LA LOUISE un vapeur de A à Z

Bonsoir
Aujourd'hui les bouées et la cloche
Les bouées ont été découpées dans du MDF de 10mm, puis l'épaisseur  à été ramenée à 8 mm.
La mise en forme a été faite sur le tour avec du papier de verre.
les support sont en cuivre de 2mm et étamés pour la peinture à venir
La cloche
Après des essais avec du tube laiton que j'ai voulu martelé sur une forme, je me suis tourner vers l'usinage sur tour, car je n'ai eu que des échecs
voici les résultats

   Usinage exterieur des bouées

  Poste de soudure des supports de bouées

   Bouées et support installés (non collés cause peinture)

 La cloche en bronze (une en AU4G ma servi de cobaye)

  La voici montées sur son support ,le pied sera en hêtre avec une bague laiton en tête pour souder l'ensemble. Le bâtant sera posé plus tard, un anneau est à l'intérieur pour le recevoir

Il me reste le cabestan et les ancres
a+

Bonsoir
Merci à "Albertus" pour les plans de l'ancre trouver sur le net.
voici le résultat de la journée.
reste le cabestan
Ancres, il manque les perles de 5mm je vais voir mes petites filles !

Taquet en CTP 4mm et bois d'olivier (ancien plateau à fromage) pour ceux posés sur le bord de la coque.

a+

Hello!
Je ne me souviens plus s'il fallait 3 ancres??
Elles sont bien faites.
La cloche tintinnabule-t-elle comme le fait Tintin?
Bonne continuation.
Cordialement.

Non ,il ne faut pas 3 hélices, mais j'ai la sale habitude de faire souvent un élément en plus au cas ou?
Voici le cabestan ou le treuil pour le relevage des ancres
sur la photo les pièces en "eclaté"


le voici monté pour essai
les pièces seront en noir


avec les ancres



Maintenant peinture
a+

Salut Claude.
Tu nous proposes là, du beau travail.
Ta Louise va faire des envieux.
Continue à nous tenir informé, même si les encouragements sont rares.
On admire ce que tu fais.
Cordialement.

on attend Claude à GAZOULAND pour la journée vapeur pour le féliciter .

Surtout que ce n'est pas loin de chez lui

bonjour à tous,
que dire devant le travail de claude86  ?
difficile de faire mieux !
reste à aller au bout de ce chantier qui nous promet une nouvelle petite merveille.
tous mes encouragements
cordialement
jacky

Salut

Joli!! J'apprécie la recherche du détail dans les finitions et pour le moindre élément!

Du travail d'artiste!

Marcel.
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Bonjour,
Il est vraiment beau ce bateau, quelle patience pour réaliser l'accastillage je tire mon je te souhaite une bonne continuation et fais nous plaisir avec tes photos.
à bientôt,
Graine au vent

Je suis la construction de ce bateau depuis la lettre A et je suis admiratif devant la qualité du travail accompli, toutes mes félicitations et remerciements pour le partage de cette aventure.
Une seule chose m'inquiète, mais je me trompe peut-être, c'est le poids de la cheminée qui doit faire pas mal remonter le centre de gravité.
Bonne suite Claude

Bonjour
En effet "Malevthi", la cheminée est "lourde", comme il fait froid dans mon sous sol je ne peut pas posé le tissu de fibre de verre dans la coque pour assurer une protection pour garantir l'étanchéité et le vieillissement. Donc je suis un peu arrêter et pour m'occuper j'ai entrepris de faire une machine à commettre.
 J'ai fabriqué les pignons (les premiers) ,ils sont loin d'être parfaits, je me suis fait avoir car les fraises ne sont pas symétriques sur l'épaisseur, enfin ça marche avec le jeu. Je sui coincé car je n'arrive pas à démonter le mandrin sur le mécanisme d'un visseuse (Meister _MAS 168C)  qui doit entrainé la machine. Si quelqu'un peut m'aider merci
Ci joint photo

bonjour,
il doit y avoir une vis pas inversé au fond du mandrin à enlever
à+

Salut
Oui il y a une vis avec pas à gauche que j'ai enlevée, mais je n'arrive pas à enlevé le mandrin.
a+

le mandrin doit etre vissé (pas normal)

Exact, le mandrin est vissé, à force de tapé dessus j'ai réussi a le dévisser du bloc moteur
Merci, je fais un berceau pour le fixer le bloc motoréducteur sur l'ensemble et c'est fini (ou presque) pour le plus compliqué

Bonjour
C'est fait, mais pas satisfaisant
voici la machine à commettre, le moto réducteur  du chariot mobile ne tourne pas assez vite. pour réaliser le bout de cordage présenté sur la photo, j'ai désolidarisé le crochet du chariot mobile et j'ai tourné a la main. je vais  changé ce réducteur. Il doit y avoir une relation entre les vitesses des deux moteurs qui existe
voici les photos
le poste de vrillage


le chariot mobile


exemple du premier cardage avec trois bout de fil pris dans la boite de couture de mon épouse
grossi

Comme la température du sous sol s'améliore, je fais passer sur la coque de La Louise pour mettre le tissu de verre intérieur

Je n'ose pas démarrer seul mon groupe vapeur. Je suis prêt à faire quelques kilomètres (pas traverser la France tout de même)
je suis près de POITIERS, merci ................

claude86 a écrit:
Je n'ose pas démarrer seul mon groupe vapeur. Je suis prêt à faire quelques kilomètres (pas traverser la France tout de même)
je suis près de POITIERS, merci ................

Salut,

Je crois que nous avons exactement le même groupe "Anton"... Honnêtement c'est simple à mettre en route. Surtout si, comme il semble me souvenir, tu peux le sortir opérationnel du bateau. Si ça peut t'aider ou te rassurer, j' avais posté une petite vidéo quand j'avais installé le mien sur la Danmar détaillant la mise en route. Rien d'exceptionnel :

http://www.tournereau.com/modelisme/danmar/test_moteur.mov

Marcel.

Bonjour

ton groupe vu sa provenance va démarrer du premier coup

Bonjour
demande conseil.
Je suis dans la phase finition (tous les éléments sont terminés ainsi que l'accastillage)
Je viens de poser du G4 dans l'intérieur de la coque. Devant le travail que demande la pose d'un tissus de verre avec la résine époxy (R123) peut on faire autrement
cordialement.

bonsoir

ben oui , le G4 suffit s'il y en a bien partout Tu peux mettre une seconde couche mais je crois que c'est dans les 4 heures

Merci Gazou
Je viens de passer la deuxième couche de G4,suite à votre suggestion.
j'ai mis un peu de sciure  au niveau da la quille pour faire un congé, c'est pas très beau
je devrait peut-être le poncer une fois sec.
Nota :
pour coller sur du bois enduit de G4 quelle colle est préconisée car je doit coller le pont et certaine partie ont un peu de G4, la colle blanche,  va-t'elle allée.
a+

re

la colle blanche pour coller doit pénétrer le bois , avec le GA elle ne le peut plus .
Colle tes accessoires et ton pont à la colle polyuréthane PU , achète un petit biberon car ça se périme vite et mets des gants sinon tu auras des traces de colle sur les mains pendant une semaine .
Bloque bien ce que tu colles car la PU gonfle et pousse les pièces collées .
Et les mains noires pour les fêtes ça fait désordre

Bonsoir
C'est cette colle (photo)

Elle n'est pas donnée ! 14.35€ à casto
Lors de Atlantica2015, Didier 94 m'a dit que La louise avait tendance à tanguer, or Malvethi  parle du poids de la cheminée qui déplace le centre de gravité, après réflexion en effet la cheminée est lourde ((300gr) et comme elle est placée haute cela doit avoir une influence sur ce tangage. Je pense remplacer le tube cuivre par une feuille roulée, je doit pouvoir gagner 150gr qu'en pensez vous
a+

bonsoir

oui c'est cette colle , je me répète: bride bien les pièces car la colle gonfle et pousse les pièces .
Met peu de colle car elle gonfle , nettoie au fur et à mesure parce qu'après c'est difficile .

En fait La Louise ne tangue pas plus que cela mais roule beaucoup et le poids dans les hauteurs favorise ce mouvement.
Si mes souvenirs sont bons je crois que ma cheminée est faite dans un tube d'alu.