4 siècles de navigation sur La Seine

Dans le cadre des expos qui se tiendrons à partir de juin 2013 à l’occasion de Normandie impressionnisme, et dont le thème est pour la commune de La Bouille ((les bateaux de La Bouille)) c'est-à-dire tous les bateaux qui côtoyaient le port de La Bouille, port qui au XVII desservait la région de Bernay, Alençon, Le Mans,
J’ai donc une petite dizaine de barques et bateaux à réaliser, avec un grand plaisir, et qui dors et déjà m’ont conduit dans les musées et églises de notre belle région à la recherche de maquettes photos, ex-voto, j’ai d’ailleurs une bonne connaissance du sujet puisque j’ai déjà travaillé la dessus depuis les 40 années que je fais des maquettes
Les principaux bateaux seront, besognes, gribanes, barque de passages, foncet, coches d’eau, puis vint la vapeur avec les vapeurs à roue à aube ……..
J’ai déjà commencé par les gribanes, grosse barques à voiles, pouvant embarquer jusqu’à 30 t selon la longueur Puis motorisées, dont il existe encore un modèle au musée de Caudebec en Caux
voici donc les premières photos
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Hello
Joli travail!! dis donc tu ne lésines pas sur la colle

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après le bois un peu de couleurs et l'acastillage la prochaine étape pour la gribannne à voile , le gréement ! oui je sais il manque le gouvernail !! ca va venir !! y'a pas le feu au lac
:cheers:
dominique 7604[img][/img][img][/img][img][/img]
les gribanes de seine à bas caumont chargées de pierres de tailled estinée à la construction [img][/img]

Tu as travaillè toute la nuit, hier après midi il etait à l état brut

pas toute la nuit mais presque ! et aujourd'hui j'y ai passé du temps ,oui effectivement mais je suis content , ça avance bien !

bonne nuit laurent

évolution de la réalisation
la gribanne à voile a reçu sont chargement , il ne lui manque plus que ses voiles [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

elle s'appellera marine [img][/img]

Salut Dominique

C´est un travaille trés interesant , didactique et serieux ; continue s´il vous plait , je suis a suivre


A bientot

bonsoir carlos
oui comme tu dis c'est passionnant de remonter dans le temps , et d'exprimer par mes maquettes ce qui c'est passé sur la seine les siècles passés , cinq maquettes feront l'objet de l'expo qui aura lieu en juin
salut à vous deux
dominique7604

la construction continue sur la gribannes à moteur [img][/img][img][/img]

2012 - 2013 mème combat , et suite
Gribanne à voile , Gribanne à moteur , [img][/img]
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Dminiique.

J'aime bien tes petits bateaux, jolis et simples. :D

salut bertrand
oui c'est simpa mais simple oui sauf qu'il faut tout faire de la recherche et toute les pièces ! un bon boulot passionnant ! et pour le mois de juin une belle expo j'espère
dominique7604

Quand je dis simple, je ne veux pas parler de la doc ni de la construction.
Je pensais à la sobriété du modèle, il y a juste ce qu'il faut, là où il faut et c'est ce qui me plait. :(

Chalut tertous!
DOMINIQUE,tu as je suppose fait tes releves au musee de Caudebec,mais un doute me vient!,a priori la gribanne n'a pas de voile bomée! et d'apres tes photos ,dont la premiere a du etre prise a la Bouille(a priori) sur cette photo il y a 2 types de coques differentes!celle de droite a l'air d'avoir une coque d'avantage ouverte(genre barque du leman,ou allege,embarcation de transport lourd!)) et celle de gauche a un bout dehors (beaupré),n'y aurait-il pas plusieurs versions de ces bateaux fluviaux???,cela m'interresse etant ex senomarin(cauchois certes,mais senomarin quand meme!)

ok c'est ce qui fait la particularité de ces bateaux de travail et uniquement de tarvail donc pas de superflu , et il faut savoir que pour beaucoup il ne faisait que deux ou trois allez retour paris rouen quilebeuf et après ils servaient a fabriquer des bateau plus petit ou carément du bois de chauffage
dominique7604

Didier1108
la photo a été prise à l'ancien port de caudebec en caux et seul le bateau de droite est une gribanne chargée d'une pontée de bois ,le bateau de gauche n'est pas une gribanne et sur le premier plan tu vois le plen de voile d'une gribanne à un seul mat ,il y en a eu qui avaient un petit mat d'artimon donc deux mats mais jamais de beaupré ! il n'y avait qu'un seul plan de coque pour les gribannes , mais plusieurs longueur ont éxisté il y en avaient qui pouvaient embarquer 90 t et en l'absence de vent elles étaient tirées par pas moins de 56 hommes sur le chemin de halage et le bout se trouvait en haut du mat
et les infos viennet de caudebec en caux d'archive en ma pocession et le musée de la batellerie de poses , le musée de conflant st honorine aussi a des doc la dessus
dominique7604

La voile à corne, est une voile aurique qui tient son nom de la vergue qui s'appelle corne ou pic. L'extrémité inférieure de cette corne, appuyée au mât, pivote selon l'axe du mât. Généralement bordée d'une bôme, la voile à corne peut donc être établie tribord amure ou bâbord amure sans présenter un côté moins performant, car déformé par le mât, et donc sans devoir gambeyer après un virement de bord comme pour la voile au tiers.

bonjour

j'ai déplacé le sujet dans les vieux voiliers, c'est plus à sa place que dans modélisme en général.

Continuez ce genre de sujet, c'est passionnant. Si vous en avez d'autres n'hésitez pas.

Très joli travail que je découvre seulement ce matin.
J'imagine qu'il y a autant de plaisir à rechercher les documents historiques qu'à réaliser ces bateaux !
Didier

les gribannes sont en phase d'achèvements
les prochains sont déjà à l'imprimerie
le coche d'eau , l’ancêtre fluvial des bateaux de croisières
le Foncet antérieur à la gribanne et au coche d'eau

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