre non et tu ne sais pas pourquoi . Il faudra faire de multiples essais .
C'est pour ça qu'on fait des chaises et des gouvernails réglables .

par Blocks Dim 14 Avr - 18:54

J ai trouver ceci sa fais 8cm de long du coup est ce que je rallonge la plage arrière pour venir par dessus l hélice ou je la laisse dépassé ?

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par Blocks Lun 13 Mai - 15:53

Bonjour
J ai un peu modifier l'arriere afin d accueillir les nouvelle chaise d'hélice.

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Je pense mettre un ou deux gouvernail entre les deux hélices.

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